F87 M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort

[Bamowe]

Analog zum "Kurze Frage - Kurze Antwort" Thread im M2 Bereich, hier das passende Pendant im M2 Competition Bereich.

Auf gehts.

 

[Staati]

Wegen der M2C-Spiegel. Gibt es 2 Varianten mit verschiedenen Blinkern? Möchte mir welche zulegen, sehe aber manchmal welche mit "normalem" Blinker und dann mit diesem Schwarzem Blinker mit diesen Linien. Gabe die beide, oder ist der eine kein M2C Spiegel?

Für den Competition gibt's nur eine Art Spiegel bei denen die Blinker immer gleich sind

 

[M2Flo]

Also immer der mit dem dem dunklen Band? Auf Ebay-kleinanzeigen werden ja öfter Elche Angeboten, aber eben auch mit "Klarglas" Blinkern. Das sind dann wohl die alten mit neuer Kappe...

 

[Westerwälder]

War in meinem 2er auch so. Handbremse kann nur betätigt werden wenn die Armlehne in den hinteren Position ist sonst kann man die Handbremse nicht anziehen da die Armlehne „drüber“ ist

Also meine bekomme ich bei ausgefahrener Armauflage maximal fest gezogen. Aber ist ja auch Einstellungssache der Seilzüge. Vermutlich recht viel Toleranz wenn der Wagen vom Band geht.

 

[Thommy12]

Ist bei mir auch so wie bei @Westerwälder, ggf. einfach die HB etwas nachstellen (lassen) und schon sollte es wieder funktionieren. Ist ja wirklich doof, wenn die HB nur bei zurück gefahrener MAL funktionieren würde.

 

[Graf Koks]

Ist bei mir auch so wie bei @Westerwälder, ggf. einfach die HB etwas nachstellen (lassen) und schon sollte es wieder funktionieren. Ist ja wirklich doof, wenn die HB nur bei zurück gefahrener MAL funktionieren würde.

Habe beim letzten Service darum gebeten, meine Handbremse einzustellen.
Mein Freundlicher sagte, dass die HB selbstnachstellend ist.
Ich solle mal mit gedrücktem Knopf ein paar mal "pumpen".
So richtig zufrieden bin ich immer noch nicht.
Kann jemand bestätigen, dass man die HB nicht nachstellen kann bzw. -braucht?

 

[twister]

latürnich kann man die Handbremse einstellen,
siehe hier in einem etwas älteren video.
wie sollte man sonst die Grundeinstellung hin bekommen.

https://www.motor-talk.de/videos/sc...ellen-how-to-adjust-drum-brakes-v1137797.html

bei unseren Koffern sieht das aber unter der Handbremshebelmanschette
anders aus (hab selbst noch nich nachgesehen)

https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=f87n&typ=2u71&og=02&hg=34&bt=34_2207

grundsätzlich is / war die Handbremse bei allen meinen BMWs eher schlapp,
auch im Neuzustand schon.

und: die Handbremse dankt es, wenn man sie ab und an betäticht.
dies als besonderen Wink an die DKG Kutscher.

 

[Graf Koks]

latürnich kann man die Handbremse einstellen,
siehe hier in einem etwas älteren video.
wie sollte man sonst die Grundeinstellung hin bekommen.
(.........)

Da war die Bande wohl zu faul, das mal eben einzustellen.
Lieber den Kunden für blöd verkaufen (war ich dann wohl auch, da nicht vom Fach).
Erst mal besten Dank für die Antwort, Martin.
Das sind zwar nur Kleinigkeiten, aber das könnte der Tropfen gewesen sein, der das Fass......
Beim nächsten Kauf könnte es dann ein anderer Händler werden.
Wird hoffentlich eh ein Porsche, wenn's mit der Knete bis dahin passt.

 

[Thommy12]

@twister
Das Video zeigt das Einstellen des Seilzuges, dort stellt man die HB selbst eigentlich nicht ein. Die Grundeinstellung der Bremsbacken muß durch das Loch der Radschrauben eingestellt werden, nicht durch Vorspannung des Seilzuges!!!

Beispielvideo:

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[twister]

du hast das Video nich ganz gesehen, Thommy?

 

[Thommy12]

Ja, sollte nur zu Anschauungszwecken sein und ändert nichts an der richtigen Einstellart! Man stellt die Handbremse immer an den Belägen ein, sollte dann noch zu viel Hebelspiel sein, korrigiert man erst dann die Seillänge!

 

[Menni]

@Thommy12 hat recht. Eine korrekte Einstellung erfolgt immer direkt an der Trommel / an den Belägen. Nicht an den Seilen!

War bei BMW schon immer so. Und die angebliche Selbstverstellung hat auch noch bei keinem BMW wirklich richtig funktioniert. Jede BMW-Handbremse, die ich bisher hatte (und das waren viele!) hat immer nach kurzer Zeit einen viel zu langen Weg gehabt. Die Handbremse an unseren Bimmern ist wirklich ein Graus. Trotzdem möchte ich sie nicht gegen den elektrischen Klump tauschen.

 

[Goodspeed72]

Beim nächsten Kauf könnte es dann ein anderer Händler werden.
Wird hoffentlich eh ein Porsche, wenn's mit der Knete bis dahin passt.

Bleib lieber bei BMW ....bei Porsche wirds nicht besser, nur teurer

 

[M2Flo]

Doch, das ist es 3 max. 4 Zähne an der Handbremse und das Ding steht...STEHT!

 

[Samaki]

Zwar nicht wirklich eine Frage, aber ein sehr interessantes Video zum Strippen des Autos inkl Gewichten etc

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[DesmoM3]

Hello. Würdet ihr das Lenkrad noch verbauen und fahren?
Habs gebraucht gekauft. Der Vorgänger hat es wohl mal abmontiert und dann mit Gewalt falsch verzahnt aufgedrückt.
Ist zwar nur im Bereich der Führung unten eingekerbt, aber eben...
Merci!

 

[Graf Koks]

Die Frage ist auch, ob du es auf die Außenverzahnung der Lenksäule draufkriegst, ohne die
auch zu beschädigen.
Ohne Abzieher und Gewalt hat er das Lenkrad sicher nicht runterbekommen.

 

[Zetti]

Da muss man aber ganz schön wämsen um die Zähne so zu beschädigen --> Nein.

 

[DesmoM3]

Danke!
Ja, es ist aber nur an der Führung unten beschädigt. Denke, er wollte es auf eine Aussenverzahnung ohne Führung montieren?!

 

[Graf Koks]

Wenn es auf dem Foto keine optische Täuschung ist, ist der hintere Teil der Zähne nicht mehr gerade und zwar ringsum.

 

[Gast837]

Würde ich auch nicht mehr montieren.

Bin der selben Meinung wie Zetti. Weiß der Teufel, ob nicht auch der Rest schaden genommen hat.