F87 M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort

[Bamowe]

Analog zum "Kurze Frage - Kurze Antwort" Thread im M2 Bereich, hier das passende Pendant im M2 Competition Bereich.

Auf gehts.

 

[ricardo]

Der F87 hat serienmäßig Schmiedefelgen. Sowohl bei OG/LCI und auch Comp oder CS.

Meine Winterfelgen (M437) sind leichter als meine HRE Flowform Sommerfelgen...

 

[Samaki]

Für Arbeiten am Lenkrad sollte ich ja die Batterie abklemmen, muss ich die danach neu anlernen?
Verliert der Wagen dadurch meine Settings (Handy, M-Tasten, usw)?

PS: heut zwei fiese Kratzer entdeckt, muss ich mir mit dem Waschhandschuh reingezimmert haben. Hoffentlich bekomme ich die raus poliert

Nein, nichts neu anlernen. Allerdings ein paar Meter fahren, da Du eine Fehlermeldung haben wirst.

 

[crizal]

Der F87 hat serienmäßig Schmiedefelgen. Sowohl bei OG/LCI und auch Comp oder CS.

Meine Winterfelgen (M437) sind leichter als meine HRE Flowform Sommerfelgen...

Wow, das ist schon krass. Ich wollte auf BBS Flow Forming umsteigen. Aber wenn die Daten so ungefähr stimmen, hat BMW hier schon die Nase vorn. Wie verkaufen sie aber eigentlich diese Tech für so günstig?

Edit: Gibt es eine Qulle zu den F87 Felgen ab Werk? Ich habe nur das hier gefunden, und scheint einiges anders dargestellt zu sein: https://bimmertips.com/oem-bmw-f87-m2-wheel-style-specs/

 

[ricardo]

Die noch leichteren M-Performance Felgen sind jedoch gesalzen im Preis...
Die m437 kosten pro Felgen 1000€....ist jetzt auch nicht soo günstig.


Die Infos aus deinem Link passen doch, oder nicht? Die Gewichte sind immer so ne Sache, jeder hat ne andere Waage und kann sich schon unterscheiden. Leebmann sagt 11Kg pro Felge bei der M437, wahrscheinlich die schwerere Felge hinten aufgerundet.

 

[crizal]

M437 für Comps habe ich gar nicht mitgerechnet.

Wegen Gewichte ist es klar. Aber ich finde es seltsam, dass zumindest Produktionsarten nicht angegeben sind. Obwohl, ja am Ende kommt es auch darauf, dass Forged nicht immer Forged ist.

 

[Erebor]

M437 für Comps habe ich gar nicht mitgerechnet.

Wegen Gewichte ist es klar. Aber ich finde es seltsam, dass zumindest Produktionsarten nicht angegeben sind. Obwohl, ja am Ende kommt es auch darauf, dass Forged nicht immer Forged ist.

Im konfigurator steht immer dabei, ob es ein schmiederad ist, oder eben nicht.
G80/82 kommt auch nach wie vor noch auf Schmiederädern daher. Der neue M2 ist das erste mal, dass ein M Fahrzeug mit Gussrädern daherkommt und imho ein armutszeugnis für den aufgerufenen Preis.

 

[ZimtsternM2C]

Wow, das ist schon krass. Ich wollte auf BBS Flow Forming umsteigen. Aber wenn die Daten so ungefähr stimmen, hat BMW hier schon die Nase vorn. Wie verkaufen sie aber eigentlich diese Tech für so günstig?

Edit: Gibt es eine Qulle zu den F87 Felgen ab Werk? Ich habe nur das hier gefunden, und scheint einiges anders dargestellt zu sein: https://bimmertips.com/oem-bmw-f87-m2-wheel-style-specs/

https://www.fuchsfelge.com/de/raederuebersicht.html

jedenfalls alle die von Fuchs kommen.

M437 ist bei M3/4 gelistet, aber ist ja die gleiche

https://www.fuchsfelge.com/de/raederuebersicht/detail/bmw-m3m4-exklusiv-schmiederad-107.html

 

[Ratcher]

M437 für Comps habe ich gar nicht mitgerechnet.

Wegen Gewichte ist es klar. Aber ich finde es seltsam, dass zumindest Produktionsarten nicht angegeben sind. Obwohl, ja am Ende kommt es auch darauf, dass Forged nicht immer Forged ist.

Die 437, 788 und 763 sind alle komplett geschmiedet.

Gewogen:
437M
10.40 kg / 23.0 lbs
10.60 kg / 23.37 lbs

788M
11,2 kg / 24.7 lb. front
11,9 kg / 26.24 lb. rear

763M
9.41 kg / 20.75 lbs
9.89 kg / 21.80 lbs

 

[danvansan]

Kratzer grad noch rauspoliert bekommen.
Mal eine weitere Frage, Sommerzeit Umstellung - sollte das der M2 nicht alleine geregelt bekommen? *confus*

 

[Julo]

Eine automatische Zeitumstellung funktioniert bei meinem auch nicht ...Handschalter, da machste eben alles manuell

 

[veci03]

Soweit ich weiß kann man das einstellen.

 

[danvansan]

Haha, touché! Also, ich fauler Hund hab grade nochmal das Handbuch geschnappt (welches ich größtenteils seehr nervig finde(Glossar/Inhaltsverzeichnis), da bevorzuge ich das Forum manchmal ^^ ).
Ich dachte doch ich hab das so eingestellt, aber werds wohl doch nochmal prüfen:

 

[Westerwälder]

vergisst meiner aber jedes Mal, genau dann wenn’s drauf ankommt ist das Häkchen plötzlich nicht mehr gesetzt

Soweit ich weiß kann man das einstellen.

 

[veci03]

vergisst meiner aber jedes Mal, genau dann wenn’s drauf ankommt ist das Häkchen plötzlich nicht mehr gesetzt

Ja das war bei mir auch ausgeschaltet, ich hätte aber schwören können dass es aktiviert ist

 

[Julo]

vergisst meiner aber jedes Mal, genau dann wenn’s drauf ankommt ist das Häkchen plötzlich nicht mehr gesetzt

Ja das war bei mir auch ausgeschaltet, ich hätte aber schwören können dass es aktiviert ist

Dem kann ich mich anschließen.

 

[Tinkiwinkis-M2]

Letztes Frühjahr habe ich nach der Winterpause ewig gesucht, um auf Sommerzeit umzustellen.
Hab's dann auch auf automatisch umgestellt. Dieses Jahr, erste Fahrt nach dem Winter und noch Winterzeit im Auto. Im Menü geschaut, Automatik war aus.

 

[veci03]

Eventuell stellt sich die Automatik auf aus, wenn man die Batterie abklemmt. Sonst kann ich es mir nicht erklären.

 

[Tinkiwinkis-M2]

Also ich klemme keine Batterie ab über den Winter. Ich schließe das Auto ans Erhaltungsgerät an und gut ist

 

[joshuawi99]

Sommer- & Winterzeit fliegt auch bei mir immer wieder raus. Batterie war den Winter immer geladen....

 

[R1-Rider]

Same here, der verdammte Haken verschwindet immer wieder von alleine, keine Ahnung was BMW sich dabei gedacht hat. Es hat definitiv nichts mit der Batterie zu tun.