Das ewige Leiden mit den Sommerfelgen

[domp1]

Guten Morgen Jungs,

wenn ich jetzt schonmal dabei bin mich einzuarbeiten schreib ich euch mal kurz meine Qual der Wahl auf und bitte euch einfach mal euren Senf dazu zu geben, damit ich nicht mehr ganz so dumm dastehe... Dafür haben wir uns hier ja alle versammelt kleine Info - schwarz müssen sie sein

Auf alle Felgen will ich Hankook Ventus Evo 2 mit 225/245 ziehen

Große Felgenfrage mit den Problemchen - Meine Auswahl

OZ Leggera 8,5x19 et 40 -Natürlich an erster Stelle da sie das perfekte Gesamtpaket ergeben aber leider Schweineteuer sind und ich beim Reifensatz doch ganz gerne bei ca 2000-2200 bleiben würde

8,5x19 et 40 sollte nach intensivem mitlesen im Forum die perfekte Größe für Eintragung und Optik darstellen also wie gesagt eine Frage des Preises bei ca 520 € pro Felge. Ich werde da ggf. nochmal auf Shinin zurückkommen, der bei Lightweight gute Preise auf OZ Felgen bekommt... (RDKS Frage noch nicht geklärt)

Dlw Manay 8,5x19 et 38 - Sehr schöne Felgen haben auch das beste Gutachten meiner Ansicht nach und eine gute Größe, allerdings auch wieder ein bisschen teuer mit 429 € pro Felge aber sollte etwas anderes nicht klappen werde ich diese nehmen da sie ein gutes Gewicht haben und ich auf der sicheren Seite bin.

(RDKS Frage noch nicht geklärt)

VMR V703 8,5x19 et 40 - Eigentlich meine Langzeit Favoriten, da sie der CSL Felge am nächsten kommen, würde ich auch sofort bestellen allerdings wie soll es auch anders sein gibt es diese nicht in schwarz in Deutschland zu kaufen, ich müsste sie aus Amerika importieren ca. 900$ plus 400$ shipping plus Zoll( ca 200€?) also wieder recht teuer allerdings ein gutes Gutachten dabei. In Deutschland kaufen für 319€ pro Felge und pulvern lassen bringt mich wieder in die Preise der oberen..

(RDKS Frage noch nicht geklärt)

Schmidt Revolution Gambit 8,5x19 et 35 - Sehr schöne filigrane Felgen mit super Gewicht, allerdings bin ich bei Et 35 bisschen vorsichtig, keine Lust beim Tüv dumm aus der Wäsche zu gucken.. Nächstes Problem wäre auch wieder die Farbe, ich bin kein Fan von poliertem Rand und die gibt es nur so.. also wieder Pulvern und draufzahlen.. 310 € pro Felge + Pulvern.. ihr kennt das ja.

(RDKS Frage noch nicht geklärt)

Z-Performance ZP8 8,5x19 et 35 - Hatte mich damals in diese Felgen verliebt, sind auch immer noch in der Auswahl, allerdings wie gesagt bei et 35 bin ich vorsichtig und außerdem habe ich jetzt paar mal von den nicht passenden RDKS Sensoren bei Z-performance gelesen und sowas wäre dann auch gar nicht in meinem Interesse. Preis von ca 350 € pro Felge wären ok

Dann wären da noch ASA GT1 und RH Nbu Race allerdings weiss ich nicht wirklich ob mir die dann gefallen würden im Endeffekt, Preise sind super aber wie gesagt nur Kompromisse..

(RDKS Frage noch nicht geklärt)

Puh doch ganz schön lange geworden, aber Stichpunkte reichen mir ja schon.. Eure Meinung welche ihr auf einen Mineralgrauen setzen würdet natürlich auch gerne.. ansonsten falls jemand Infos zu den RDKS Sensoren und der Passgenauigkeit hat immer gerne.. Vielen Dank!!

 

[Chris_M235]

Wir wäre es denn...

http://www.lightweight-titanauspuffanlagen.de/fahrzeuge/item/19-lightweight-performance-bmw-m235i-f22.html

...damit!?

Hmm also 1. Optisch leider nicht mein Favorit und

2. hier die Aussage aus der LW Sammelbestellung "Die 19" LW Felgen wiegen ca. 11 kg - an der Radaufnahme lässt sich aber noch was rausfräsen (400 g pro Felge!)"

... wirklich leicht sind die auch nicht und das rausfräsen ist halt auch wieder so ne Sache

 

[domp1]

Sagt mal kann es sein, dass die Lightweight Felgen, einfach Schmidt Gambit Revolution Felgen sind? Gleiches Design, gleiches Gewicht usw auch mit dem silbernen Undercut..

 

[imbackPat]

Sieht wohl so aus....

shinin?! ;-)

 

[Maik]

Mein Ziel ist 19" Felgen die mir gefallen, kein Vermögen kosten UND leichter oder maximal genauso schwer sind wie die original M235 Serienfelgen.
Und da liegt das Problem, die Dinger sind nämlich für Serienfelgen erstaunlich leicht, da kommen nur wenige Zubehörfelgen überhaupt ran...

Klar OZ Ultraleggera, Legera, etc. unterbieten das natürlich

Motec Nitro sind ähnlich leicht wie Ultraleggeras, haben bei BMW aber leider einen Doppellochkreis. Hatte die Felgen auf meinem Cayman. Dort hatten die zum Glück nur einen Lochkreis.

 

[reefton]

Mir gefällt dein Felgengeschmack allgemein sehr...um das mal zu sagen.

Wenn du wirklich so viel Wert auf das Gewicht legst und das nötige Kleingeld aufbringen kannst

dann würde ich defintiv zu Z-Performance oder mb-Design raten.

Das Problem bei der KV1 ist allerdings, darüber habe ich mich auch schon mit Markus unterhalten,

das die Felge im Grunde genommen nur in einer bzw. 2 Kombinationen sinnvoll zu montieren ist.

,

VA/HA: 8.5x19 ET42 - Wahlweise 225/35R19 ----> 255/30R19

Danke

Am liebsten hätte ich ja VFS1 von Vossen, aber 700€ pro Felge sind mir dann doch zuviel :crazy:

 

[tencazzo]

Wenn dir Gewicht so wichtig ist, warum nicht 18 Zoll zu nehmen? Von Performance her wäre es besser Variante, oder?

 

[Chris_M235]

Wenn dir Gewicht so wichtig ist, warum nicht 18 Zoll zu nehmen? Von Performance her wäre es besser Variante, oder?

Klar wäre das wahrscheinlich die einfachere Variante, aber ich möchte eben doch gern 19"

Ja Ich mach mir schon immer selber das Leben schwer

Und es gibt ja auf jeden Fall 19" die mit Reifen leichter sind als die 436M in 18"

 

[tencazzo]

Solche 19 Zoller gibt es bestimmt, aber sie sollen ja noch kein Vermögen kosten und das ist schwierig ))

 

[Chris_M235]

ich weiß, deswegen such ich ja seit Monaten und kann mich ned entscheiden ;-)

 

[Maik]

Bei 19" sind auch die Reifen wieder leichter, darum gibt sich da nicht viel.

 

[Chris_M235]

Auch das ist Richtig, allerdings gibt es auch bei den verschiedenen Reifenmodellen teilweise starke Unterschiede von bis zu 2 kg pro Reifen(alles NON RFT!)

Das wissen viele gar nicht...

 

[Maik]

Das stimmt auch. Michelin sind meist mit die leichtesten. Semis sind meistens ziemlich schwer.

 

[hoist]

Was ist mit BBS CH-R, gibt's in 18" + 19", sind vom Gewicht her optimiert, der Preis stimmt, die Felgen haben TÜV

 

[Maik]

Leicht sind die trotzdem nicht :/

 

[hoist]

Na ja, in 8,5 x 19 = 11,3 kg. in 9 x 18 = 8 kg. find ich nicht so schlecht, vor allen Dingen für den Preis.

 

[Chris_M235]

Da nehm ich dann doch lieber die VMR 710, da hat die 9,5x19 Felge für die HA 11,4 kg und die find ich optisch hammer

 

[neumann235i]

Da nehm ich dann doch lieber die VMR 710, da hat die 9,5x19 Felge für die HA 11,4 kg und die find ich optisch hammer

Hab ich xD tatsaechlich hammer

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[fbnmaschine]

Guten Abend,
da mein F22 m235i endlich bestellt ist, habe ich mir schon zwei Felgen ausgesucht, zwischen denen ich mich entscheiden möchte.

Aber hierbei brauche ich eure Hilfe, da ich nicht weiß, ob diese passen.

1. VMR710
8,5 x19 ET 45 mit 225 Bereifung
9,5 x19 ET 50 mit 255 Bereifung

2. Z Performance One
8,5 x19 ET 35 mit 225 Bereifung
9,5 x19 ET 45 mit 255 oder passen hier die 9 x19 ET 40 besser?

Das Ganze soll ohne nacharbeiten oder Distanzen über die Bühne gehen.

Gruß
Fabian

 

[Chris_M235]

Variante 1 fährt der Herr einen Post über deinem und ist glaub ich sehr zufrieden

 

[fbnmaschine]

Danke dir für die Info. Die bekommt man leider nicht in schwarz. Ich hätte gerne schwarze auf meinem Mineral grauen. Daher grübel ich die ganze Zeit. Die zp würde es in schwarz geben.
Ob die 710er in gunmetal auf Mineral grau gut aussehen ?
Schwierig.

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