F87 BMW M2 - Der Auspuff-Thread

[shakur88]

http://f87.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1270926

Hat jemand von euch von der Firma schon mal was gehört ? Hört sich etwas rotziger an als die pp Anlage. Die hat auch garkeine ESD Topf
Von der akra war ich bisher noch nicht so begeistert. Von lightweight hab ich noch nix gehört . Ich kann mich echt noch garnicht entscheiden! Schön das ich mein wagen in 3 Wochen abhole .....

 

[Fmjuchi]

Bisher wurde noch keine Kombi beim M2 mit 100 dBA im Stand gemessen. Wenn doch wären wir innerhalb der Tolleranz von den berühmten 5 dBA.

 

[DomoHB]

Also wie versprochen hab ich jetzt auch nochmal mit einem Bekannten gemessen. Bei mir scheint alles im grünen Bereich zu sein, aber auch nur mit geschlossenen Klappen, was ja ohne Peem nicht so wäre. Durch DKG hab ich 94db im Schein.

Geschlossene Klappen = 94db
Offene Klappen = 100db
Sport Plus max = 113db

Hab die ganze Geschichte auch auf Video aber keine Lust hier alles hoch zu laden

 

[Fmjuchi]

Wundert mich jetzt echt, Ich habe sowas, ohne MSD und mit HJS. Messungen liegen um die 95.

 

[viTso]

Wenn ihr ne downpipe in verbindung mit abgasanlage eintragen lasst kann der Prüfer doch einfach das standgeräusch anheben.
Mein TÜV Prüfer meinte das wäre null Problem gerade wenn beide teile ne Abe haben.

 

[twister]

Wenn ihr ne downpipe in verbindung mit abgasanlage eintragen lasst kann der Prüfer doch einfach das standgeräusch anheben.
Mein TÜV Prüfer meinte das wäre null Problem gerade wenn beide teile ne Abe haben.

soso, einfach ma eben das Standgeräusch anheben, und das hat dir "dein" TÜV Prüfer erzählt ?

das wird dann wo eingetragen ?

nur ma so nebenbei: selbst wenn es in der ZB I drin steht, in der EG Übereinstimmungserklärung

steht dann nach wie vor der ursprüngliche Wert, da wird nix geändert, NIE !

und wenn "dein" Prüfer meint dass das kein Problem darstellt und er das womöchlich schon Paar ma gemacht hat

dann is das ´ne Frage der Zeit wie lange der seine Stempel noch hat.

 

[Kandan]

Das ist doch schon ein Widerspruch in sich:
Beide Komponenten habe ne ABE, sind also in genau dem eng definierten Umfeld geprüft und zugelassen mit zig Prüfungen und Zertifikate die dafür notwendig sind.
Und dann kommt ein Prüfer und ändert mal kurz die Emissionen des Fahrzeugs in den Papieren auf Grundlage dieser ABE(s)... Finde den Fehler

 

[M2Flo]

...gefunden, deutsches Gesetze

 

[peter777]

Hi Jungs gibt es Erfahrungen mit dem ESD von Laptime Performance. Hab nur ein Video gefunden, da klingt er sehr gut aber fraglich ob er zB an den Performance ESD rankommt vom Klang?

Würde mich interessieren ob den von euch jemand fährt!

DANKE!

LG
Peter

 

[Arcto]

Erfahrungen habe ich zwar keine, aber vom ESD Aufbau her würde ich mal sagen, dass er leiser als M Perf. und co. sein sollte, weil alle Abgase erstmal in den ESD wandern und nicht wie bei den anderen die äusseren 2 Rohre am ESD vorbeigehen.

Ist jetzt aber nur meine Vermutung.

 

[DomiM235i]

Plus bleibt bei der Aga der MSD vorhande.

 

[peter777]

Ok, vielen Dank - also eher Klang wie Serie und nichts aufregendes wahrscheinlich?

LG

Peter

 

[Dust]

Wieder viele Leute keine Ahnung hier. Höhere DB Zahl eintragen ist, oder war zumindest möglich. Den genauen Ablauf kenn ich nicht.

Eine Spezialfirma für Tüv Sonderabnahmen, welche ich aus der Scene kenne, hatte seiner Zeit auch Custom Made Anlagen mit DB Erhöhung angeboten.

Ich kenn den Laden, 100% legal, und die haben noch ganz andere Sachen zulassungsfähig gemacht, seid vielen Jahren am Markt!

Hier mal der Link falls Ihr kompliziertere Themen habt, einfach dort anfragen, der Chris kann euch exakt sagen was geht und was nicht:

www.rhd-speedmaster.com

Außer dem habe ich mir gerade noch ein Spaßfahrzeug gekauft, mit einer Custom Anlage (incl. Tüv Bericht und DB Messung).

Dort ist die DB Zahl auch von 75 auf 85 erhöht worden. Ist allerdings schon länger her.

Da sich die Gesetzeslage aber permanent ändert kann ich zu den aktuellen Möglichkeiten nichts sagen.

Also bitte nicht immer solche unqualifizierten Kommentare wenn man keine Erfahrungswerte hat.

 

[Arcto]

Ok, vielen Dank - also eher Klang wie Serie und nichts aufregendes wahrscheinlich?

LG

Peter

Denke mal schon lauter als Serie, wäre ja sonst auch seitens des Herstellers relativ sinnlos das Teil anzubieten.

Würde aber damit rechnen, dass die Anlage nicht an die Konkurrenz ab Kat und der Rohrführung am ESD vorbei rankommt.

Wenn man wirklich was an Klang gewinnen möchte, dann würde ich zu einer anderen Anlage greifen (ohne dass ich einen Vergleich habe, einfach vom Gefühl her)

Gruß

 

[Kandan]

Wieder viele Leute keine Ahnung hier. Höhere DB Zahl eintragen ist, oder war zumindest möglich. Den genauen Ablauf kenn ich nicht.
Eine Spezialfirma für Tüv Sonderabnahmen, welche ich aus der Scene kenne, hatte seiner Zeit auch Custom Made Anlagen mit DB Erhöhung angeboten.
Ich kenn den Laden, 100% legal, und die haben noch ganz andere Sachen zulassungsfähig gemacht, seid vielen Jahren am Markt!
Hier mal der Link falls Ihr kompliziertere Themen habt, einfach dort anfragen, der Chris kann euch exakt sagen was geht und was nicht:

www.rhd-speedmaster.com

Außer dem habe ich mir gerade noch ein Spaßfahrzeug gekauft, mit einer Custom Anlage (incl. Tüv Bericht und DB Messung).
Dort ist die DB Zahl auch von 75 auf 85 erhöht worden. Ist allerdings schon länger her.
Da sich die Gesetzeslage aber permanent ändert kann ich zu den aktuellen Möglichkeiten nichts sagen.

Also bitte nicht immer solche unqualifizierten Kommentare wenn man keine Erfahrungswerte hat.

Ich denke eher das du unqualifiziert bist, aber mit dem Finger auf andere zeigst.

Nur soviel und nur kurz :
1. was früher ging, geht heutzutage schon lang nicht mehr automatisch, weil sich die Zulassungsregularien geändert haben. Dazu gehört z. B. schon mal, dass es abhängig von dem Fzg Alter ist und nach welcher Norm es die KBA bzw ECE Zulassung bekommen hat.

Einen alten Karren kann man heute sicher noch legal lauter eintragen lassen als ein modernes Auto! Ich hatte Ende der 90iger einen CRX da war neben der dB Erhöhung sogar noch eine Mehrleistung im Brief per Teilegutachten eingetragen.

2. Normalerweise geht heutzutage wenn überhaupt eine dB Erhöhung nur mit einhergehender Leistungssteigerung, weil höher motorisierte Fzg andere Emissionen zulassungsfähig bekommen.

3. Nur weil es quer durchs Land Aupuffbuden gibt die alles eingetragen bekommen, heißt es noch lange nicht, dass es legal ist.

 

[Dust]

@kandan - dann ist ja alles gut, habe nur gesagt das es grundsätzlich geht, der Rahmen ist mir nicht bekannt, wie ich geschrieben habe wenn Du genau gelesen hast.

Daher sollte man sich gut informieren wenn man einen Umbau vor hat, wie, was machbar ist.

Und nicht pauschal sagen, alles unmöglich.

 

[peter777]

Also der Laptime Performance Auspuff ist heute angekommen und sieht erstmals vom Qualitätseindruck sehr hochwertig aus muss ich sagen!

Bin total auf den Klang gespannt, er muss gar nicht mehr extrem lauter sein, ist die Serie schon heftig. Hab nur neulich einen M2 mit Performance Endtopf gehört und der war zur Serie schon wesentlich geiler

 

[Waveshaper]

Moin. Hoffe, hier kann mir vielleicht jemand helfen.

Habe ein Problem mit meiner Abgasklappensteuerung. Zur Info, Fahrzeug ist aktuell nicht codiert, nur ASD off. Softwarestand 18-03

Ausgangslage: Mein M2 Auspuff Original wurde modifiziert. Klappe zu, etwas lauter / Klappe offen, in der Nähe der Freundlichen definitiv nicht zu empfehlen ??

Problem: Klappe ist IMMER offen. Lt. Aussagen sollte die Klappe zwischen 30-70km/h geschlossen sein sowie am Anfang beim Kaltstart. Aber nada.

Probierte Lösungsansätze:

1. Fehlerspeicher auslesen = kein Fehler

2. ABL in ISTA+ suchen = Klappentest funktioniert und angelernt wäre die Klappe lt. ISTA+ auch

Weitere Lösungsideen:

1. Tool32 nutzen (hier gibt es wohl 1-2 Einträge, welche veränderbar sind und anzeigen ob Abgasklappe verbaut ist sowie eine Zeitenregelung)

2. (FDL-)Codierung in DME

3. Flash von DME

Fragen:

-Hat jemand eine Idee dazu?

-Sagen jemanden die markierten grünen Funktionen etwas?

-Was bedeuten die roten Funktionen im 1. Bild, rein interessehalber?

-Weiß jemand, ob die Klappen im Stand geschlossen oder offen sein müssen? (db-Messung)

Vielen Dank im Voraus.

 

[DomiM235i]

kauf dir die Peem solution Klappensteuerung dann kannst du sie frei steueren.

 

[m :)]

Moin. Hoffe, hier kann mir vielleicht jemand helfen.

Habe ein Problem mit meiner Abgasklappensteuerung. Zur Info, Fahrzeug ist aktuell nicht codiert, nur ASD off. Softwarestand 18-03

Ausgangslage: Mein M2 Auspuff Original wurde modifiziert. Klappe zu, etwas lauter / Klappe offen, in der Nähe der Freundlichen definitiv nicht zu empfehlen ??

Problem: Klappe ist IMMER offen. Lt. Aussagen sollte die Klappe zwischen 30-70km/h geschlossen sein sowie am Anfang beim Kaltstart. Aber nada.

Probierte Lösungsansätze:

1. Fehlerspeicher auslesen = kein Fehler

2. ABL in ISTA+ suchen = Klappentest funktioniert und angelernt wäre die Klappe lt. ISTA+ auch

Weitere Lösungsideen:

1. Tool32 nutzen (hier gibt es wohl 1-2 Einträge, welche veränderbar sind und anzeigen ob Abgasklappe verbaut ist sowie eine Zeitenregelung)

2. (FDL-)Codierung in DME

3. Flash von DME

Fragen:

-Hat jemand eine Idee dazu?

-Sagen jemanden die markierten grünen Funktionen etwas?

-Was bedeuten die roten Funktionen im 1. Bild, rein interessehalber?

-Weiß jemand, ob die Klappen im Stand geschlossen oder offen sein müssen? (db-Messung)

Vielen Dank im Voraus.

vielleicht ne blöde Frage, aber hast du mal geschaut, ob der Stecker am Stellmotor eingesteckt ist bzw. dort alles ok ist?

 

[Waveshaper]

Danke für die Empfehlung. Ist schon bestellt. Das ändert aber leider nichts daran, dass das nicht der Normalfall ist und wohl ein Fehler vorliegt.

In der Werkstatt und beim TÜV muss sie aber abgezogen bzw. in den DME Modus versetzt werden. Und dann weiß ich nicht, was die zu der Beschallung sagen.

Und wenn die Polizei, aus welchen Gründen auch immer, in den Fußraum schaut, habe ich definitv ein Problem.

Steuerungen sind bekannt aber ich würde gerne den Fehler herausfinden, warum die Klappe im Normalbetrieb immer offen ist... sogar beim Kaltstart. Oder hat jemand einen M2, der auch diese Macke hat?