F87 BMW M2 Bildergalerie

[M2]

 

[Bamowe]

Es gab auch schon letztes Jahr einige geschrottete M2 in Deutschland. Vom Ausland wollen wir gar nicht erst reden.
Mir ist aber noch keiner aus dem Forum bekannt.

 

[Toni TPS-Performance]

War glaube ich ein Wildschaden. Hatte bei mir nach nem Carbondach angefragt aber da war das Auto schon zerlegt. Lieferzeit vom Dach dauert bissl leider sonst wäre eins drauf

 

[Venjo]

War nur ne Frage der Zeit bis der erste geschrottete hier auftaucht. Aber schon nach 300km? Sowas habe ich auch nicht gehört. Jungspund? Probefahrt? Überfordert? Imporniergehabe? Ohne Erfahrung? Ich werfe das einfach mal so in den Raum - eines davon (oder mehreres) wird sicherlich zutreffen.

Wieso immer so Vorurteile?

 

[M2-Tom]

Wildschaden was war das denn? Ein großes Wildschwein

 

[Gast633]

Wieso immer so Vorurteile?

Ich denke nicht, dass es sich hier um Vorurteile handelt. Eher um Erfahrungswerte der traurigen Vergangenheit.

Junge Männer und Frauen zwischen 18 und 24 Jahren sind die am höchsten gefährdete Gruppe im Straßenverkehr.
Erfahrung kann man sich nicht durch Testberichte oder Fahrsicherheits-Trainings aneignen. Nur der regelmäßige
Umgang mit dem Fahrzeug bringt die Erfahrung. Das dauert dann meistens auch einige Jahrzehnte ...

Jede Woche sterben rund um den Globus etwa 7000 Menschen unter 25 Jahren auf den Straßen der Welt.
Junge Männer sind auch fast dreimal so gefährdet wie junge Frauen. Selbstüberschätzung, Imponiergehabe und die Tatsache,
sich mit einer Macht (dem jeweiligen Fahrzeug) angelegt zu haben, die der jeweilige Fahrer teilweise nicht ansatzweise versteht.

Des Weiteren sind junge – vor allem männliche Verkehrsteilnehmer – besonders häufig in Unfälle verwickelt, bei denen Alkohol im Spiel ist,
zu hohe Geschwindigkeit oder einfach Unerfahrenheit in problematischen Situationen. Außerdem kommt heute fast jeder an ein Fahrzeug
mit mächtig Dampf unter der Haube. Leasing, Finanzierung usw. machen es den Fahranfängern sehr leicht.

Wenn man dann noch die Aussagen einiger Kolleginnen und Kollegen hier aus dem Forum liest, (Rundenzeiten, Querbeschleunigung usw.)
werden sich viele natürlich ihren Teil denken. Insfern hat der Kollege Opty gar nicht mal so Unrecht ...

 

[Bamowe]

Wenn man dann noch die Aussagen einiger Kolleginnen und Kollegen hier aus dem Forum liest, (Rundenzeiten, Querbeschleunigung usw.)
werden sich viele natürlich ihren Teil denken. Insfern hat der Kollege Opty gar nicht mal so Unrecht ...

Und ich denke, das gerade die, die auf dem Track fahren, zu den sehr bewussten und verantwortungsvollen Fahrern gehören. Wer nämlich extra eine große Stange Geld ausgibt (Rundstreckenbesuche sind immer teuer) um sein Fahrzeug auf abgesperrten Kursen unter Ausschluss sonstiger Verkehrsteilnehmer sportlich bewegen zu können, der handelt verantwortungsbewusst. :daumen: Meinem Konto würde es auch besser tun, wenn ich einfach auf den hier umliegenden Landstraßen die Sau rauslassen würde. Moralisch vertretbar ist das aber nun mal eben nicht.

Aber das Thema hat hier im Bilderthread ja auch nicht unbedingt etwas zusuchen.

 

[Venjo]

Ich denke nicht, dass es sich hier um Vorurteile handelt. Eher um Erfahrungswerte der traurigen Vergangenheit.


Junge Männer und Frauen zwischen 18 und 24 Jahren sind die am höchsten gefährdete Gruppe im Straßenverkehr.
Erfahrung kann man sich nicht durch Testberichte oder Fahrsicherheits-Trainings aneignen. Nur der regelmäßige
Umgang mit dem Fahrzeug bringt die Erfahrung. Das dauert dann meistens auch einige Jahrzehnte ...

Jede Woche sterben rund um den Globus etwa 7000 Menschen unter 25 Jahren auf den Straßen der Welt.
Junge Männer sind auch fast dreimal so gefährdet wie junge Frauen. Selbstüberschätzung, Imponiergehabe und die Tatsache,
sich mit einer Macht (dem jeweiligen Fahrzeug) angelegt zu haben, die der jeweilige Fahrer teilweise nicht ansatzweise versteht.

Des Weiteren sind junge – vor allem männliche Verkehrsteilnehmer – besonders häufig in Unfälle verwickelt, bei denen Alkohol im Spiel ist,
zu hohe Geschwindigkeit oder einfach Unerfahrenheit in problematischen Situationen. Außerdem kommt heute fast jeder an ein Fahrzeug
mit mächtig Dampf unter der Haube. Leasing, Finanzierung usw. machen es den Fahranfängern sehr leicht.

Wenn man dann noch die Aussagen einiger Kolleginnen und Kollegen hier aus dem Forum liest, (Rundenzeiten, Querbeschleunigung usw.)
werden sich viele natürlich ihren Teil denken. Insfern hat der Kollege Opty gar nicht mal so Unrecht ...

Ich will absolut nicht bestreiten, dass Junge Männer vielmals solche Schäden verursachen. Aber auf dem Foto sieht man, dass etwas über die Haube geflogen ist. Darum hab ich mich genötigt gefühlt diesen Satz zu schreiben.

 

[e36/8]

Bei dem Schadensbild nenne ich sowas auch Voruteil und nicht Erfahrungswert.

Und zu den Statistiken möchte ich auch nicht viel schreiben. Fakt ist jedoch, dass Männer im Schnitt wesentlich mehr Kilometer zurücklegen und dadurch überdurchschnittlich häufig in Unfälle verwickelt sind.
In D und Europa sind Frauen recht häufig hinter dem Steuer anzutreffen. In Indien, China, Afrika und dem mittleren Osten aber sehr selten. Und das wäre dann mal eben die Hälfte der Erdbevölkerung.

Edit: selbst in Deutschland betrug die Fahrleistung der Damen im Jahr 2008 nur knapp 47% der Fahrleistung der Herren. Damit "dürfen" Männer in Deutschland schon mehr als doppelt so häufig in Unfälle verwickelt sein.

 

[Gast633]

No Comment ...

 

[Fallout]

Es ging um junge Fahrer und nicht um Frauen/Männer

Eine Statistik zum Thema Männer/Frauen hatte ich mal in einem Seminar vorgestellt bekommen. Frauen und Männer bauen gleich viele Unfälle. Bei Männern war die Tendenz stärker bei hochpreisigen Schäden, also Unfällen mit höherer Geschwindigkeit usw.. Bei den Frauen hingegen gab es häufiger "kleinere Unfälle" wie z.b. Parkschäden oder Zusammenstöße bei geringen Geschwindigkeiten.

Die Ursache dafür ist natürlich klar. Frauen können einfach nicht Auto fahren und die Männer - die in diesem Moment hinter einer Frau fahren - regen sich derart über die Fahrweise auf, dass mit erhöhter Geschwindigkeit überholt werden muss. Da kann es dann schon mal zu einem Unfall kommen

So, genug Offtopic

 

[e36/8]

Zitat Jagdgeschwader:

"Jede Woche sterben rund um den Globus etwa 7000 Menschen unter 25 Jahren auf den Straßen der Welt.
Junge Männer sind auch fast dreimal so gefährdet wie junge Frauen. Selbstüberschätzung, Imponiergehabe und die Tatsache,
sich mit einer Macht (dem jeweiligen Fahrzeug) angelegt zu haben, die der jeweilige Fahrer teilweise nicht ansatzweise versteht."

Von daher passt mein Text ganz gut hier rein. Danke für die Ergänzung! Ich finde diese Ergänzungen, zu den häufig ein wenig einseitig erstellten Statistiken, sehr interessant!

 

[Andy1981]

Der ist wohl Wild ausgewichen, eins davon erwischt und dann in ne Wiese rein. Der Schaden vorne rechts ist von ner Wiesenumzäunung.

Ist ein gestandener Typ, der wohl auch etwas Rennerfahrung hat. War halt unglaubliches Pesch. Ich hatte vor 3 Jahren auch ne Begegnung mit einem Keiler. Der konnte nicht nach links, wegen engmaschiger Wiesenumzäunung und lief mir (nachts) genau vor den Wagen. War nix zu machen. Dass sowas mit nem nagelneuen M2 passiert ist halt echt scheisse.

 

[SAMOHT]

Ich habe in der Fahrschule gelernt, man sollte kein Wild ausweichen.

Je nach Geschwindigkeit verliert man die Kontrolle über das Fahrzeug.

Wenn man nicht nachweisen kann ob es Haarwild gewesen ist, bleibt man auf seinen Schaden sitzen.

 

[Fallout]

Stimmt, so hat man es gelernt.

In der Praxis ist dies jedoch in meinen Augen garnicht realisierbar. Instinktiv will man der Gefahr ausweichen und bevor man dann daran denkt, dass man ja nicht ausweichen darf... naja dann ist man auch schon an dem Vieh vorbei (oder halt im Graben).

Ärgerlich für den Besitzer aber immerhin hat er ja eins getroffen und kann daher hofftl die Teilkasko geltend machen.

 

[Beba-Power]

Geht es nicht hier um Schöne Bilder vom M2 und nicht um Unfälle ??? :doof:

 

[SAMOHT]

Viel Bilder wurden hier sowieso nicht gepostet.

Hier kann man seitenweise scrollen bevor ein Bild kommt.

Da kommt es auf die zwei Seiten auch nicht mehr an.

 

[Sätti56]

Tja alle wissen wie ein M2 aussieht, aber ich machs doch und zeige ihn mal.

Das sind die Veränderungen und das KW Fahrwerk und Conti Winterreifen für Original Felge und Größe.

 

[myBMWadventures]

sieht super aus :daumen: silver vision blinker würden sich noch gut machen

 

[Fallout]

Sehr schick!

Mehr braucht es nicht für ein super Auto! :hitze:

 

[Fallout]

BTW: Sind das die original BMW Spiegelkappen aus Carbon?