F87 BMW M2 - Der Auspuff-Thread

[shakur88]

http://f87.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1270926

Hat jemand von euch von der Firma schon mal was gehört ? Hört sich etwas rotziger an als die pp Anlage. Die hat auch garkeine ESD Topf
Von der akra war ich bisher noch nicht so begeistert. Von lightweight hab ich noch nix gehört . Ich kann mich echt noch garnicht entscheiden! Schön das ich mein wagen in 3 Wochen abhole .....

 

[Arcto]

Bei meiner MPE war es definitiv ein Blech rechts im Endtopf, dass im Kaltstart im Innern vibrierte.
Es war definitv nicht das Endrohr oder der Kat o. Ä. Man hätte das Ding aufschneiden müssen.
Hatte ich kein Bock drauf weil ich 100%ig legal die HJS DP fahren wollte mit anschl. Tuning.

Stimmt, die Kaltstartgeschichte der MPE meine ich aber auch nicht (falls du dich darauf beziehst)

Geht nur um die Geräusche aus dem Video und die treten beim Kaltstart nicht auf, sondern erst ab ca 2500 touren und wird in der Frequenz schneller mit mehr Drehzahl.(Nur beim abtouren)

Wenn ich jetzt die Wahl hätte würde ich zuerst eine HJS Downpipe einbauen und schauen ob es mir reicht von der Lautstärke und sonst noch Abgasanlage nachrüsten.

Jetzt werde ich bei Zeiten die HJS dazu nehmen und wenn mir das zu laut ist die Remus gegen Serie tauschen mit HJS.

 

[Kandan]

Ok, ich meinte den Kaltstart.

HJS + MPE ging nicht. Dröhnte extrem bei 130km/h und sonst viel zu laut auch mit geschlossenen Klappen.
Der SerienESD ist ja schon brutal.

 

[baldfahrer]

Wie macht ihr das alle eigentlich wenn ihr mit der HJS + ( Egal welche nachrüstanlage ) zum TÜV müsst ? Alles wieder rauß ?

Gruß

 

[Staati]

Findigen Pürfer suchen?

 

[Arcto]

Beim TÜV wird im normalfall die Lautstärke nicht gemessen oder?

Klar wenn du Pech hast und der Prüfer meint, dass dein Karren wohl zu laut ist holt er evtl. seine Messgerätschaft raus

 

[twister]

wenn man seine HU in einer Werkstatt machen lässt wird das sicher nie vorkommen.

dB Messgeräte gibt´s nur an festen (größeren) Prüfstationen.

und zumindest bei uns sind die meist - wenn vorhanden - nich geeicht bzw. eichfähich,

erlauben also allenfalls eine grobe Aussage.

 

[EMZWOO]

HU in der (Tuning-) Werkstatt Deines Vertrauens machen lassen. Dann müssen auch Grauzonenteile wie z.B. Bremsenbelüftung nicht vorher ausgebaut werden.
HJS + MP-Aga war bei mir kein Problem.

 

[LRG_M2]

Kann jemand einen ungefähren Richtwert geben, wie lange der Einbau der Peem Klappensteuerung ca. dauert? Ich habe keine zwei linke Hände, etwas in die Richtung habe ich aber noch nie gemacht

 

[Staati]

Halbe Stunde

 

[N8ro]

Wahnsinn was dieses Stückchen Rohr doch nochmal bringt. Also mir genügt das in Verbindung mit der HJS 300 vollkommen nun.

 

[Staati]

Und wie sieht das Endergebnis vom Umbau aus?

 

[Gast5445]

War am Samstag in Rosenheim - M2 im Parkhaus abgestellt.

Als ich zurück kam war neben mir ein Cayenne geparkt, schräg gegenüber Tesla Model 3, der Fahrer kam auch grad zum Auto.

Ich in den M (mit Performance AGA), Kaltstart.... Porsche neben mir schmeißt die Alarmanlage an... Tesla-Fahrer schaut aus würde ihm die Maisgrütze gleich aus der Luke tropfen...

Naja

 

[HiMyNameIsMark]

Wie macht ihr das alle eigentlich wenn ihr mit der HJS + ( Egal welche nachrüstanlage ) zum TÜV müsst ? Alles wieder rauß ?

Gruß

Ich war heute..... ohne Mängel.... M Performance Auspuff mit Akrapovic Downpipe.

 

[Arcto]

Kann sein, dass das nicht alle Anlagen machen, manche aber definitiv: im Video bei der Außenaufnahme von Sport+ sehr deutlich zu hören wenn er aus dem Gas geht.

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hey Leute,

mal noch eine Frage zu dem Video mit dem Rasselgeräusch beim abtouren.

Kann das auch vom Wastegate kommen? Habe in der Richtung eigentlich eher nur was zum N54 finden können.

Danke falls da einer was zu sagen kann

 

[Kandan]

Das Wastegate kann beim N55 auch sehr stark rasseln!

 

[N8ro]

Und wie sieht das Endergebnis vom Umbau aus?

Na wie so ein Stück Edelstahlrohr nunmal ausschaut
Ich glaube auf einem Video kann man so etwas kaum raus hören.
Der Klang hat sich nicht sonderlich geändert. Es ist allgemein einfach etwas lauter, vor allem wenn er mal einen richtigen Knall macht (meine nicht das brabbeln). Auch der Turbolader ist aus dem Auspuff nun leicht „pfeifend“ wahrnehmbar. Ob das vorher schon war kann ich nicht genau beurteilen.
Es ist auf jedenfall einigen Freunden direkt aufgefallen ohne das ich zuvor etwas erwähnt hatte. Jeder empfindet aber Lautstärke anders - ich glaube aber, noch viel lauter führt zwangsweise zu Beschwerden oder Dauerkontrollen ... wobei mit Performance AGA ist er vermutlich lauter.

 

[Staati]

Wenn nur ein Rohr an Stelle des MSD verbaut ist führt die erste Kontrolle zu einer teuren Fahrt auf einem Abschlepper

 

[Arcto]

Das Wastegate kann beim N55 auch sehr stark rasseln!

Dann werde ich evtl. beim Service dieses Jahr mal ansprechen ob man da was machen kann seitens BMW, hab das ja auch ähnlich wie im Video.

Ist aber beim N55 wahrscheinlich auch eher nur durch Turbotausch zu beheben, wenn das Wastegate rasseln sollte?

 

[Kandan]

Dann werde ich evtl. beim Service dieses Jahr mal ansprechen ob man da was machen kann seitens BMW, hab das ja auch ähnlich wie im Video.
Ist aber beim N55 wahrscheinlich auch eher nur durch Turbotausch zu beheben, wenn das Wastegate rasseln sollte?

Da wird mit Stand der Technik argumentiert...

 

[Arcto]

Da wird mit Stand der Technik argumentiert...

Vermute ich auch, dann ist es so - stört mich jetzt nicht so drastisch, aber versuchen kostet nichts