Hallo Allesamt

[Cut1.0]

Mhm....Ich war fix und fertig , samt Auto.....

 

[Cut1.0]

So, um die Laune zu heben, ist die Chargepipe heute eingetroffen. Funktioniert.....also das mit der Laune;-).
Jetzt sollten die Trümmer auch verbaut werden.
Wieder bei Burkhart Engineering bestellt , alles Tip Top.

 

[Cut1.0]

So, nach 6 Wochen ist der Spanische Stiefel respektive Ellenbogen weg.
Ernüchterung ist das Stichwort!
Ein Depot an Fett und Unbeweglichkrit tritt zu Tage. Folglich muss ich für die Genesung das Mchen und mich optimieren ......hahaha
Ich mit Physio und Training, der M bekommt die bestellten Teile verbaut. ;-))

 

[Julo]

...und was wird aus den Gummibärchen?

 

[Cut1.0]

...und was wird aus den Gummibärchen?

Frontal vorne an auf der Wampe...

 

[Grandpa]

Frontal vorne an auf der Wampe...

= sozusagen Frontspoiler

 

[Cut1.0]

= sozusagen Frontspoiler

Schneepflug trifft es wohl eher.

 

[Grandpa]

Naja, jetzt kommt bald der Winter … 🌨

 

[Cut1.0]

X6.....dezent

 

[Cut1.0]

Dp 300 , do 88 Chargepipe und die Blenden verbaut.
Die Halterungen - Schellen haben mir nicht gefallen, somit sind sie geschweißt.
Bei der Dp passten die Halterungen nicht optimal, es musste gebogen werden.
Do 88 keine Troubles.
Klang Bombe....

 

[M2_Canarias]

Klang sagte ich ja, DP mit der Original-AGA reicht vollkommen aus ... trotz unseren toten Motoren

 

[Cut1.0]

Klang sagte ich ja, DP mit der Original-AGA reicht vollkommen aus

Vollends , richtig gut, dem Alteisen sei Dank.

Also wirklich, nach den ersten 100 KM, dass fetzt tatsächlich, hätte ich so nicht erwartet.
Hier zeigt sich wieder einmal, Videos sind hier keine Referenz!

 

[Kandan]

Die Blende bekommen auch noch ne schöne Farbe
Schellen gehen schon. Müssen aber schwarz sein und Klemmen oben.

 

[Cut1.0]

Klar, Schellen in Schwarz und oben ist fast selbstredend.
Aber verschweisst ist das mMn die geeignetste Lösung! Sieht auch so aus, dass man eben nichts sieht.
Und für die Blenden aus Carbon habe ich mich bewusst dagegen entschieden. In meiner Wahrnehmung gehen sie etwas unter.....

 

[Kandan]

Wenn sie verschweißt werden, braucht man in Deutschland ein Gutachten!
Mit den Klemmen braucht man nichts. Komisch, aber ist so...

 

[Cut1.0]

So ist es in Aut verschriftlicht! Die Länge nach Außen hin habe ich nicht ganz eingehalten, aber fast.....

Ach ja, so nebenher hat es mich trotz Impfung auch erwischt, was natürlich ob der Reha sehr ärgerlich ist, 2022 läuft kannich nur sagen....Grrrrrrr

• Geklemmte Endrohre sind i.a. eintragungsfrei. Endrohre, bei denen das Serienendrohr gekürzt (auf mind. 20mm Restlänge gekürzt) wurde, müssen gasdicht an das originale Endrohr geschweißt werden und zwar ohne den Endschalldämpfer zu beschädigen. Beim Anbringen von Blenden darf sich weder die Bodenfreiheit, Böschungswinkel noch die Fahrzeuglänge ändern, es darf zu keinen äußeren oder inneren Beschädigungen des Endtopfes und keiner Berührung mit anderen Teilen kommen (mind. 10mm Distanz zu Karosserieteilen) und eine fachgerechte Schweißarbeit muß vorliegen. Ebenfalls ist der sichere Abstand zu Einheiten des Kraftstofftanks und -leitungen zu beachten (siehe ECE/EEC/EWG-Richtlinien). Die Endrohre dürfen nicht über den Fahrzeugkontur vorstehen. Siehe hierzu die "Änderungsliste des BMVIT" in der jeweils aktuellen Fassung.

 

[Cut1.0]

Für alle Unentschlossenen, eine "Postudie, wie es nach dem Lifting aussehen könnte!"

 

[Cut1.0]

So, die erste Felge "geschrottet !" Ich entschied mich für eine neue Felge.
Die beschädigte dient als PS 2 Desk ;-).

 

[Grandpa]

So ein Scheixx Herbert! Ich glaube, eine neue Felge zu holen war die richtige Entscheidung. Und ein so geiles PS 2 Desk haben sicher nicht viele …

 

[Cut1.0]

Es soll nix schlimmeres geschehenen.
Klar ärgert man sich im ersten Moment, weil einfach unnötig.....
aber es ist wieder alles erledigt.