F87 BMW M2 Bestellungen

[Olaf]

Hallo,

Ich war so eben bei meinem Händler um einen M235i für zwei Tage als probewagen abzuholen.

Ich war also voller Vorfreude, schon den ganzen Tag über. Leider gab es schlechte Nachrichten: Meine Bestellung wurde aufgrund eines zu hohen Nachlasses von BMW abgelehnt

Meine Laune ist gerade dementsprechend "gut"

Habt ihr einen Rat für mich? Geht das überhaupt? Die Bestellung ist doch in beide Richtungen verbindlich, oder?

 

[zwergemmi]

Hi

ich erkläre es mir so, der Michelin ist ein Sportreifen der auch etwas Wärme benötigt um gut funktionieren zu können. Ausserdem wird es jetzt eher regnerisch und Nachts richtig kalt, da funktioniert einfach der PSS nicht mehr. Er rutscht halt und neigt schnell zu Aquaplaning. Der Conti ist weniger sportlich hat aber mehr "Alltagspotential". Ist also besser geeignet für den Herbst und wer es wirklich drauf anlegt wird sowieso einen Zweitsatz Felgen mit Reifen ordern.

Kann mir gut vorstellen das es sich um eine bewußte Entscheidung handelt von BMW. Und für die kommende Jahreszeit sicherlich ein guter Kompromissreifen. Für die NoS natürlich nicht geeignet da er einfach sehr schnell "verbrennt" wenn es richtig warm wird.

Es ist halt ein Herbstreifen feifen:

bis denn

 

[Toni TPS-Performance]

Ach Käse ich könnte mich voll aufregen! Herbstreifen... wenn die Leute es nicht unter Kontrolle haben sollen sie sich nen 116i holen.

Hat ja jahrelang geklappt mit dem PSS. Ich glaube nicht das jeder 2. seinem M2/3/4 deswegen wegwirft. Ein aktuellerer Conti hätte es auch getan aber naja ich Versuch jetzt mal wieder runter zu kommen....

 

[misteran]

Evtl. bekommt BMW nicht mehr so viele PSS geliefert und bevor die Leute noch länger warten müssen, kommen halt andere Reifen drauf.

 

[Venjo]

Evtl. bekommt BMW nicht mehr so viele PSS geliefert und bevor die Leute noch länger warten müssen, kommen halt andere Reifen drauf.

genau das!

 

[BrianOconner]

Im Prospekt wurde doch mim PSS geworben oder nicht!?

 

[misteran]

Stehen die PSS auf deiner Auftragsbestätigung?

 

[SAMOHT]

Im Prospekt wurde doch mim PSS geworben oder nicht!?

Im Prospekt und in der Preisliste steht nichts vom Michelin.
In der Pressemitteilung vom Oktober 2015 steht folgendes, was aber BMW nicht verpflichtet diesen Reifen auch zu liefern:
Die leichten 19-Zoll-Schmiederäder (Vorderachse: 9J x 19, Hinterachse
10J x 19) verringern die rotierenden und ungefederten Massen maßgeblich.
Zusammen mit den exklusiven „Michelin Pilot Super Sport“-19-Zoll-Reifen
(Vorderachse 245/35 ZR 19, Hinterachse: 265/35 ZR 19) leisten sie einen
erheblichen Beitrag zu den herausragenden fahrdynamischen Eigenschaften
des neuen BMW M2 und garantieren gleichzeitig einen guten Fahrkomfort.

 

[BrianOconner]

Im Prospekt und in der Preisliste steht nichts vom Michelin.
In der Pressemitteilung vom Oktober 2015 steht folgendes, was aber BMW nicht verpflichtet diesen Reifen auch zu liefern:
Die leichten 19-Zoll-Schmiederäder (Vorderachse: 9J x 19, Hinterachse
10J x 19) verringern die rotierenden und ungefederten Massen maßgeblich.
Zusammen mit den exklusiven „Michelin Pilot Super Sport“-19-Zoll-Reifen
(Vorderachse 245/35 ZR 19, Hinterachse: 265/35 ZR 19) leisten sie einen
erheblichen Beitrag zu den herausragenden fahrdynamischen Eigenschaften
des neuen BMW M2 und garantieren gleichzeitig einen guten Fahrkomfort.

Stimmt, so war das

 

[waissn]

mit den contis wären ja dann die "herausragenden fahrdynamischen Eigenschaften" weg.

kauft man den m2 nicht ausschließlich wegen den "herausragenden fahrdynamischen Eigenschaften"?

 

[zwergemmi]

Naja, was bedeutet der Begriff "herausragenden fahrdynamischen Eigenschaften" für dich?

Ich behaupte das der Reifen durchaus zum halbgaren Konzept des M2 passt. Sonst wären andere Sitze montiert, das Gesamtgewicht geringer und das Fahrwerk wäre mehr in Richtung Sport ausgelegt.

Das softe Fahrwerk in Kombination von Michelin Reifen mit weicher Seitenfront hilft nicht unbedingt mit gutem Gefühl schnell zu sein. In so fern gibt es sicherlich noch andere Baustellen die die "herausragenden fahrdynamischen Eigenschaften" erschweren.

Am Ende ist doch fast jedes Auto eine Baustelle und wenn alles passt wird die Kiste eh verkauft

bis denn

 

[-=noby=-]

Diese "Umstellung" nervt mich auch inzwischen tierisch!

 

[AeroMaster]

Im amerikansichen Forum (2addicts) sind auch schon
die ersten "Contis" angekommen mit gleicher "Begeisterung".

Wenigstens bekommen die Amis auch die Contis. Hätte mich jetzt gar nicht überrascht, wenn es bei denen nur die Michelins gibt.

 

[Andy1981]

Ich tröste mich damit, dass ich nexte WOche eine 1500km Tour nach Tirol mache und es da sauwetter geben wird. Dann sind die Contis wohl besser geeignet und bis Sommer nextes Jahr sind die eh abgefahren, dann kommen Cup2 Reifen drauf.

 

[zwergemmi]

:daumen:

 

[outcast]

Wenn es Conti SportContact 6 waeren, haette ich nichts dagegen - normal runterfahren und danach Michelin PSS drauf. Aber was sollen bitte schoen ContiSportContact 3?? Das ist Verarsche!

Ich finde es unter aller Sau fuer die, die ihn jetzt mit den Alt-Reifen bekommen. Und ich hoffe instaendig, dass bis zu meinem Liefertermin in 2017 wieder Michelins dran sind...

 

[KaM]

Wenn es Conti SportContact 6 waeren, haette ich nichts dagegen - normal runterfahren und danach Michelin PSS drauf. Aber was sollen bitte schoen ContiSportContact 3?? Das ist Verarsche!

Ich finde es unter aller Sau fuer die, die ihn jetzt mit den Alt-Reifen bekommen. Und ich hoffe instaendig, dass bis zu meinem Liefertermin in 2017 wieder Michelins dran sind...

Bis dann sind es wahrscheinlich Semperit oder ähnliches

Ich hoffe echt auch, dass PSS drauf sind. Ein guter Reifen macht soviel aus. Nicht nur das Höhere Griplevel, auch wie direkt das Ding reagiert usw. Und die PSS sind mMn schon top.

 

[KaM]

Naja, was bedeutet der Begriff "herausragenden fahrdynamischen Eigenschaften" für dich?

Ich behaupte das der Reifen durchaus zum halbgaren Konzept des M2 passt. Sonst wären andere Sitze montiert, das Gesamtgewicht geringer und das Fahrwerk wäre mehr in Richtung Sport ausgelegt.

Das softe Fahrwerk in Kombination von Michelin Reifen mit weicher Seitenfront hilft nicht unbedingt mit gutem Gefühl schnell zu sein. In so fern gibt es sicherlich noch andere Baustellen die die "herausragenden fahrdynamischen Eigenschaften" erschweren.

Am Ende ist doch fast jedes Auto eine Baustelle und wenn alles passt wird die Kiste eh verkauft

bis denn

Würdest du wenn, dann nur Semis (psc2 oder trofeo) fahren oder hast du mal überlegt Vollslicks zu fahren für nen Trackday?

Der Unterschied ist ja schon nochmal gewaltig. Aber dann funktioniert das ABS nicht richtig und ob das Fahrwerk und Chassis die Kräfte aushalten ist fraglich.
Wie du sagst, alles eine Baustelle. Ich empfehle ein richtiges Rennauto für die Rennstrecke
Von Clio Cup bis GT3 Cup gibts ja vieles. Und dann passt das Fahrwerk vom M2 auch wieder für die schnelle Anreise zur Strecke

 

[Gast2027]

Bei mir staut sich schon das Zubehör [emoji23] BBS Felgen und Lightweight Flügel etc sind auch schon unterwegs

Welche Felgen sind es denn nun bei dir geworden, Toni?

 

[Toni TPS-Performance]

Vorübergehen BBS CI-R in Schwarz und VA 9,5x19 - HA 10,5x19

Im Frühjahr kommt ein 2. Satz Schmiedefelgen. Und ein Satz 19er mit Semis. Die BBS werden dann verkauft

 

[Gast2027]

Nicht die schlechtest Wahl! :daumen: