Andi-M2s M2

[Bimmer]

Bringt der LLK ohne optimierung was? Habe mal gelesen, dass der Motor dadurch unruhig laufen kann.

Schönes Auto übrigens

 

[Gast2027]

Dankeschön!

Der LLK bringt halt vor Allem im Sommer gg.über Serie eine gleichbleibend hohe Leistung, da er eben die Ladeluft deutlich mehr kühlt.

Im Serienzustand ohne KFO sollen es meinetwegen vielleicht 5PS sein, die man damit mehr hat, also trivial.

Details zum Wagner sind hier beschrieben:

http://www.wagner-tuningshop.de/product/bmw/bmw-2er/competition-ladeluftkuehler-kit-evo-2-bmw-f20-f30-200001071-7.html

 

[Fallout]

Merkst du, dass dein Auto im Sommer weniger Leistung hat Andi? Serie sollte nämlich die Leistung nicht zurück geregelt werden, auch nicht wenn es warm draußen ist.

Sonst hätten die M2 in heißen Ländern z.B. Dubai/USA ja ständig Probleme mit der Leistung.

Also ohne Optimierung macht der LLK in meinen Augen wirklich nur bei extremen Trackday-Sessions Sinn.

 

[Gast2676]

Der LLk stand bei mir auch auf der Liste ...hatte im Sommer mit der Bimmerapp die Temperaturen mal beobachtet also im Alltag und bei zügigen Autobahn Fahrten reicht der normale völlig aus ...bei ner Software Optimierung würde ich dann auch n größeren zum Schutz einbauen ...aber bis 400 ps sehe ich da kein Handlungsbedarf außer man hackt ständig auf nem Ring rum [emoji28]aber deine Emma steht echt lecker da [emoji1360]in diesem Sinne guten Rutsch [emoji898][emoji16]


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

 

[Gast2027]

Mittlerweile muss ich meine Ausstattungsliste etwas anpassen:

Spec-List:

- Akrapovic Evo Titan

- HJS Downpipe 300 Zellen

- Eventuri Intake Carbon

- KW Clubsport 3-fach Gewindefahrwerk

- BBS FI-R Felgen in 9,5 + 10,5x19 (gepulvert + glanzgedreht) auf Michelin PSS (in Seriengröße)

- Lightweight Frontspoilerlippe Carbon

- Akrapovic Diffusor Carbon matt

- Performance Nieren schwarz

- Performance Zierstäbe seitlich schwarz

- Performance Heckspoiler Carbon

- Alcantara Lenkrad mit 12 Uhr Markierung

- Performance Lenkradspange Carbon

- AK-Motion Datendisplay

- Endless MX72 Bremsbeläge

- Kennfeldoptimierung inkl. Vmax-Sperre raus

- Performance Carbon Interieur-Kit

- Lightweight Alu-Pedale

- Wagner Evo 2 Competition Ladeluftkühler

- Stahlflexleitungen

- Recaro Pole Position (liegen aktuell beim Sattler)

- Echtcarbon Spiegelkappen M4-Style

Was noch folgt:

- TTE Upgrade-Turbo

- ggf. Bremsen-Upgrade (AP-Racing)

 

[trickit]

das nenn ich mal ne Spec.List mit liebe zum detail :daumen:

 

[Gast2027]

Innenraum...

 

[Gast2027]

Hab es endlich auch mal geschafft, ein paar Bilder mit den Recaro PP zu machen:

 

[Grandpa]

Sehr schick! :daumen: Aber für einen Grandpa wie mich wär das nichts mehr ... :methusalem:

 

[Gast2672]

Also Dein Auto ist ja über jeden Zweifel erhaben, was mir aber auch gefällt ist der Umstand des Pflegezustandes ;-).
So muss ein Innenraum aussehen, nicht so abgeludert.....

 

[Grandpa]

Hahaha ... abgeludert ... haha :lol: :lol:

 

[Gast2027]

Danke fürs Lob, Jungs! :daumen:

Aufgrund der Nachfragen:

Der Bezug ist original BMW Dakota-Leder mit orig. BMW Faden und Alcantara für Sitzfläche + Rückenbereich.

Den Kontakt zum Sattler kann ich euch gerne geben, falls jemand Interesse hat.

Ist ein super lockerer Typ, fährt selber ein 1er M Coupé und ist genauso gaskrank wie wir.

Ach ja, und obendrein passt natürlich auch die Quali!

 

[BMWF872]

Wenn ich mir das Bild mit den Ziernähten anschaue, ist das alles andere als saubere Arbeit. Das ist absolut nicht sauber genäht. Ich hoffe du hast dafür nicht all zu viel gezahlt, das geht wesentlich! besser. Achtung, meine Meinung!

Ansonsten schickes Fahrzeug :daumen:

 

[Gast2027]

Mag vielleicht auf dem Bild etwas verzerrt rüber kommen.

Live verlaufen die Nähte an beiden Sitzen absolut parallel, jeder Stich exakt identisch mit dem anderen.

Für die Quali kann ich mich echt verbürgen!

 

[Fallout]

Ich finde, dass die Nähte auch auf den Bildern absolut perfekt aussehen. Ich kenne die Firma auch und die machen super Arbeit.

Warum hast du die Rücksitzbank nicht entfernt? Das hätte noch einiges an KG gebracht. Rennsitze mit Rücksitzbank finde ich immer etwas komisch, das passt in meinen Augen nicht.

Die Öffnung könnte man dann mit einer dünnen GFK-Platte+Bezug oder Carbon verschließen.

 

[Gast815]

Wenn ich mir das Bild mit den Ziernähten anschaue, ist das alles andere als saubere Arbeit. Das ist absolut nicht sauber genäht. Ich hoffe du hast dafür nicht all zu viel gezahlt, das geht wesentlich! besser. Achtung, meine Meinung!

Auf Fotos sehen Nähte fast immer schief und krumm aus, das täuscht. Weiß aber nicht so recht, was auf den Bilder nicht sauber genäht aussieht. Ich kenne den Sattler, der das gemacht hat und er macht absolute Top-Arbeit. Werde meine Sitze bei dem auch noch machen lassen.

 

[thomasgobs]

Sieht Hammer aus :daumen:

Der Thomas macht absolute Spitzenarbeit. Einzig beim Logo hat er sich bei dir vertan

 

[Foxl]

Mittlerweile muss ich meine Ausstattungsliste etwas anpassen:

Spec-List:

- Akrapovic Evo Titan

- HJS Downpipe 300 Zellen

- Eventuri Intake Carbon

- KW Clubsport 3-fach Gewindefahrwerk

- BBS FI-R Felgen in 9,5 + 10,5x19 (gepulvert + glanzgedreht) auf Michelin PSS (in Seriengröße)

- Lightweight Frontspoilerlippe Carbon

- Akrapovic Diffusor Carbon matt

- Performance Nieren schwarz

- Performance Zierstäbe seitlich schwarz

- Performance Heckspoiler Carbon

- Alcantara Lenkrad mit 12 Uhr Markierung

- Performance Lenkradspange Carbon

- AK-Motion Datendisplay

- Endless MX72 Bremsbeläge

- Kennfeldoptimierung inkl. Vmax-Sperre raus

- Performance Carbon Interieur-Kit

- Lightweight Alu-Pedale

- Wagner Evo 2 Competition Ladeluftkühler

- Stahlflexleitungen

- Recaro Pole Position (liegen aktuell beim Sattler)

- Echtcarbon Spiegelkappen M4-Style

Was noch folgt:

- TTE Upgrade-Turbo

- ggf. Bremsen-Upgrade (AP-Racing)

Darf ich fragen warum du vom Awron zum AK-Motion Datendisplay getauscht hast?

Gruß Martin

 

[Gast2027]

@Foxl:
Das hatte einen rein finanziellen Grund. Hatte bereits ein nagelneues Awron einbaufertig daheim liegen, dann hab ich aber ein gebrauchtes AK-Motion von nem Spezl angeboten gekommen. Fürn Appel undn Ei ehrlich gesagt. Das Awron hab ich dann fast zum NP weiterverkauft und das ist die Geschichte.
Bereue die Entscheidung auch in keinster Weise, das Ak ist top. Sowohl hinsichtlich Funktionalität, als auch vom Herstellersupport!

 

[Gast2027]

Da meine Lightweight Frontlippe leider die Grätsche gemacht hat, hab ich auf die Perl gewechselt.
Macht sich auch gut, wie ich finde!