F87 M2 Winterfest machen

[boeller]

Hallo zusammen,

Ich weiß es ist noch die falsche Jahreszeit aber ich muss meinen M2 im August abmelden und winterfest machen. Habt ihr ausser den normalen Sachen noch irgendwelche speziellen Tips was man machen kann, sollte, etc....

 

[Beba-Power]

Ja ich. Benutze den seit Jahren und ist eine der besten Anschaffungen, die ich je gemacht habe.

Nicht nur, dass Du damit unter dein tiefergelegtes Auto kommst, der hebt auch noch sehr hoch (man muss pro Seite nur einmal ansetzen, um VA und HA vom Boden zu heben) sondern macht auch pro Hub recht viel Weg, so dass Du da nicht ewig rumpumpen musst. Fazit: Geniales Teil! Aber recht groß und recht schwer.

Habe den auch und kann auch nur zustimmen !

 

[QuattroLiebhaber]

Habe den auch und kann auch nur zustimmen !

Ich ebenso. Den Anschaffungspreis hatte ich schon nach der ersten Benutzung vergessen.
Sehr guter Wagenheber.

 

[Hocki]

Zum Nachlesen.

https://www.bmw-m.com/de/topics/magazine-article-pool/auto-richtig-einwintern.html

 

[M2Touri]

Ich habe mir vor einigen Jahren den Bahco BH1A2550 für tiefergelegte Fahrzeuge gekauft. Der ist zwar noch einmal etwas teurer als der Rodcraft, aber dafür mit ~25kg sehr leicht. Bei diesen ganzen "großen" Wagenhebern sollte man nicht vergessen, dass diese oft zwischen 45-50kg in der Stahlausführung wiegen. So etwas möchte ich zu Hause nicht bewältigen und habe mich daher für Alu entschieden. Wenn man mal überlegt, dann ist das eine Investition fürs Leben. Kaputtgehen sollte so ein wertiger Wagenheber bei normaler Plege im Hausgebrauch eigentlich nicht.


Lach nicht. Der kleinste Lkw in Deutschland ist sicher der VW Up Loadup. :lol:

Den Alu-Bahco hab ich auch. Bin sehr zufrieden mit dem Teil. Erwähnenswert finde ich noch die Kunststoffrollen. Die gehen mit dem Boden etwas schonender um und machen weniger Krach beim Rollen.

 

[M2 Saarlodri]

Mein erster Post ... au backe. Hab meinen M2 diesen Sommer gekauft und total zufrieden. Nun steht es in der Tiefgarage ab dem ersten November. Die Woche vor Ostern 21 schaue ich nach dem Rechten. Wenn die Batterie dann low ist muss der ADAC kommen. So einfach ist das eben.

 

[Grandpa]

@M2 Saarlodri

Nix au Backe! Hallo, willkommen im Forum ...

 

[PP23]

Mein erster Post ... au backe. Hab meinen M2 diesen Sommer gekauft und total zufrieden. Nun steht es in der Tiefgarage ab dem ersten November. Die Woche vor Ostern 21 schaue ich nach dem Rechten. Wenn die Batterie dann low ist muss der ADAC kommen. So einfach ist das eben.

Und wenn deine Batterie tiefentladen ist, fährst du, nachdem der ADAC dir Starthilfe gegeben hat, zu BMW und holst dir eine neue?

 

[Shena]

Mein erster Post ... au backe. Hab meinen M2 diesen Sommer gekauft und total zufrieden. Nun steht es in der Tiefgarage ab dem ersten November. Die Woche vor Ostern 21 schaue ich nach dem Rechten. Wenn die Batterie dann low ist muss der ADAC kommen. So einfach ist das eben.

Das die Batterie dadurch geschädigt wird und ein Austausch nach wenigen Jahren notwendig wird, ist dir klar? Nicht weiter tragisch - kostet halt Geld und produziert Müll.

 

[BMWdieselpower]

Mein erster Post ... au backe. Hab meinen M2 diesen Sommer gekauft und total zufrieden. Nun steht es in der Tiefgarage ab dem ersten November. Die Woche vor Ostern 21 schaue ich nach dem Rechten. Wenn die Batterie dann low ist muss der ADAC kommen. So einfach ist das eben.

Kauf Dir lieber ein Batterieladegerät, wie das von ctek mxs 5.0 für knapp 60€. Kommt aufjedenfall billiger wie ne neue Batterie. Und Du schonst die Umwelt

 

[Julo]

Und wenn deine Batterie tiefentladen ist, fährst du, nachdem der ADAC dir Starthilfe gegeben hat, zu BMW und holst dir eine neue?

Das die Batterie dadurch geschädigt wird und ein Austausch nach wenigen Jahren notwendig wird, ist dir klar? Nicht weiter tragisch - kostet halt Geld und produziert Müll.

Kauf Dir lieber ein Batterieladegerät, wie das von ctek mxs 5.0 für knapp 60€. Kommt aufjedenfall billiger wie ne neue Batterie. Und Du schonst die Umwelt

Da bin ich grundsätzlich bei euch, aber nicht jeder ist in der komfortablen Lage einen Stromanschluß am Stellplatz nutzen zu können.

 

[Grandpa]

... und in einer Sammeltiefgarage (jeder Stellplatz frei zugänglich) ist das auch nicht so prickelnd.

 

[Julo]

So ist es @Grandpa
Der Großstädter ist froh einen trockenen und nicht für jedermann zugänglichen Stellplatz zu halbwegs vernünftigen Konditionen nutzen zu dürfen. In der Nachbarschaft fährt einer einen M4, sein Stellplatz ist eine Parklücke am Straßenrand...

 

[Grandpa]

... In der Nachbarschaft fährt einer einen M4, sein Stellplatz ist eine Parklücke am Straßenrand...

Und mancherorts kann/muss man froh sein, überhaupt eine Parklücke zu ergattern.

 

[Gast2672]

Bitte jetzt nicht falsch verstehen, aber, ich würde mir nie im Leben einen ///M oder ein Auto in dieser Liga kaufen, wenn ich nur einen Laternenparkplatz hätte!
Selbiges gilt für die Motorräder, ich pack das nie im Winter wenn die so vor sich hingammeln......

 

[Bastor]

Weil so ein Großserienprodukt mit 4 Jahren Halbwertszeit auch mit dem Leben geschützt werden muss ...

Nichts für ungut - aber sehe da absolut nichts verwerfliches dabei, sein Wagen mal 2 Monate am Stellplatz zu stellen. Da braucht man kein Ladegerät, muss die Reifen nicht vor standschäden bewahren und luftentfeuchter in den Innenraum packen.... aber jeder wie er mag.

 

[Gast5445]

Weil so ein Großserienprodukt mit 4 Jahren Halbwertszeit auch mit dem Leben geschützt werden muss ...

Nichts für ungut - aber sehe da absolut nichts verwerfliches dabei, sein Wagen mal 2 Monate am Stellplatz zu stellen. Da braucht man kein Ladegerät, muss die Reifen nicht vor standschäden bewahren und luftentfeuchter in den Innenraum packen.... aber jeder wie er mag.

Tja. Wenn man nen M4 für 100k nicht pflegt weils ein „Großserienprodukt“ ist hat man entweder zu viel Geld oder nen Fehler.

 

[Pimpnase]

Also mein Z3 stand einen Winter über draußen auf einem großen Parkplatz inkl. Luftentfeuchter. Und trotzdem hat der Innenraum ziemlich angefangen zu schimmeln. Das ständige Sonne/Kälte Ding tut den Autos absolut nicht gut. Klar, jetzt ist ein Z3 sicherlich um Galaxien schlechter verarbeitet, als ein aktueller M4, aber es geht ja auch um so Dinge, wie die Lüftung, wo sich Kondensation bildet.

Ich würde Autos, die länger nicht bewegt werden, im Winter nicht mehr irgendwo abstellen - der Winter war mir und meiner Geldbörse eine Lehre (bzw. eher Leere für die Geldbörse ;-) ). Ich habe mir einen günstige Tiefgaragenplatz gesucht und dort steht er jetzt warm und trocken. Als Tipp: Mietet ihr einen Stellplatz/Tiefgaragenplatz an, der nicht in Eurem Haus ist, so müsst ihr MwSt. drauf zahlen - immerhin ab in 2 Wochen wieder knapp 20% - als Mieter nicht! Wenn ihr also Familie, Freunde oder Bekannte habt, die eine Tiefgarage im Haus haben, fragt dort mal nach. Das kann Euch bares Geld sparen.

 

[Gast2672]

Ich halte es eben so, es zählt bei mir nicht nur Hub sondern auch Wohnraum, dies inkludiert ebene auch eine Garage.........

 

[Kandan]

Oder einfach das Tun wofür es gebaut worden ist: Fahren und zwar ganzjährig.

Bei mir steht er auch unten in der Garage und wenn das Wetter fies ist bleibt er dort stehen. Aber 90% der Tage im Winter ist das doch gar kein Problem das Ding normal mit Winterschluppen bewegen...

 

[Menni]

Handhabe ich genauso. Der Wagen wird gefahren, so lange nicht Unmengen von Schnee bzw. Salz auf den Straßen ist.