F87 M Drivers Package ?

[Beppo]

Servus Gemeinde,

wie in der Preisliste zu lesen ist, kann das "M Drivers Package" auch noch nachträglich für den M2 bestellt und nachgerüstet werden. Finde den Preis schon sehr heftig. Was denkt ihr dazu ?

Gibt es hierzu Erfahrungen was an dem Boliden verändert wird ? Nur Codieren oder direkter Eingriff auf das Steuergerät ! Gibt es wohl nur in Verbindung mit dem Gutschein für ein Fahrsicherheitstraining.


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[erarich]

Am einfachsten klärt sich das mit einem Anruf bei Driving Experience. Zuschauen dürfte aber grade am HHR relativ unproblematisch sein. Wenn man auf den Bereich über den Boxen kommt, hat man einen guten Überblick auf Sachskurve und Start Ziel Gerade

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[Magura]

Ok danke hört sich schon mal gut an [emoji108]


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[saw100]

Habe einen HS.

Der dreht 65001/ min im 6ten.

Tacho dabei kurz vor 270 km/h.

Bin der meinumg DP lohnt sich für HS nicht.

Meiner hat die Schnitzerbox drin, demzufolge dreht er hurtig da hin.

Aber 7000 dauerdrehzahl? ( wäre Tacho 290)

Ich weis nicht ob das für nen Turbomotor gesund ist.

Ab wann regelt der Drehzahlbegrenzer? 7000 / 7200?

 

[Chislkrisl]

Hallo Männer,

habe gerade vom freundlichen den Gutschein bekommen. Dieser beläuft sich auf 1200€ die Trainings für die ich den einlösen kann, kosten allerdings ab 2600€ muss ich auch noch die differenz zusätzlich Zahlen? Das heisst dann 2450€ M (Drivers Package) +1200€ Das Fahrertrainin (wenn man es machen möchte) + DAs freischalten bei Händler, was er sich ja auch bezahlen lässt?

 

[M 370]

Das Training was beim Performance Paket dabei ist kostet zwischen 1200 und 1400€ je nach Rennstrecke.
Es gibt natürlich noch andere teurere Trainings wo Du dann draufzahlen musst.

 

[M 370]

V-Max Freischaltung auf 270 ist ja kostenlos.
Dafür hast ja schon 2400€ für das PP gezahlt.

 

[ctmeissn]

Der Gutschein gilt für ein M Intensivtraining welches 1290 oder 1390€ kostet je nach Strecke. Die Differenz zum Gutschein muss nicht bezahlt werden. Online Buchung der restlichen freien Plätze in diesem Jahr unter BMW-drivingexperience.com

 

[Chislkrisl]

Ahh Danke. Jetzt hab ich es :victory:

 

[TomAce]

Hat schon jmd. getestet wie schnell der M2 laut Tacho läuft mit und ohne Drivers Package und wie viel laut GPS?

Meiner hat schon 263 angezeigt, dann war schluss.

Hatte kein GPS Gerät laufen. Hab kein Drivers Package.


[/quote]
Habe heute abend mal getestet, ohne Driver's package läuft meiner 264km/h nach GPS, Tacho zeigt dabei 266-267km/h an. Finde die extrem geringe Tachovoreilung von 2-3km/h schon ziemlich wenig. Ist über den gesamten Geschwindigkeitsbereich also sehr genau.

 

[outcast]

Handschalter?

 

[erarich]

Warum sollte dein Tacho und deine Endgeschwindigkeit anders sein als bei allen anderen?

 

[schris]

Ich fahre die bmw 18zoll 235mm Winterräder auf bmw 640er Felgen. Im Sommer den original Radsatz. Da ist mir aufgefallen dass die Hinterräder der sommerreifen wesentlich grösser sind im Abrollumfang als die Winter-Hinterräder. Könnte die relativ geringe Tachoabweichung auch deshalb sein, um nicht im winter die noch grössere Abweichung zu haben? Weiss jemand wie es mit 20 zöllern aussieht? Geht da der Tacho noch genauer? Oder sogar schon etwas "zu langsam"?

 

[websterm]

Ich fahre die bmw 18zoll 235mm Winterräder auf bmw 640er Felgen. Im Sommer den original Radsatz. Da ist mir aufgefallen dass die Hinterräder der sommerreifen wesentlich grösser sind im Abrollumfang als die Winter-Hinterräder. Könnte die relativ geringe Tachoabweichung auch deshalb sein, um nicht im winter die noch grössere Abweichung zu haben? Weiss jemand wie es mit 20 zöllern aussieht? Geht da der Tacho noch genauer? Oder sogar schon etwas "zu langsam"?

Hier kannst du dir die Frage selber beantworten und ein paar Kombinationen testen... :victory:

Super Tool auch für Spurverbreiterungen und Einpresstiefen...

http://www.reifenrechner.at/

 

[TomAce]

Handschalter?

Ja.

 

[///M-2peedy]

Zunächst mal bitte ich um Nachsicht, daß ich mir nicht 48 Seiten durchlese....

Evtl. wurde es schon erörtert: Den Genuß einer aufgehobenen Vmax-Sperre setzt zwingend die Einfahrkontrolle voraus?

Ich komme gerade von der Bahn, aktuell ca. 1850 km, Einfahrkontrolle in einer Woche - und der Bursche bleibt beharrlich bei 268km/h (analog) hängen.

Witzig ist dabei: In der Beschleunigungsphase zeigt die Sportanzeige ca. 380 PS Leistung. Ist man konstant bei Vmax, regelt sie auf ziemlich exakt 300 PS runter.

Und ja: kein DP. Und nein - nicht illegal. Ich hatte schon beim Vorgänger alles eingetragen. :victory: Und ja, ich weiß: Garantie.....

 

[ClubfreakM2]

Ist normal ohne DP.
Entspricht GPS ca.265 km/h der Bmw Tacho im M2 geht sehr genau

 

[websterm]

Ist normal ohne DP.
Entspricht GPS ca.265 km/h der Bmw Tacho im M2 geht sehr genau

Das stimmt und gilt für die Sommerräder...

Der Abrollumfang der Winterreifen ist seeeehr viel kleiner.

Der Tacho eilt dann deutlich vorraus und die Vmax liegt dann bei kurz über 250... gps

 

[Gast2027]

Sollte man sich innerhalb der ersten 2000Km nicht an die 170Km/h Vorgabe halten?

 

[MPK]

Hat hier jetzt eigentlich jemand analog zum DP die Begrenzung in den ersten 10 Betriebsstunden selbst aufheben lassen.

Und falls ja, ist der M2 dann komplett frei oder wie bei der DP Option bei +/- 270 abgeregelt, anstatt bei +/- 250?

Falls ja, bitte mal bei mir per PN melden.
Meiner hat noch keine 10 Stunden drauf.

Danke und Gruß
Marc

 

[ctmeissn]

Der 10h "Trick" funktioniert beim M2 nicht.