F87 M2: Kurze Frage - Kurze Antwort

[Vikinger]

Hallo,

als ehemaliger 1 M Coupe Fahrer stehe ich kurz vor der Bestellung eines M2. Ich werde vermutlich in Schwarz mit Chromeline und DKG bestellen.

Da blieben aber noch drei Fragen zu klären, die der Verkäufer nur teilweise beantworten konnte. Vielleicht hat ja hier jemand bessere Informationen.

1) Was erkauft man sich genau mit der Option "Erweiterte Smartphone Anbindung"? Der M2 wird als Zweitwagen auf Kurzstrecken eingesetzt, Connected drive, RTTI und den ganzen Firlefanz brauche ich daher nicht. Ich möchte eigentlich nur mein Iphone über USB anschließen und über das Idrive die Apps wie Napster, Spotify und Tunein betreiben. Das müsste doch auch mit dem Standarumfang möglich sein, oder?

2) In meinem X5 habe ich die Option "abgedunkelte Scheiben". Diese sind leider viel zu dunkel und es sehen mir optisch zu sehr nach Mafia Gang aus. Beim 1er und meinem vorherigen 3er waren mittelgetönte Scheiben drin (i.e. dunkel, aber noch von außen transparent). Welche dieser zwei Tönungsgrade kommt beim M2 zum Einsatz?

3) Wird es beim 2er Coupe noch ein Facelift geben? Wenn ja, wann wäre dieses zu erwarten?

Viele Dank im Voraus für eure Infos.

Gruß

Vikinger

 

[Minimalist]

Um ehrlich zu sein, die Clipse sind schon mies. Recht viele (7 oder 8 pro Niere?!) und für den der keine filligranen Hände hat, nur schwer zu erreichen.
Gibt Berichte wo empfohlen wird die alten Nieren einfach mit einem kräftigen Ruck rauszuziehen, da war mir meine Front doch zu schade für.
BMW baut laut TIS dafür die Front ab.

 

[Julo]

Eine Nieren-Transplantation hatte ich beim M240er damals auch durchgeführt. Vorab im Netz schlau gemacht, wobei das Lösen der "Problem-Clipse" (die unteren Clipse) nirgends gezeigt wurde
Ich hatte mir damals für die unteren Clipse ein kleines Hilfsmittel gebaut. Der Tausch hatte dann keine 10 Minuten gedauert. Ist eine Niere erstmal draußen dann ist die andere kein Thema mehr.

 

[Tolga]

Wenn ich nur nicht so unbegabt wäre, würde ich es selber einbauen

Dann frag eine freie Werkstatt. Die machen es dir wahrscheinlich Mal kurz auf dem Hof für 50€ in der Kaffeekasse

 

[Shena]

Hallo zusammen, ich hatte vor bei meinem M2 F87 die Nieren/das Frontziergitter zu wechseln. Beim örtlichen Händler angefragt, verlangt für die Nieren 280€ (Leebmann, etc. ca. 220€), für den Einbau/die Arbeitszeit 240€ brutto.
Danke euch für eine kurze Einschätzung.

Das stimmt schon, weil gemäß ISTA die Stoßstange ab muss. Dran reißen würde ich nicht, da ist die Gefahr zu groß, dass du was kaputt machst.

Wie ich das gemacht habe: Auto fahren oder zumindest schön in die Sonne stellen. Je wärmer der Kunststoff ist, desto weniger die Gefahr, dass dir was kaputt geht. Anschließend entfernst du die obere Abdeckung über der Stoßstange und hast dann einen Spalte durch den du Finger / eine Hand (knapp) einfädeln kannst. Sobald du dann die ersten ein, zwei Clipse loshast, geht es dann sehr einfach.

 

[Kandan]

Richtig. Oben die Schrauben entfernen, Stossfänger etwas nach vorne Hebeln, Pulli mit langen Ärmeln anziehen und Arm reinstecken.

 

[Micha_Mike]

Frage, kann man den M2C wegen Urlaub 3 Wochen stehen lassen, oder gibt das Probleme mit der Batterie?

 

[Lucky11]

Drei Wochen klappen, auch noch wenn du keyless Go hast.

 

[LiNDi]

Frage, kann man den M2C wegen Urlaub 3 Wochen stehen lassen, oder gibt das Probleme mit der Batterie?

So nach 3 Monaten hört die Alarmanlagen-LED auf zu blinken und man benutzt das erste mal das Schloss in der Fahrertür. Für Sie getestet ;-)

 

[Matze1983MA]

Um ehrlich zu sein, die Clipse sind schon mies. Recht viele (7 oder 8 pro Niere?!) und für den der keine filligranen Hände hat, nur schwer zu erreichen.
Gibt Berichte wo empfohlen wird die alten Nieren einfach mit einem kräftigen Ruck rauszuziehen, da war mir meine Front doch zu schade für.
BMW baut laut TIS dafür die Front ab.

Ich hab bei meinen alten Nieren einfach zwei der Stege rausgeschnitten und somit konnte ich ganz leicht von vorne reingreifen und "Entclipsen". Für die Teile bekommt man eh nichts mehr also von daher.

 

[ricardo]

Frage, kann man den M2C wegen Urlaub 3 Wochen stehen lassen, oder gibt das Probleme mit der Batterie?

Meiner stand knapp 3 Monate und sprang an wie nix. Ist halt auch keine Riesen-Standzeit für ein Auto das vorher normal bewegt wurde.

 

[Micha_Mike]

Meiner stand knapp 3 Monate und sprang an wie nix. Ist halt auch keine Riesen-Standzeit für ein Auto das vorher normal bewegt wurde.

Ok danke dir

 

[BiMiWi]

Frage, kann man den M2C wegen Urlaub 3 Wochen stehen lassen, oder gibt das Probleme mit der Batterie?

Ich würde die Batterie vorher noch an ein Ladegerät anschließen, dann bist du auf der sicheren Seite was den Ladezustand angeht.
Und noch einen schönen Urlaub.

 

[Minimalist]

Ich hab bei meinen alten Nieren einfach zwei der Stege rausgeschnitten und somit konnte ich ganz leicht von vorne reingreifen und "Entclipsen". Für die Teile bekommt man eh nichts mehr also von daher.

Halt mich bei manchen Sachen für geizig oder halt notorischer Schrauber/Bastler. Die Niere läßt sich in zwei Teile trennen, Innenteil mit fest eingebauten M2 Schriftzug und den Rahmen. Habe mir China-Nieren für nen Zwanni gekauft in schwarz glänzend, die M2 Nieren ausgebaut/zerlegt und mit den schwarzen Rahmen wieder zusammengebaut. Mächtig was gespart für mehr oder weniger Fummelarbeit.

 

[Julo]

Ich hab bei meinen alten Nieren einfach zwei der Stege rausgeschnitten und somit konnte ich ganz leicht von vorne reingreifen und "Entclipsen". Für die Teile bekommt man eh nichts mehr also von daher.

Stege rausschneiden ist auch eine Variante. Wenn es dann aber in 25 Jahren um das H-Kennzeichen geht, dann wärste froh die Originale noch zu haben

@ricardo endlich steht die Krawallbüchse in LBB wieder auf dem Stellplatz ...hatte schon Entzugserscheinungen

 

[Thommy12]

Ich würde die Batterie vorher noch an ein Ladegerät anschließen, dann bist du auf der sicheren Seite was den Ladezustand angeht.
Und noch einen schönen Urlaub.

Sorry, sehe ich als überflüssig an, außer Deine Batterie ist schon alt und hat SOH unter < 60%.
3 Wochen ist nichts und da braucht man auch nichts anschließen..... Ich habe Saisonkennzeichen 11/03 und da wird die Kiste 1x nachgeladen und fertig!

 

[Matze1983MA]

Stege rausschneiden ist auch eine Variante. Wenn es dann aber in 25 Jahren um das H-Kennzeichen geht, dann wärste froh die Originale noch zu haben

@ricardo endlich steht die Krawallbüchse in LBB wieder auf dem Stellplatz ...hatte schon Entzugserscheinungen

In 25 Jahren dürfen eh keine Verbrenner mehr fahren so weit bringen die es noch also von daher...

 

[Thommy12]

In 25 Jahren dürfen eh keine Verbrenner mehr fahren so weit bringen die es noch also von daher...

Wovon träumst Du Nachts?? Sollen dann Millionen von Fahrzeugen sofort verschrottet werden oder wie?

 

[Matze1983MA]

Wovon träumst Du Nachts?? Sollen dann Millionen von Fahrzeugen sofort verschrottet werden oder wie?

Kann ich mir schon vorstellen auf Deutschland bezogen. Was der Rest so macht ist wieder eine andere Sache.

 

[Zane]

Kann ich mir schon vorstellen auf Deutschland bezogen. Was der Rest so macht ist wieder eine andere Sache.

Die fahren dann die in Deutschland aussortierten Verbrenner.

 

[ricardo]

Stege rausschneiden ist auch eine Variante. Wenn es dann aber in 25 Jahren um das H-Kennzeichen geht, dann wärste froh die Originale noch zu haben

@ricardo endlich steht die Krawallbüchse in LBB wieder auf dem Stellplatz ...hatte schon Entzugserscheinungen

Ja, die nächsten Wochen darf der dicke wieder ran. man vergisst leicht wie viel Krach das Teil macht wenn man mal ne Zeit was humaneres gefahren ist.