Unterschiede M135i und M235i?

[Digo]

Ich bin noch am Schwanken, ob ich nicht vielleicht doch einen M235i nehmen soll, nachdem ich jetzt die ersten Bilder gesehen habe.

Gibt es, außer der Form, der 6 PS mehr und des Preises, noch Unterschiede zwischen den zwei Autos?
Andere Ausstattungen serienmäßig? Andere Ausstattungen bestellbar? o.ä.

Vielen Dank schoneinmal.

Edit: Und ich sehe im Konfigurator gerade, kann es sein, dass die Ausstattungen ganz andere Preise haben?

 

[misteran]

Sieht besser aus.

 

[rosswell]

Lenkradheizung für die zart besaiteten z.B.

 

[Okley]

Also wer die 190 Euro übrig hat, soll sich die Heizung nehmen. Wer die mal hatte wie ich wird sie vermissen.


Grüße vom Wörthersee
Okley

 

[rosswell]

Jup. Die 190 sollte man sich gönnen.

 

[Digo]

Ich habe jetzt nocheinmal etwas recherchiert.

Unterschiede:
- neues Lenkrad im M235i
- Navi ist 500 Euro teurer (aber Navi mit Connected Drive ist 300 Euro billiger als beim M135i )
- intelligenter Notruf ist Serie beim M235i
- Durch die Pakete des M235i würde ich bei der Ausstattung ca. 900 Euro gegenüber einem gleich ausgestatteten M135i sparen).
- Die Rückfahrkamera ist nicht so hässlich in der Stoßstange.
- Lenkradheizung im M235i erhältlich.
- etwas andere Farben beim M235i (z.B. weiß metallic)

 

[SAMOHT]

Nur allein die Navis ist das Navi Business mit 1290 Euro gleich,
das Prof ist beim 235i 100 Euro teurer.

Der M235i hat folgende Ausstattungen serienmäßig die der M135i nicht hat
- Freisprechanlage mit USB-Schnittstelle
- M-Heckspoiler
- Variable Sportlenkung inkl. Servotronic

 

[Digo]

Stimmt, das Navi ist ersteinmal nur 100 Euro teurer, wenn man aber beim M135i das Paket mit dem Radio Professional nimmt (welches der M235i übrigens auch Serie hat), dann ist das Navi beim M235i auf einmal 500 Euro teuer, obwohl die gleichen Dinge davor im Auto verbaut sind.
Die Logik erschließt sich mir nicht ganz...

Die Variable Sportlenkung inkl. Servotronic ist auch beim M135i Serie.

 

[SAMOHT]

Hm, da blicke ich nicht mehr durch was genau Du meinst.
Ich finde kein Paket mit Radio Prof.
Das Navigationspaket ConnectedDrive, SA 7XP, kostet beim 135i 3070 Euro, beim 235i 2700Euro.

 

[Digo]

Ich habe gerade gesehen, dass der M135i auch das Radio Professional Serie hat.

Aber eben genau das meine ich, das Navi Professional Connected Drive das ist beim M235i billiger, aber das Navi ansich ist viel teuer als beim M135.

Beim M235i kostet das Navi Professional 2190 Euro.
Beim M135i kostet es in Verbindung mit dem Advantage Plus Paket 1690 Euro.
In diesem Paket sind drin:
- Armauflage vorn, verschiebbar (hat der 2er sowieso Serie)
- Freisprecheinrichtung mit USB-Schnittstelle (hat der 2er sowieso Serie)
- Fußmatten in Velours vorn und hinten (hat der 2er sowieso Serie)
- Multifunktion für Lenkrad (hat der 2er sowieso Serie)
- Park Distance Control (PDC) hinten (die macht mMn das Navi nicht billiger, wenn sie drin ist)

 

[SAMOHT]

Zu den 1690 Euro mußt Du aber das Advantage Paket von 650 Euro dazurechnen, macht zusammen 2340 Euro dazu rechnen.
Das sind 340 Euro günstiger beim M135i.

 

[Digo]

Aber die Sachen von dem Paket sind doch beim 2er sowieso schon alle serienmäßig an Bord (bis auf die PDC hinten).


Nehmen wir als Beispiel (keinerlei Zusammenhang mit der tatsächlichen Ausstattung) mal die PDC vorne und hinten, sie würde 500 Euro kosten.
Wenn man nun ein Paket nimmt in dem die PDC hinten drin ist, dann wird die Ausstattung PDC vorne + hinten billiger, nämlich 250 Euro, das macht Sinn, weil man ja aus dem Paket schon die PDC hinten mit dabei hat.

Nehmen wir als Beispiel an, dass der M235i die PDC hinten serienmäßig hätte, dann wäre es doch unfair, wenn die PDC vorne auch 500 Euro kosten würde und somit genauso teuer wäre, wie beim M135i ohne dem Paket, oder?

Jetzt wieder zur Realität:
Genauso ist es beim Navi. Der 2er hat das alles Serie, was in dem Paket drin ist und trotzdem ist das Navi beim 2er 500 Euro teuer als beim 1er mit der gleichen Ausstattung (durch das Paket).

 

[SAMOHT]

Wählt man aber das Navi Connected Paket kostet das beim M235i 2700 Euro + 450 Euro PDC macht gesamt 3150 Euro.
Beim M135i 3070 Euro, in Verbindung mit Advantage-Paket 3300 Euro.
Das Advantage Paket hat der M235i Serie, PDC oben eingerechnet.
Dann wäre der M235i wieder billiger.
Um wirklich das günstigste auszurechnen mit den ganzen Verknüpfungen der Pakete
wird man wohl Tage brauchen.
Ich bin zwar kein Navi Fan weil es einfach überteuert ist.

 

[Digo]

Das hatte ich ja weiter oben geschrieben, dass das Connected Drive beim M235i billiger als beim M135i ist, umso unverständlicher für mich, dass das Navi alleine teurer sein soll.

Die PDC hinten ist übrigens beim M235i im Comfort Paket mit drin (das zumindest ich sowieso nehmen würde).

 

[SAMOHT]

Sorry, habe ich im wirr warr vergessen.:mrgreen:

Wie sieht bei Deiner Konfiguration denn der Endpreis zwischen beiden aus?

 

[Digo]

M135i (5 Türer): 52.810 Euro
M235i: 56.460 Euro (aber nur, weil ich dann die Lenkradheizung und die Rückfahrkamera mehr nehmen würde, die der M135i nicht hätte)

Wobei ich mittlerweilen vermutlich schon wieder einige Dinge über die Haufen geworfen habe , was Ausstattungen angeht, würde also beides wieder billiger werden.

 

[SAMOHT]

Ich müßte auch mal Spasseshalber einen Ausrechnen.

 

[Okley]

Ihr könnt wenigstens schon rechnen. In Österreich lann man ihm online noch immer nicht konfigurieren.


Grüße vom Wörthersee
Okley

 

[Digo]

Ich habe jetzt nocheinmal gerechnet...
Das Navi kostet beim M235i 2190 Euro, wenn man jetzt die Komforttelefonie für 400 Euro dazu nimmt, dann ist man bei 2590 Euro.
Für 2700 Euro gibt es das Navi mit Connected Drive inklusive Komforttelefonie. D.h. das ganze Connected Drive Zeug im Wert von 700 Euro bekommt man für geradeeinmal 110 Euro dazu. Da sollte man dann doch zuschlagen denke ich .

 

[rosswell]

Das würde ich auch machen.