F87 M2: Kurze Frage - Kurze Antwort

[Vikinger]

Hallo,

als ehemaliger 1 M Coupe Fahrer stehe ich kurz vor der Bestellung eines M2. Ich werde vermutlich in Schwarz mit Chromeline und DKG bestellen.

Da blieben aber noch drei Fragen zu klären, die der Verkäufer nur teilweise beantworten konnte. Vielleicht hat ja hier jemand bessere Informationen.

1) Was erkauft man sich genau mit der Option "Erweiterte Smartphone Anbindung"? Der M2 wird als Zweitwagen auf Kurzstrecken eingesetzt, Connected drive, RTTI und den ganzen Firlefanz brauche ich daher nicht. Ich möchte eigentlich nur mein Iphone über USB anschließen und über das Idrive die Apps wie Napster, Spotify und Tunein betreiben. Das müsste doch auch mit dem Standarumfang möglich sein, oder?

2) In meinem X5 habe ich die Option "abgedunkelte Scheiben". Diese sind leider viel zu dunkel und es sehen mir optisch zu sehr nach Mafia Gang aus. Beim 1er und meinem vorherigen 3er waren mittelgetönte Scheiben drin (i.e. dunkel, aber noch von außen transparent). Welche dieser zwei Tönungsgrade kommt beim M2 zum Einsatz?

3) Wird es beim 2er Coupe noch ein Facelift geben? Wenn ja, wann wäre dieses zu erwarten?

Viele Dank im Voraus für eure Infos.

Gruß

Vikinger

 

[m2kranich]

Moin,
seit kurzem habe ich ein neues Geräusch bei meinem M2 entdeckt und ich wollte mal nachfragen, ob das im normbereich ist bzw das Geräusch bekannt ist. Hört sich wie ein Surren an was bei langsamer Fahrt (z.B. im Stau) deutlich zu hören ist:
Anhang anzeigen trim.B0602F12-6F0D-4EB3-B525-A96F29CB1A80.MOV

 

[Suchor]

Gebrauchte Reifen montiert, Bzw andere Reifen montiert ?

 

[m2kranich]

Gebrauchte Reifen montiert, Bzw andere Reifen montiert ?

Sind noch die gleichen Reifen wie zu Beginn. Der Reifendruck ist allerdings was niedriger als vor paar Monaten. Sobald ich etwas schneller unterwegs bin kann ich das Geräusch nicht mehr wahrnehmen (kann aber an der gesamtgeräuschkulisse liegen).

 

[Suchor]

Welcher Luftdruck ist eingefüllt

PS: ein Beitrag weiter unten braucht man nicht Zitieren….

Ein @„username“ reicht um den Hinweis zu erteilen.

 

[Titanfunken]

Klingt für mich irgendwie ein bisschen nach Getriebe. Ich hab auch eine art jaulen beim Rollen ohne last. Aber klingt etwas anders als bei dir.

 

[m2kranich]

@Suchor
Danke für den Hinweis, werde ich mir merken 🫡
Derzeit werden 1.9 - 2 Bar angezeigt, vorher waren es 2.1, Tendenz bei längerer Fahrt steigend.. Ich bin mir bewusst, dass das was wenig ist, allerdings habe ich in der Nähe keinen vernünftigen Kompressor an der Tankstelle gefunden der funktioniert. Das musste ich leider schon mit meinem Daily feststellen. Ich werde die Tage allerdings mal bei einem Reifenhändler vorbeischauen.

 

[awi]

Würdet Ihr bei 50tkm das Getriebeöl wechseln?
Mich interessiert Eure Meinung, da anscheinend ZF einen empfiehlt, im Gegensatz zu BMW.
Zur Info: Es gibt keinerlei Probleme z.Zt

 

[m2kranich]

@Titanfunken das hatte ich auch iwie im Gefühl, aber bin leider absolut kein Experte..

 

[Suchor]

Ohh bitte nichts am Getriebe machen….

Weder wechseln noch spülen. Viele haben danach nur noch Probleme. Das erste mal würde ich bei 80tkm drüber nachdenken. Und dann auch nur Profis rann lassen, und nicht jeden x beliebigen „Tuner“ und „getriebespezialisten“.

 

[awi]

Danke Dir @Suchor dann lass ich es bleiben
Kannst Du mir noch erklären, weshalb es danach Probleme gibt / geben könnte?

 

[Julo]

@awi einfach mal die Suchfunktion bemühen... das Thema ist hier bereits ausführlich diskutiert worden

 

[awi]

Ok, wusste ich nicht. Mach ich

 

[Suchor]

@awi

Das Getriebe schert sich im normalen Zustand immer etwas ab, da bilden sich feine Späne. Meist bleiben sie dort hängen wo sie keinen Schaden anrichten.
Wenn man jetzt aber anfängt mit spülen oder wechseln bewegen sich die Späne meist dort hin wo sie schaden anrichten.

Das selbe gilt auch für die Öl Visko, das Getriebe passt sich dem Öl an und andersrum. Gibst du ihm jetzt neues Öl, fängt es an zu spinnen. Getriebe sind zickige biester.

 

[Titanfunken]

Hab auch die meinung solange alles gut schaltet lieber so lassen und nicht spülen oder wechseln

 

[m2kranich]

Moin,
seit kurzem habe ich ein neues Geräusch bei meinem M2 entdeckt und ich wollte mal nachfragen, ob das im normbereich ist bzw das Geräusch bekannt ist. Hört sich wie ein Surren an was bei langsamer Fahrt (z.B. im Stau) deutlich zu hören ist:
Anhang anzeigen 45187

um hier nochmal drauf aufmerksam zu machen. Nachdem der Reifenluftdruck erhöht wurde, besteht das Geräusch weiterhin. Nach dem Starten des Wagens ist das Geräusch noch nicht vorhanden, erst nach einigen Kilometern. Gibt's hier vielleicht jemanden der ein ähnliches Geräusch bei seinem Fahrzeug hat?

 

[Suchor]

Hast du nen Wagenheber daheim, und nein nicht son Ding ausm Baumarkt/Discounter.

 

[m2kranich]

@Suchor leider nein.. hast du denn eine Vermutung was es sein könnte?

 

[Suchor]

Eventuell radlager oder Antriebswelle irgend was ?
Eventuell Mittellager Kardanwelle, obwohl das nicht zu warm und kalt passt.

Ist ein Gewinde Fahrwerk verbaut das auf ultimo geschraubt ist?

Ein schleifendes/mahlendes Geräusch schließe i h beim Getriebe zu 95% aus.

 

[m2kranich]

@Suchor ist alles original. 30t km runter. Schon ma danke für das Feedback. Vllt meldet sich ja auch noch jemand hier, dem das Geräusch bekannt ist, ansonsten schaue ich mal beim freundlichen vorbei

 

[Shena]

Danke Dir @Suchor dann lass ich es bleiben
Kannst Du mir noch erklären, weshalb es danach Probleme gibt / geben könnte?

Kannst auch nach Beiträgen von mir mit Suchwort "Getriebe" suchen. Da findest du ein bisschen was.

Ganz knapp zusammengefasst: So lange fahren, bis man Probleme bekommt, die WIRKLICH einschränken. Dann Getriebe komplett überholen lassen, wenn man das Auto dann nochmal so lange fahren möchte. Zwischendrin - einfach die Finger davon lassen.

Mag bei Track- / Renneinsatz anders aussehen, aber hier habe ich die Doku gerade nicht zur Hand.