F87 M2 Winterfest machen

[boeller]

Hallo zusammen,

Ich weiß es ist noch die falsche Jahreszeit aber ich muss meinen M2 im August abmelden und winterfest machen. Habt ihr ausser den normalen Sachen noch irgendwelche speziellen Tips was man machen kann, sollte, etc....

 

[Hocki]

Topic: Überwintern Batterie raus oder Erhaltungsladegerät?
Gutes Neues Zusammen,
kurze Frage an die Kollegen die Ihren M auch in der Garage Überwintern. Wie macht ihr das mit Eurer Batterie, baut ihr diese aus oder gibt es auch für BMW ein ctek und man steckt es einfach in den Zigarettenanzünder und man hat Ruhe?
Falls Ausbau, muss man dem Wagen auch wieder einiges anlernen und am Anfang hat man seinen Dashboard- Christbaum am leuchten?
Vielen Dank für Eurer Feedback.

Ctek an die Pole im Motorraum, Kabel lässt sich bei geschlossener Haube vorne rausführen. Oder nach unten raus, geht auch.

 

[Gast5445]

Ich fahr im Winter sogar lieber als im Sommer. Weniger grip - mehr Spaß

 

[Zetti]

Ctek an die Pole im Motorraum, Kabel lässt sich bei geschlossener Haube vorne rausführen. Oder nach unten raus, geht auch.
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Nobel nobel, da würde ich sofort einziehen

 

[Hocki]

Ich baue die Batterie aus und klemme sie im Keller ans Ladegerät. Noch nie irgendein Problem damit gehabt.

Wenn die Batterie im Kofferraum sitzt, darf man nach dem Ausbau nur nicht die Klappe schließen, sonst wird es spannend!? ;-)

 

[Zetti]

Die Tücken liegen im Detail . Ich ziehe einfach ein Tuch durch die Schloss Öse.

 

[Sloop35]

Ctek an die Pole im Motorraum, Kabel lässt sich bei geschlossener Haube vorne rausführen. Oder nach unten raus, geht auch.

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Danke schon mal an alle. Nur um sicher zu gehen, ihr schließt das alles direkt an der Batterie an, nicht wie in meinem Porsche, einfach in den Zigarettenanzünder mit Adapter und gut ist. Ich habe meinen M2 noch nicht abgeholt und habe daher auch keine Betriebsanleitung vorliegen um zu schauen was der Hersteller so empfiehlt......

 

[Gast837]

Am Zigarettenanzünder geht das nicht bei BMW. Habe das Dokument bei Tisinfo gelesen, leider ist Tisinfo down.

Ladegerät an die Fremdstartstützpunkte hängen.

 

[Samaki]

Danke schon mal an alle. Nur um sicher zu gehen, ihr schließt das alles direkt an der Batterie an, nicht wie in meinem Porsche, einfach in den Zigarettenanzünder mit Adapter und gut ist. Ich habe meinen M2 noch nicht abgeholt und habe daher auch keine Betriebsanleitung vorliegen um zu schauen was der Hersteller so empfiehlt......

Nein, nicht wie in Deinem Porsche

Auch nicht direkt an der Batterie, sondern so wie oben abgebildet im Motorraum

 

[Sloop35]

Ah ok, besten Dank
Habe eben mir das Diver‘s Guide runtergeladen und habe mal einiges durchgelesen. Die Einfahrphase wird eine Qual, 5.500 u/min.....nun ja, gerade wenn es schön wird aufhören...nun dann...
Wenn man direkt an die gekennzeichneten Pole im Motorraum gehen kann, könnte man ja auch ein normales PKW Ladegerät nehmen, welches auch Ladeerhaltung macht, richtig? Habe noch ein gutes Absaar Batterieladegerät. Dennoch habe ich jedenfalls mal gelernt, nicht direkt an die Pole zu gehen, wegen mögliches Auftreten von Spitzenspannung, was der restlichen Elektronik nicht gut tut. Hmmmm, muss mal schauen was ich mache, entweder mein Batterieladegerät von Absaar verwenden oder doch ein cetek kaufen welches elektronisch gesteuert läd....mal schauen....Atomwissenschaft will ich auch machen, Hauptsache es funktioniert. Grüße und Danke....

 

[Gast837]

Nimm das hier, damit bist auf der sicheren Seite und der Preis ist auch bezahlbar.

https://www.ctek.com/de/alle-produkte/auto/mxs-5-0-eu

 

[Sloop35]

Super, Danke...die Dinger sind schon super, werde ich mal bestellen, ist dann bestimmt eher da als mein M2 .....

 

[MAndrej]

Nimm das hier, damit bist auf der sicheren Seite und der Preis ist auch bezahlbar.

https://www.ctek.com/de/alle-produkte/auto/mxs-5-0-eu

Wobei es bei dem gezeigten Gerät recht häufig/schnell Probleme mit dem Mode Knopf geben soll, kurz nachdem die Produktion nach Fernost verlegt wurde.
Bin auch auf der Suche, vielleicht hat wer Alternativen?

Gruß Andreas

 

[Sloop35]

ups, dass kann ich bestätigen, bei meinem Porsche Ladegerät, denke da ist der Lieferant ctek, spinnt der Mode-Knopf auch, manchmal reagiert das Ding nicht und dieses Ladegerät soll von Porsche sein. Hier eine Alternative gerade aus dem Porscheforum, tolles Gerät, kann bis zu 10A und ist von einem deutschen Hersteller, was ich sehr positiv finde:
https://www.ivt-hirschau.de/product_info.php?products_id=1210

Ja es kostet etwas mehr aber dafür ist man für die Zukunft gut ausgerüstet da es auch Lithium kann.

 

[Gast837]

Oh Sorry, wusste nicht das es da Probleme gibt. Dann hätte ich das nicht angepriesen.

 

[Suchor]

Wie lange um Himmels Willen wollt ihr euer Auto in der Garage stehen lassen?

Die 4 Monate Winter passiert gar nichts mit der Batterie.

 

[Sloop35]

Wie lange um Himmels Willen wollt ihr euer Auto in der Garage stehen lassen?

Die 4 Monate Winter passiert gar nichts mit der Batterie.

Keine Ahnung was in so einem M2 abgeht, dazu kann ich nichts sagen aber in meinem 997tt braucht es keine 3 Wochen, dann ist die beste Batterie platt.....

 

[Suchor]

Der F87 hat nen Batterie Controller, der seine Steuergeräte nach glaub 3 Stunden in den Tiefschlaf schickt.

 

[Kandan]

Ich habe den Nachfolger von diesem 7A Paco Ladegerät :
https://www.autobatterienbilliger.de/PACO-MEC1207-7A-12V-8-Stufen-Batterieladegeraet
Bin zufrieden mit dem Teil.
Da ich aber regelmäßig fahre auch im Winter, kommt es selten zum Einsatz.

 

[Shena]

Der F87 hat nen Batterie Controller, der seine Steuergeräte nach glaub 3 Stunden in den Tiefschlaf schickt.

So oder ähnlich kann man sich das gaaaaaaaaaanz vereinfacht vorstellen.

Ich suche jetzt im ISTA nicht die FUB für das Energiemanagement raus, aber spätestens nach 6 Wochen Standzeit soll die Batterie nachgeladen werden. Ich mache das im Winter bei allen Autos alle zwei, im Sommer alle vier Wochen (egal, ob bewegt oder nicht) und der M2 hängt im Winter durchgehend am CTEK.

 

[Suchor]

Kannst du ja machen, nur ist sie vermutlich nach 4min voll geladen.
Aber abgesehen davon, du empfiehlst ja auch 7-7,5l Öl anstatt 6,5..... darf ja jeder machen wie er will. Nur viel Sinn macht es nicht.