F87 BMW M2 CS, GTS - Spekulationsthread

[M2-Tom]

Hallo,

so heute habe ich in unserem Ort ein BMW M2 mit Münchner Nummer gesehen und er war voll mit Tarnfolie abgeklebt. Ich bin ihm dann hinterher gefahren und als er zuhause war habe ich mit ihm geredet, warum der M2 abgeklebt ist er ist doch schon auf dem Markt. Er meinte dann dass es ein Versuchsauto ist und er testet das DKG Getriebe für den M2 CSL die genaue Bezeichnung steht noch nicht fest.

Er soll viel Carbon bekommen sowie Frontschürze, Motorhaube, Dach, und vielleicht den Heckdeckel sowie Magnesium Felgen.

Er wird auf jeden Fall limitiert. Ich habe ihn nach dem Preis gefragt und er konnte es mir nicht sagen aber er meint weit über 100000€

Zum Motor durfte er nichts sagen nur so viel er soll über 400 PS haben

Er soll Anfang Mitte 2017 auf den Markt kommen.

Was dann für mich auf jeden Fall nicht in Frage kommt

/ Titel angepasst / Bamowe, shinin

 

[SAMOHT]

Das glaube ich widerherum nicht...

Der F22/F23 ist ab 07/2017 für das Werk Leipzig als LCI aufgelistet.
Da der M2 dort auf dem selben Band wie der "normale 2er" montiert wird und ab September nicht mehr zulassungsfähig ist, werden sicherlich mit der Umstellung der Bänder auf das LCI keine M2 mehr produziert...bis 03/2018 der "Nachfolger" in Form des M2 CS eingepflegt wird.

Wenn Du schon solche Aussagen machst sollte das Datum schon stimmen.
Der M2 in seiner jetzigen Form ist zulassungsfähig bis 01.09.2018.

So wie Du das schreibst ist das einfach nicht richtig und deine Aussage ist dadurch irreführend.

 

[AeroMaster]

Ich kann die Aufregung voll und ganz verstehen. Andere Scheinwerfer machen ein ganz anderes Auto aus dem M2 !!!

 

[crnxhh]

Der M2 in seiner jetzigen Form ist zulassungsfähig bis 01.09.2018.

Naja es ist der 31.08.2018 aber wir wollen mal nicht pingelig sein [emoji12]


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[tobi_M2]

AeroMaster wann bekommst du deinen voraussichtlich?

 

[SAMOHT]

Auch kann BMW den F22/F23 als LCI und den M2 in seiner jetzigen Form gleichzeitig bauen.

Das hat rein gar nichts mit dem selben Band zu tun.

 

[crnxhh]

Ich kann die Aufregung voll und ganz verstehen. Andere Scheinwerfer machen ein ganz anderes Auto aus dem M2 !!!

Das sicherlich nicht, aber ist es verwerflich die zum Kaufzeitpunkt aktuellste verfügbare Technik haben zu wollen?
Man kauft doch auch kein Telefon wenn ne Woche später der Nachfolger im Handel ist, außer man spart evtl Geld dabei, was beim M2 nunmal nicht der Fall ist.


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[SAMOHT]

Naja es ist der 31.08.2018 aber wir wollen mal nicht pingelig sein [emoji12]


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Haarspalterei, bis zum 01.09.2018 ist richtig.
Ich habe nicht geschrieben einschließlich 01.09.2018.

 

[SAMOHT]

Das sicherlich nicht, aber ist es verwerflich die zum Kaufzeitpunkt aktuellste verfügbare Technik haben zu wollen?
Man kauft doch auch kein Telefon wenn ne Woche später der Nachfolger im Handel ist, außer man spart evtl Geld dabei, was beim M2 nunmal nicht der Fall ist.


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Aktuelle Technik muss nicht gleich besser sein.
Viele finden das LED Licht vom F20/F21 nicht besser als das Xenon, teilweise sogar schlechter.
Dann wäre das Gejammer noch größer.

 

[e36/8]

Da hat SAMOHT auch Recht. Wenn man schon verschiedene Ausstattungen verbauen kann, dann auch andere Scheinwerfer.

Beim e46 gab es z. B. ein Facelift der Scheinwerfer. Nur beim M3 nicht. Dort wurden über die komplette Lebenszeit dieselben verbaut!

 

[ctmeissn]

Auch kann BMW den F22/F23 als LCI und den M2 in seiner jetzigen Form gleichzeitig bauen.
Das hat rein gar nichts mit dem selben Band zu tun.

... wäre aber logistischer Unfug, wegen doppelter Lagerhaltung aller LCI Teile.

 

[AeroMaster]

AeroMaster wann bekommst du deinen voraussichtlich?

Geplant ist März diesen Jahres.

 

[Fmjuchi]

Hast du schon einen festen Termin? Ich habe gestern den Termin in der BMW Welt im Juni bekommen. März sollte schon fix sein oder er kommt doch später.

Ansonsten kann ich nur sagen, ihr habt den M2 bestellt, wie er zurzeit ausgeliefert wird. Es sieht nunmal so aus, als ob es keinen M2 LCI entsprechend dem "normalen" 2er gibt.
Was soll denn der Händler noch ändern. Bei manchen Kunden habe ich sogar Verständnis für die Informationspolitik von BMW.

Wenn es unbeding LED sein muss, kauf dir halt einen M240i.

 

[SAMOHT]

... wäre aber logistischer Unfug, wegen doppelter Lagerhaltung aller LCI Teile.

Just in time wird heutzutage gebaut, da gibt es kein großes Lager.
Ob man nun 100 LCI Scheinwerfer oder 80 LCI und 20 VLCI da rumliegen hat ist das gleiche.
Auf dem Band laufen 7 verschiedene Modelle, also alles machbar.
Warum sollte BMW in so kurzer Zeit drei verschiedene Ausführungen vom M2 bauen?
Jetzige Modell, LCI und Nachfolger, das ergibt keinen Sinn.

Aber alles ist Möglich.

 

[tobi_M2]

Wie du sagst alles ist möglich lassen wir uns überraschen

Fakt ist dass keiner zu 100% weiß ob ein LCI kommt oder nicht?!

 

[ctmeissn]

Just in time wird heutzutage gebaut, da gibt es kein großes Lager.
Ob man nun 100 LCI Scheinwerfer oder 80 LCI und 20 VLCI da rumliegen hat ist das gleiche.
Auf dem Band laufen 7 verschiedene Modelle, also alles machbar.
Warum sollte BMW in so kurzer Zeit drei verschiedene Ausführungen vom M2 bauen?
Jetzige Modell, LCI und Nachfolger, das ergibt keinen Sinn.

Aber alles ist Möglich.

Du scheinst dich ja in Produktionsprozessen sehr gut auszukennen....

 

[Bamowe]

Wie du sagst alles ist möglich lassen wir uns überraschen

Fakt ist dass keiner zu 100% weiß ob ein LCI kommt oder nicht?!

Ich würde an deiner Stelle davon ausgehen das keins kommt ..

 

[tobi_M2]

Bamowe verstehe halt nicht wie gesagt dass ich schriftlich mit BMW Stempel daheim die Info über die LCI Lieferung habe.

Was ist dann mit dem M2 Erlkönig mit den anderen Rückleuchten der in Leipzig fotografiert wurde?

Ich wohne in der Nähe vom FIZ in München und hier wurde vor kurzem auch wieder ein M2 mit abgeklebten (nur leicht erkennbaren) LCI Rückleuchten gesichtet.

 

[Beba-Power]

Bamowe verstehe halt nicht wie gesagt dass ich schriftlich mit BMW Stempel daheim die Info über die LCI Lieferung habe.

Was ist dann mit dem M2 Erlkönig mit den anderen Rückleuchten der in Leipzig fotografiert wurde?

Ich wohne in der Nähe vom FIZ in München und hier wurde vor kurzem auch wieder ein M2 mit abgeklebten (nur leicht erkennbaren) LCI Rückleuchten gesichtet.

Dann lass doch mal sehen das schriftliche kannst ja Händler und so abkleben

 

[tobi_M2]

Liegt zu Hause werde es heute Abend raussuchen und dir per PM schicken

 

[Bamowe]

Bamowe verstehe halt nicht wie gesagt dass ich schriftlich mit BMW Stempel daheim die Info über die LCI Lieferung habe.

Was ist dann mit dem M2 Erlkönig mit den anderen Rückleuchten der in Leipzig fotografiert wurde?

Ich wohne in der Nähe vom FIZ in München und hier wurde vor kurzem auch wieder ein M2 mit abgeklebten (nur leicht erkennbaren) LCI Rückleuchten gesichtet.

Und hast du dir schon einmal die Auspuffanlage dieser "M2 LCI" angesehen?

Das ist eine S55 Auspuffanlage, was für mich ganz klar dafür spricht, das hier der M2 CS getestet wird und nicht einfach nur ein M2 Facelift.

Und man muss derweil denken wie ein Autobauer, nicht wie ein Kunde dessen.

BMW kann in 2018 den M2 CS als frisch gelifteten M2 bewerben, wenn sie mit dem LCI bis 2018 warten, ansonsten würde BMW ein wichtiges Verkaufsargument "verballern".

BMW hat nicht mehr Absatz oder Umsatz, wenn sie nun ím Sommer für kurze Zeit das LCI bringen würden. Die Bestellungen bestehen so oder so. BMW würde dadurch nicht ein Auto mehr verkaufen als vorher. Es hilft ihnen also absolut null.

In 03/18 würde ihnen das marketingtechnisch aber sehr helfen, um den "frischen" CS zu bewerben, weil der dann erstmalig wirklich wie ein "neuer" M2 wirkt.

Das würde so für mich absolut Sinn ergeben.