F87 BMW M2 - Der Auspuff-Thread

[shakur88]

http://f87.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1270926

Hat jemand von euch von der Firma schon mal was gehört ? Hört sich etwas rotziger an als die pp Anlage. Die hat auch garkeine ESD Topf
Von der akra war ich bisher noch nicht so begeistert. Von lightweight hab ich noch nix gehört . Ich kann mich echt noch garnicht entscheiden! Schön das ich mein wagen in 3 Wochen abhole .....

 

[Waveshaper]

Ja, technisch ist alles sauber. Kann sie mit Carly ansteuern und auch ISTA+ führt erfolgreich einen 20sek. Test aus. Von daher tippe ich eher auf Software.

Das Auto ist ein Leasingfahrzeug, was vorher ein BMW Mitarbeiter für ca. ein Jahr gefahren ist. Deshalb denke ich, kann man eigenhändiges Rumpfuschen vom Vornutzer ausschließen.

vielleicht ne blöde Frage, aber hast du mal geschaut, ob der Stecker am Stellmotor eingesteckt ist bzw. dort alles ok ist?

 

[Arcto]

Die Klappen sind (zumindest bei mir) im Stand daueroffen und auch beim fahren - außer zwischen ca 50 und 60 km/h, da habe ich es bei mitlaufender App beobachtet wie er die Klappen schließt und wieder öffnet.

Gruß

 

[Menni]

Genau so ist das auch korrekt. Die Klappe ist fast immer offen, auch und vor allem beim Kaltstart.

 

[Waveshaper]

Ok, hatte vorher einen M235i, bei dem waren die Klappen beim Kaltstart die ersten Sekunden definitiv zu (um schneller den Kat zu erwärmen, tippe ich). Und auch im Ortstempo, wenn mich nicht alles täuscht. Schon interessant, dass das beim M2 komplett geändert wurde.

Genau so ist das auch korrekt. Die Klappe ist fast immer offen, auch und vor allem beim Kaltstart.

 

[Waveshaper]

Sowas wäre super. Welche App ist das?

Die Klappen sind (zumindest bei mir) im Stand daueroffen und auch beim fahren - außer zwischen ca 50 und 60 km/h, da habe ich es bei mitlaufender App beobachtet wie er die Klappen schließt und wieder öffnet.

Gruß

 

[Arcto]

Sowas wäre super. Welche App ist das?

Habe ich mit OBD maven gemacht - ist Umsonst und für Android. Gibt aber noch diverse andere Apps die das und mehr auch können

 

[Waveshaper]

Klappensteuerung können viele aber für "Status anzeigen" scheint es wohl nur OBD maven zu geben.

Welchen Adapter hast Du genau?

Habe ich mit OBD maven gemacht - ist Umsonst und für Android. Gibt aber noch diverse andere Apps die das und mehr auch können

 

[Arcto]

Klappensteuerung können viele aber für "Status anzeigen" scheint es wohl nur OBD maven zu geben.

Welchen Adapter hast Du genau?

Ok, dachte jetzt die anderen Apps würden das auch so machen - aber gut wieder was gelernt

ich habe diesen Adapter, funktioniert bei mir wunderbar.

https://www.amazon.de/Vgate-Bluetooth-Fehler-Code-Leser-Adapter/dp/B071D8SYXN/ref=sr_1_2_sspa?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&keywords=vgate+obd+adapter&qid=1563191036&s=gateway&sr=8-2-spons&psc=1

 

[Waveshaper]

Vielen Dank, ist bestellt.

 

[Boesi]

Stimmt, Klappen sind fast immer offen und besonders beim Kaltstart. Ich steuere meine Klappen mit AK Motion und selbst wenn ich das Auto mit geschlossenen Klappen

abgestellt habe, sind am nächsten Morgen die Klappen wieder offen beim Kaltstart. Ich muss die dann wieder zu machen wenn ich es leise will.

Und zum Kat vorwärmen nach dem Kaltstart werden Klappen nicht geschlossen sondern das Wastegate geöffnet damit das Abgas ohne Verluste durch die Puste schnell der Kat heizen kann. Darum ist der M2 auch so laut beim Kaltstart.

 

[Waveshaper]

Ok, aber ne Ahnung warum das beim M235i umgekehrt ist? Da könnte man ja schön reinschauen und hat die Klappe gesehen.

Wer ne geile Sache, das Wastegaste auf Wunsch zu öffnen. Der ist echt böse beim Kaltstart, egal welcher M das ist.

 

[Boesi]

Mit Downpipe und Remusanlage ist das abartig. Zum Glück wohne ich nicht in einem beruhigten Wohnebiet und der Karren steht in der Halle beim starten.

Sonst hätte ich wohl schon Anzeigen wegen Ruhestörung bekommen.

Keine Ahnung warum das beim 235i anders ist. viel Um die Nerven zu schonen

 

[Arcto]

Mit Downpipe und Remusanlage ist das abartig. Zum Glück wohne ich nicht in einem beruhigten Wohnebiet und der Karren steht in der Halle beim starten.

Sonst hätte ich wohl schon Anzeigen wegen Ruhestörung bekommen.

Keine Ahnung warum das beim 235i anders ist. viel Um die Nerven zu schonen

Bei mir kommt irgendwann dieses Jahr auch noch eine Downpipe rein, bin mal gespannt.

Alleine mit der Remus ist das schon echt grenzwertig laut beim Kaltstart, gut dass ich nicht in der Stadt wohne und die nächsten Nachbarn schön weit entfernt wohnen

 

[peter777]

Kann dieser Kaltstart denn nicht deaktiviert werden? Meine das gelesen zu haben, denn das nervt total und soll ja nur den Kat schneller auf Temperatur bringen was ich so weiß...

Nervt genau so wie dieses idiotische Start-Stop....

Hier hat es einer machen lassen beim M3...

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Der Kaltstart wurde übrigens herausprogrammiert von Aulitzky Tuning in Neuendettelsau...

 

[Boesi]

Peter , den Kaltstart kannst beim
Abstimmen lassen rausnehmen lassen !
Alle gute Tuner koennen das ohne Stress !
Das ist nur ein kleines haekchen setzen oder entfernen !
Das hat bei mir 5 Sekunden plus Flashzeit gedauert

 

[Boesi]

Doppelpost , sorry

 

[peter777]

Super, danke für die Info, das möchte ich unbedingt machen lassen

 

[Gast2676]

Kann man mit Mhd auch entfernen ... wie auch vmax, blubber Dauer und Lautstärke etc

 

[Kandan]

Bei einer Softwareoptimierung wäre das auch sofort rausprogrammiert bei mir! Nervt.

Aber solange man seine Garantie behalten möchte, gibt es leider keine Möglichkeit das rausnehmen zu lassen...leider.

 

[Boesi]

@ das e
Das hatte ich mir gedacht dass man das mit Mahd auch raus bekommt ! Das schubblubbern bekommt man
Übrigens sogar mit dem AK Motion weg wenn man will !

Lässt du mit der Stage 2+ mal Leistung messen ?