Lack mit starker Orangenhaut :-(

[Kevin13006]

Bei Mineralweiß ist das auch so. Da wirst du zu 100% nichts neu lackiert bekommen von BMW aus.

 

[misteran]

Beanstande es bei BMW. Dann wirst du die passende Antwort von denen bekommen.

 

[mmmpassion]

Ab wasserbasierten Lacken nur noch schlimm. Mein M3 E46 toll (kein Wasser-Lack / zudem Super-Lackqualität für Steinschläge etc.), mein e81 130i schwarz met. katastrophal, mein e92 M3 mineralweiss schlimm aber besser als 130i. Effekt ist bei dunklen Lacken am deutlichsten.

Eigentlich wäre das gar nicht so tragisch. ABER: Jede Nachlakierung eines Teils der Karosse wenn geschliffen werden musste, ist deutlich sichtbar. Orangenhaut kann bei glatter / geschliffener Fläche durch den Lackierer kaum wie original kopiert werden. Also der Lack ist dann 100% identisch aber die Textur (Orangenhaut) nicht.

 

[Gonzo]

Wobei das mit denn Wasserlack nicht viel zu tun hat, Wasserbasis ist nur der Basislack sprich dein Farbton. Der Klarlack wiederum nicht.

Gab Hersteller die das bewusst machen und es damit begründet haben, dass man die Waschbahnfolgen usw nicht mehr so arg sehen soll.
Theoretisch könnte man das komplett nass abziehen und aufpolieren dann hat sich das mit der Orangenhaut. Aber wer macht das schon. BMW wird das maximal gegen Bezahlung machen.

Wobei ich auf Arbeit bisher noch keine Probleme hatte, dass man das Nachlackierte so deutlich sieht. Im Normalfall klappts ganz gut, dass man keinen Unterschied sieht.

 

[BMWler50]

Oh da muss ich widersprechen das ein Lackierer die Orangenhaut nicht hinbekommt ich hatte bei der Reparatur der Stoßstange so viel Orangenhaut das es schon nicht mehr schön war, es wurde nachgebessert und jetzt ist kein Unterschied bei den Bauteilen zu erkennen

Gesendet von meinem SM-G901F mit Tapatalk

 

[SAMOHT]

Ensteht Orangenhaut nicht dadurch, weil der Lack nicht richtig fließt?
Wenn das so ist kann man die Fließfähigkeit vom Lack ja steuern.

 

[ChriWie]

Theoretisch könnte man das komplett nass abziehen und aufpolieren dann hat sich das mit der Orangenhaut. Aber wer macht das schon. BMW wird das maximal gegen Bezahlung machen.

Naja, mit der BMW Werkstatt habe noch nicht darüber gesprochen. Das kommt erst beim Diff.wechsel. Da ich bei diesem BMW Händler vor 25 Jahren gelernt habe, kenne ich dort noch einige Leute. Auch der Lackierer war damals schon da. Und ihm traue ich nicht zu dass er die Arbeit machen würde. Er hätte viel zu viel Angst dass er durch schleift.

Bei den Aufbereitern und Lackieren in meiner Gegend weiß ich noch Niemanden der sich das zutraut. Nur in Köln habe ich eine Top-Adresse. Aber das sind fast 2000km und mehrere Tage Aufenthalt.

Und wie gesagt: billig ist die Arbeit garantiert nicht.

 

[Sanja_NRW]

Ein guter Lackierer passt die Struktur der lackierten Bauteile auf den Rest der Bauteile an.

Meiner kann das. Aber er ist wohl einer der Wenigen, der sich da noch richtig mühe gibt.

 

[Gonzo]

Naja, mit der BMW Werkstatt habe noch nicht darüber gesprochen. Das kommt erst beim Diff.wechsel. Da ich bei diesem BMW Händler vor 25 Jahren gelernt habe, kenne ich dort noch einige Leute. Auch der Lackierer war damals schon da. Und ihm traue ich nicht zu dass er die Arbeit machen würde. Er hätte viel zu viel Angst dass er durch schleift.

Bei den Aufbereitern und Lackieren in meiner Gegend weiß ich noch Niemanden der sich das zutraut. Nur in Köln habe ich eine Top-Adresse. Aber das sind fast 2000km und mehrere Tage Aufenthalt.
Und wie gesagt: billig ist die Arbeit garantiert nicht.

Naja durchschleifen wirst da so schnell nicht, das dauert bis man da durch ist. Aber billig wird das definitiv nicht.

 

[Gonzo]

Kann gelöscht werden, funktioniert vom Handy nicht wie gewünscht ^^

 

[ChriWie]

Anschauungsmaterial:

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=RxnnA7ntDUo[/youtube]

 

[eiNMal1k!]

geniale Arbeit! Aber da ist man sicherlich bei 1500€+...

 

[Fallout]

Nach der Behandlung ist der Klarlack so dünn, dass wird richtig lustig im Alltag.

Fuer showfahrzeuge okay aber fuer den Normalverbraucher.....

 

[WHITEANGEL231]

Aus diesem grund geht meiner nächste woche zum Lack aufbereiten und keramic beschichten. Da die heutigen Fahrzeuglacke leider nicht mehr besonders Widerstandsresistent sind und die Verarbeitung teiweise zu wünschen übrig lässt muss man selber nachhelfen. Das ganze soll dann einen besseren Glanz inklusive Schutz bilden. Keine Angst mehr vor beschädigungen durch Insekten / Vogelkot / Waschanlagenkratzer sowie geringere Gefahr der Lackverletzung durch Steinschläge. ☺
Liebe grüße

 

[julenardo]

Das werde ich auch machen. Wo lässt du das machen?

 

[bud]

auch ne coole Lösung gegen Orangenhaut:

http://f87.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1317261

 

[Mitchey]

auch ne coole Lösung gegen Orangenhaut:

http://f87.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1317261

 

[toy]

Schön ist definitiv anders!
So wie der M3 im Video nach der Behandlung aussieht ist es perfekt, jedoch denke ich auch, dass dann zu viel Klarlack abgetragen und der Lack ansich noch viel empfindlicher ist als ohnehin schon.

Viel besser sind die Lacke bei VAG meiner Meinung nach auch nicht. Mein vorheriger Golf VI sah nicht unbedingt besser aus.

 

[WHITEANGEL231]

So. Kurzer Zwischenbericht... Hab meinen nun versiegeln lassen. Bin absolut begeistert. Bild im Anhang. Restlichen Bilder kann man auf fb unter Glanzeffekt Bayern anschauen. Mfg Whiteangel

 

[tobi_M2]

Wurde er mit Schutzfolie bezogen?

Was hat dass denn gekostet wenn man fragen darf, komme auch aus Bayern