Schlicht & Einfach Super 95 vs V-Power/Ultimate - Was tankt ihr

[domp1]

Um zu beginnen ich war mir bei diesem Thema noch nie wirklich sicher. Tanke generell normales Super bei guten Tankstellen, werde aber auch oft angesprochen ich sollte 102 tanken bei einem Sportmotor.. Wie seht ihr das?

 

[tencazzo]

Von Super auf Super+ ist Verbrauch gesunken (objektiv).

Von Super+ auf Aral Ultimate ist Durchzug besser geworden (subjektiv).

Mindestens Super+ zu tanken macht Sinn.

 

[misteran]

Ich tanke wenn möglich ultimate 102. Sonst super+.

 

[Gast633]

Super plus!
Verbrauch bei einem BMW M 235i?
Sollte bei einem Fahrzeug in dieser Preiskategorie
ja wohl nicht Gegenstand eines Gespräches sein, oder?

 

[Desperado]

Die Kraftstoffe unterscheiden sich ja hauptsächlich in ihrer Oktanzahl - also der Klopffestigkeit -. ( Die Neigung des Kraftstoffes sich bei Belastung selbst zu entzünden. )

Würde bedeuten, dass es zwischen den Kraftstoffarten, in Hinblick auf den Verbrauch, keinen Unterschied geben dürfte. Bei normaler Fahrt reicht dann Super Benzin aus.

Die angeblichen besonderen Eigenschaften eines Ultimate lasse ich jetzt mal außen vor. Bisher habe ich allerdings auch immer Super + getankt, wollte jedoch nun mal eine Tankfüllung Super ausprobieren.

 

[snowstyle]

Die Kraftstoffe unterscheiden sich ja hauptsächlich in ihrer Oktanzahl - also der Klopffestigkeit -. ( Die Neigung des Kraftstoffes sich bei Belastung selbst zu entzünden. )

Würde bedeuten, dass es zwischen den Kraftstoffarten, in Hinblick auf den Verbrauch, keinen Unterschied geben dürfte. Bei normaler Fahrt reicht dann Super Benzin aus.

Die angeblichen besonderen Eigenschaften eines Ultimate lasse ich jetzt mal außen vor. Bisher habe ich allerdings auch immer Super + getankt, wollte jedoch nun mal eine Tankfüllung Super ausprobieren.

hab ich früher immer gemacht, als ich noch den 335i fuhr. ganz normales super, super + habe ich nie getankt. auch e10 verträgt der ohne probleme und auch ohne das man irgendwelche leistungseinbusen wahrnehmen konnte.

 

[Eilazwerg]

Ich tanke immer Super Plus (98), fürs gute Gewissen. Der Preisunterschied ist ja auch vernachlässigbar...

Von Ultimate, V-Power o.ä. lasse ich die Finger, außer es ist gerade mal wirklich gar keine Tankestelle in der Nähe, die "normales" Super Plus hat. Ich finde da ist der zusätzliche Preisaufschlag nicht gerechtfertigt.

 

[Khirun]

Immer Ultimate 102! Ab und zu kommt es vor, wenn ich auf der Bahn unterwegs bin, dass das Navi meint die nächste Tanke sei eine Aral und dann ist es plötzlich eine Esso, aber auch die haben 98er und das ist dann "mal" ok

Verbrauch, keine Ahnung. Ich kann eher von Reichweite sprechen und komischerweise bin ich bisher mit V-Power Racing und 98ern an anderen Tanken stets weiter gekommen als mit dem 102er von Aral. Kann aber auch daran liegen, dass die Zapfpistolen der Betreiber einfach ein zwei Liter mehr reingedrückt haben bevor sie aus gegangen sind.

 

[Marxi199]

Ich tanke generell auch nur Ultimate 102 oder VPower Racing. Unter Umständen auch mal 98, wenn ich keine andere Möglichkeit habe.

Soweit ich weiß verbrennt Ultimate und Co. besser als Normalbenzin und es gibt weniger Ablagerungen. Verbrennt also sauberer. Kann das allerdings nicht nachweisen. Habe ich nur irgendwo mal gelesen.

Momentan tanke ich fast nur VPower, weil ich das zum Preis von Super 95 bekomme


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[Marxi199]

Achso, und mit der Reichweite habe ich das Selbe festgestellt, allerdings glaube ich, dass es eher davon kommt, dass es teurer ist und man sich bisschen mehr zügelt


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[turtwin]

Ich tanke super+. Da habe ich auch einen kleinen Verbrauchsvorteil festgestellt. Das gleicht die 4ct/l Mehrkosten aus.

 

[Zaphod]

Ich tanke zu 99% Ultimate 102. Hatte ein oder zweimal Super+ an ner freien Tankstelle genommen, aber da waren dann jedesmal die Endrohre schwarz. Reichweite mit einer Füllung so um die 350km,

konnte da keine Unterschiede festellen.

 

[Catwiesel]

Der ganze Premium Treibstoff ist nur dafür gedacht damit sich die Konzerne ordentlich die Taschen füllen ,und wenn ich das hier so lese haben sie ja recht das Zeug anzubieten.
Aber es gibt auch noch Leute die kein Bock haben pro liter ca 8-10 cent mehr zu zahlen als es sein muss.
Habe schon viel darüber gelesen, und auch schon selbst probiert, wenn euer Wagen komplett Serie ist hat es null Sinn S Plus zu tanken
Der Wagen ist auf 95 Octan ausgelegt, und 98 oder noch höher bringt einfach nix.
Selbst bei meinem Bike K 1300 die Plus brauch,merkte ich im Urlaub ,da gabs kein Plus , keinen Unterschied weder im Verbrauch noch an der Leistung , und mal ehrlich wer merkt den Unterschied wenn bei so einem großen Motor evtl 5 PS fehlen.

 

[pk135]

Aus Erfahrung tanke ich nicht mehr E10 oder E5, da ich bei meinem vorherigem Auto mal eine Verkokung hatte, die zum Glück auf Gewährleistung instand gesetzt wurde. Seitdem habe ich super + getankt. Nach 3 Jahren hatte es mich interessiert was es gebraucht hat und ich habe mit den Motor öffnen lassen und die Ablagerungen sehen wollen. Nix.... Wie am ersten Tag.

Nun bei der Abholung in der BMW Welt habe ich für 2 Monate die shell Vpower Card bekommen und tanke nun den "Edelsprit" zum Preis von E5. Also einen Vorteil gegenüber Super +.

Nun habe ich es mir durch gerechnet, dass ich bei knapp 2.500km im Monat und der dem entsprechenden Tankhäufigkeit kann ich bezogen auf eine Jehresgebühr von 99€ den Luxus weiterhin leisten und fahre immer noch günstiger als Super +.

Ich bin der Meinung es hat Vorteile.

 

[pommes]

Habe bei meinem auch immer 100er getankt aber die letzten Monate dann auf 98er zurückgeschraubt wie schon gesagt war kein unterschied zu erkennen außer in der Geldbörse

 

[Buba]

Wie kommt man denn an so eine Karte? Ne schnelle Google Suche brachte mich nicht weiter.
Ich tanke meistens 95 oktan einfach aus dem Grund, dass auf meiner arbeitsstrecke nur eine Tanke super plus hat...

 

[Khirun]

Vor allem warum gibt BMW Shell Karten raus, wenn sie Aral empfehlen? :O

 

[pk135]

Wie kommt man denn an so eine Karte? Ne schnelle Google Suche brachte mich nicht weiter.
Ich tanke meistens 95 oktan einfach aus dem Grund, dass auf meiner arbeitsstrecke nur eine Tanke super plus hat...

https://www.shellsmart.com/smart/membership_levels?site=de-de

 

[pommes]

Die Karte wollte ich auch schon ausrechnen daher danke das du das gemacht hast für mich aber uninteressant da die nächste Shell 28km weg ist und ich zu wenig fahre

 

[Marxi199]

Wie kommt man denn an so eine Karte? Ne schnelle Google Suche brachte mich nicht weiter.
Ich tanke meistens 95 oktan einfach aus dem Grund, dass auf meiner arbeitsstrecke nur eine Tanke super plus hat...

Clubsmartkarte bei Shell bestellen (kannst auch Mehrere ordern für andere Personen), anmelden für VPower Aktion, entweder glaube 9€ im Monat zahlen oder pro Jahr 100€ und du kannst VPower und VPower Diesel zum Preis von Super 95 und Diesel tanken.

Hat sich bei uns schon nach 4 Wochen gerechnet, da ich mir die Karte mit meinem Vater teile und wir betrieblich relativ viel unterwegs sind


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