F87 Eibach ProKit für BMW M2

[mmmpassion]

Fahre seit 14 Jahren einen M3 E46 mit Eibach ProKit und bin davon immer noch begeistert. Für die Strasse genau das Richtige beim Wunsch nach dezenter Tieferlegung und möglichst unveränderter Eigenschaften des Fahrwerks (Härte. etc.). Kenne auch andere Fahrwerke für die Rennstrecke (M3 E36 H&R Gewindefahrwerk).

Für den M2 gibt es nun seit kurzer Zeit auch das ProKit Set Nr. E10-20-035-01-22

Leider habe ich bis jetzt nur sehr wenige Informationen, Bilder und Berichte gefunden:

Einzig diese Japanische Seite:

http://eibach.com/global/ja/news/pro-kit/BMW-M2

und die off. Eibach Information auf der Deutschen Eibach Seite

http://web2.carparts-cat.com/default.aspx?230=1&36=0&35=2299&32=117272&34=0,2047566&14=4&10=E41E0FB548F14F66AED2D1CDD0ECA53C279004&12=130

Weitere Informationen, Bilder und Berichte sind willkommen!

 

[Kotti]

Bei mir ist auch die Lippe von Zaero mit ABE montiert.
Habe gestern mal gemessen und der niedrigste Punkt ist 12 cm vom Boden entfernt. Denkt ihr, damit bekomme ich die Eibach ProKit Federn noch eingetragen (-25 mm vorne)?
Ich möchte natürlich eine lupenreine Lösung. Laut Suche benötigt man mindestens 110 mm Bodenfreiheit, aber da liegen doch bestimmt viele drunter...

 

[Kandan]

Du brauchst min 80mm zur Karosserie, Aufhängung usw oder 60-70mm zu flexiblen Teilen.

Bekommst keine Probleme.

 

[armin]

Hab jetzt auch die Eibachs verbaut und soweit zufrieden mit der Höhe und dem Fahrverhalten. Fährt sich wie Serie. Hab aber eher des Gefühl dass es etwas härter geworden ist. Muß jetzt noch zum Vermessen und hätte da noch eine Frage.
Es wurde ja geschrieben, dass es was bringen würde hinten weniger Sturz zu fahren. Da mann vorne ja nichts verstellen kann würde mich interessieren wie weit man mit dem Sturz hinten runter kann. Hätte auch nichts dagegen wenn er hinten noch ein bißchen höher kommt. Serie ist ja hinten etwa 1,7. Kann ich da bis auf 1 runtergehen ohne dass er zu stark übersteuert? Muß man dann die Spur hinten auch anpassen oder bleibt die wie Serie?
Vielen Dank schonmal.

 

[Zane]

Hab jetzt auch die Eibachs verbaut und soweit zufrieden mit der Höhe und dem Fahrverhalten. Fährt sich wie Serie. Hab aber eher des Gefühl dass es etwas härter geworden ist. Muß jetzt noch zum Vermessen und hätte da noch eine Frage.
Es wurde ja geschrieben, dass es was bringen würde hinten weniger Sturz zu fahren. Da mann vorne ja nichts verstellen kann würde mich interessieren wie weit man mit dem Sturz hinten runter kann. Hätte auch nichts dagegen wenn er hinten noch ein bißchen höher kommt. Serie ist ja hinten etwa 1,7. Kann ich da bis auf 1 runtergehen ohne dass er zu stark übersteuert? Muß man dann die Spur hinten auch anpassen oder bleibt die wie Serie?
Vielen Dank schonmal.

Ich würde mich dieser Frage anschließen.
Bin auch kurz vor der Achsvermessung nach dem Eibach Einbau.
Im TIS steht für den Sturz Hinten 1*50‘
Ist das zu viel für den normalen Straßengebrauch?

 

[armin]

Ich fahre jetzt nach der Vermessung hinten -1,45/-1,47. Fährt sich für meine Verhältnisse (keine Rennstrecke) sehr neutral und sicher. Anbei mein Vermessungs Protokoll.

 

[Zane]

Top vielen Dank.

 

[Kandan]

Ich hab hinten -1°41' und -1°42'
Fährt wie Serie.
Ansonsten sind meine Werte sehr vergleichbar mit @armin s geposteter Tabelle.

 

[Zane]

Danke dann werde ich auch um die -1,40 einstellen lassen.
Spur vorne will ich so nah wie möglich an 0’ haben und Hinten +20‘

 

[Zane]

Heute wurde Vermessen und eingetragen.

Der Tüvler hat gemeint, dass die Eintragung für alle Rad/Reifenkombinationen, die für den M2 laut COC-Papiere freigegeben sind, gültig ist.
Und ich somit nicht im Sommer mit meinen Sommerfelgen vorbeischauen muss.

Wisst ihr ob das stimmt?

 

[Lucky11]

Bei „nur“ Federn stimmt die Aussage

 

[Zane]

Bei „nur“ Federn stimmt die Aussage

Danke

 

[Minimalist]

Hat jemand die Eibach zusammen mit den gelben Koni Dämpfern verbaut und kann was zum Fahrverhalten sagen?

https://www.tunershop.de/shop/koni-stossdaempfer-8741-1569sport-sport-vorderachse-fuer-bmw.html

 

[Go4Gold]

Hi zusammen,

der Thread ist ja schon etwas älter, aber da ich kurz vor dem Kauf eines M2 stehe und diesen auch mit den Einbach Federn tieferlegen möchte, folgende Frage bitte: Ich habe irgendwo gelesen und nun auch kürzlich in einem Youtube-Video einer Tuning-Werkstatt (Name erinnere ich nicht mehr) gehört, dass vor allem die Eibach-Federn dafür bekannt seien, dass sie nach 2-3 Jahren weich werden und sich der Wagen deutlich setzt. Kann ich mir eigentlich nicht vorstellen, aber nachdem hier schon ein paar dabei sind, die seit 2-4 Jahren die Eibachs verbaut haben, würde mich sehr eure Erfahrung damit interessieren?!

Viele Grüße, Daniel

 

[Jake]

Kein Setzen bei mir nach 3 Jahren festgestellt…

Grüsse
Jake

 

[Kandan]

Auch bei mir nach über 3 Jahren überhaupt kein Setzen.

 

[Menni]

5 Jahre drin, da hat sich nix gesetzt.

 

[Go4Gold]

super, vielen Dank für eure Antworten! Dann muss ich jetzt nur noch aus den vielen unterschiedlichen Meinungen zu Distanzscheiben (welche Breite möglich ist, mit/ohne Zentrierung,...) die für mich passenden herausfiltern...

 

[ministry]

Nach einer Weile hin und her überlegen wirds bei mir nun auch das Eibach Pro Kit.
Der Einbau sollte ja kein Hexenwerk sein.
Hat aber zur Unterstützung ggf. jemand die "Ikea-Anleitung" aus dem TIS für mich?
Drehmomente und Co wäre sehr schön zu haben.

 

[Polomaster]

Das Eibach Kit scheint ja doch recht beliebt zu sein. Weiß einer warum der CS nicht mit im Gutachten steht?

 

[Go4Gold]

Nach einer Weile hin und her überlegen wirds bei mir nun auch das Eibach Pro Kit.
Der Einbau sollte ja kein Hexenwerk sein.
Hat aber zur Unterstützung ggf. jemand die "Ikea-Anleitung" aus dem TIS für mich?
Drehmomente und Co wäre sehr schön zu haben.

Es gibt sehr gute Youtube-Videos dazu...