F87 M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort

[Bamowe]

Analog zum "Kurze Frage - Kurze Antwort" Thread im M2 Bereich, hier das passende Pendant im M2 Competition Bereich.

Auf gehts.

 

[Suchor]

Also meine und Kunden Erfahrung ist, das weder Hankook noch Michelin gute Winterreifen sind. Ich setze auch GoodYear…

 

[Klutten]

@Klutten

Hätte eine Frage zu dem schlossträger aus Kohlefaser.
Was soll das Teil für 1150€ bringen ?
Frage für nen Freund

Gut aussehen kann es. Da Geld bei diesem Auto keine Rolle spielt, gönne ich mir nach und nach eben alle möglichen Carbonteile, die mir gefallen. Dach und Kotflügel (Alpha-N ohne Ausschnitte) folgen auch noch, sofern ich die Zeit dafür finde.

 

[danvansan]

@Klutten - Exzellente Einstellung!

 

[Grandpa]

… Da Geld bei diesem Auto keine Rolle spielt, gönne ich mir nach und nach eben alle möglichen Carbonteile, die mir gefallen. Dach und Kotflügel (Alpha-N ohne Ausschnitte) folgen auch noch, sofern ich die Zeit dafür finde.

Ja, einfach weil es Spaß macht …

 

[clemens]

Also meine und Kunden Erfahrung ist, das weder Hankook noch Michelin gute Winterreifen sind. Ich setze auch GoodYear…

Ich komme ja ausm Schwarzwald und da hats auch schon mal Schnee und Eis und da ist der Hankook richtig gut ist es dann wieder trocken und warm gibt es bestimmt noch bessere der Conti zum Beispiel der ist meiner Meinung nach der beste Allrounder unter den Winterreifen. Auf M2C habe ich keine Winterreifen gleiches gilt für den Porsche.
Auf Q5 kann man dank Allrad fast alles fahren da sind die Unterschiede zwischen den etablierten WR eher gering aber beim Z4M40i meiner Frau mit255/275 WR kommt dann Spurtreue, Lenkpräzision Grip auf Eis und Schnee und Handling schon zum Tragen. Vor allem bei Eis und Schnee muss er narrensicher so sind die Frauen nun mal.

 

[Suchor]

@Klutten

Oki…. Ich denke mir halt nur des Ding bringt nichts. Aber wenn die Parts „sammelst“ ist ja auch ok.

 

[Klutten]

Natürlich bringt das Teil nichts. Es sieht aber unglaublich perfekt aus und spart knapp 1,5kg Gewicht - falls man es darauf anlegt.

 

[Samaki]

Gut aussehen kann es. Da Geld bei diesem Auto keine Rolle spielt, gönne ich mir nach und nach eben alle möglichen Carbonteile, die mir gefallen. Dach und Kotflügel (Alpha-N ohne Ausschnitte) folgen auch noch, sofern ich die Zeit dafür finde.

Die Kotflügel und das Dach hätte ich auch gerne. Das ist aber sooooo teuer, echt unglaublich. Die Kotflügel habe ich zumindest bei Manhart noch 200€ günstiger gefunden, sie haben die letzte Preiserhöhung noch nicht durchgezogen.

 

[danvansan]

Würde sagen wir 3 machen das Dach im Sommer bei Alpha N - vlt gibts einen Mengenrabatt
Den ganzen Rest habe ich schon - allerdings die MP Kotflügel - Alpha N passen meiner Meinung nur, wenn man rundum extremer geht. (Außerdem haben die Entlüftungen keine Funktion, vs MP..)

 

[Klutten]

Die Alpha-N kannst du auch ohne Entlüftung und dadurch günstiger bekommen. Ansonsten wirst du bei Alex in Bezug auf Sammelbestellungen zu Recht auf taube Ohren stoßen. Was da ein paar Gestalten damals bei unserer Haubenbestellung abgezogen haben war unter aller Kanone.

 

[Boltar]

Gibt es theoretisch auch andere Quellen für das Map Update?

 

[veci03]

Ich habe mit einem Meister bei BMW gesprochen. Falls man ASD ausprogrammiert, wäre es wohl für BMW einsehbar, also bei Garantiefällen ein Problem. Gibt es eigentlich eine Möglichkeit, ASD auszuschalten, ohne dass BMW es einsehen kann? Finde jetzt ASD nicht so krass wie beim G87, jedoch klingt die Remus ohne ASD viel besser. Zumindest auf Comfort mit wenig ASD. Ich würd jedoch gern auf Sport oder Sport+ fahren ohne ASD.

 

[joshuawi99]

Ich habe mit einem Meister bei BMW gesprochen. Falls man ASD ausprogrammiert, wäre es wohl für BMW einsehbar, also bei Garantiefällen ein Problem. Gibt es eigentlich eine Möglichkeit, ASD auszuschalten, ohne dass BMW es einsehen kann? Finde jetzt ASD nicht so krass wie beim G87, jedoch klingt die Remus ohne ASD viel besser. Zumindest auf Comfort mit wenig ASD. Ich würd jedoch gern auf Sport oder Sport+ fahren ohne ASD.

BMW wird dir nicht die Garantie / Kulanz wegen deaktivierter ASD verwehren. Wenn Theater deswegen gemacht wird, dann Wechsel bitte den Händler.

 

[Menni]

Hallo Zusammen,

wenn Jemand Interesse hat.
ich verkaufe gerade mein Fahrzeug bei mobile.
Für offene Fragen bin ich gerne bereit diese zu beantworten.

Das hier ist der "kurze Frage, kurze Antwort"-Thread und nicht der Marktplatz. Daher Beitrag gelöscht inkl. der dazugehörigen Antworten.

 

[Bernd1989]

Das hier ist der "kurze Frage, kurze Antwort"-Thread und nicht der Marktplatz. Daher Beitrag gelöscht inkl. der dazugehörigen Antworten.

Okay verständlich sorry.

 

[M-FAN410]

Ich habe mit einem Meister bei BMW gesprochen. Falls man ASD ausprogrammiert, wäre es wohl für BMW einsehbar, also bei Garantiefällen ein Problem. Gibt es eigentlich eine Möglichkeit, ASD auszuschalten, ohne dass BMW es einsehen kann? Finde jetzt ASD nicht so krass wie beim G87, jedoch klingt die Remus ohne ASD viel besser. Zumindest auf Comfort mit wenig ASD. Ich würd jedoch gern auf Sport oder Sport+ fahren ohne ASD.

Habe bei Masori den "Prima AP H ASD BYPASS" gekauft für 33€.

Musst nur aufpassen, es gibt beim m2 einen unterschied zum m2 competition wenn ichs richtig in erinnerung habe!!

Ist eigentlich nur ein Kabel was man an den ASD anschließt, welche links im Kofferraum hinter der Verkleidung montiert ist.

Ist relativ easy, schraube nie an autos und mit nem Kumpel ohne plan es innerhalb 30 Minuten geschafft.
Kann also wenn es darauf an kommt ohne probleme demontiert werden.

YouTube

Hier steht ein externer Inhalt von YouTube. Er kann per Klick geladen und wieder entfernt werden.

• Inhalte von YouTube laden

Ich bin damit einverstanden, dass Inhalte von YouTube geladen werden. Dabei können personenbezogene Daten an YouTube übermittelt werden. Weitere Informationen in der Datenschutzerklärung.

Datenschutzerklärung

 

[veci03]

Danke für den Tipp, da muss ich mal nachsehen. Ich hab auf kurzer Suche danach jedoch nur 1 Version gefunden. Sonst rufe ich mal beim Hersteller dieser Kabel an.

 

[M4CPGTS1990]

Jungs nächste Woche lasse ich bei meinem m2 Competition zündkerzen und zündspulen einbauen. Habe aktuell die ngk drinnen, leider mit erhöhten zündkorrekturen. Lasse deswegen direkt spulen und kerzen tauschen. Ich will jetzt die N20 Flex Fuel kerzen ausprobieren. Die habe ich von 55parts empfohlen bekommen. Fahre aktuell stage 1 plus. Hardware alles serie, ca 570ps und 780NM, abgestimmt von Fabian Pureboost.
Die N20 flex fuel kerzen sind ja was länger , kann es dem kolben schaden ? Oder berühren? Hab da bisschen schiss. Hat jemand Erfahrung mit den n20 flex fuel kerzen?

 

[Ratcher]

55 parts wird schon wissen, was sie dir empfehlen.

 

[Thommy12]

Naja, die wollen natürlich alle was verkaufen.....

Zitat eines anderen Verkäufers:
"Durch die geringfügig weiter im Brennraum stehende Kerze erreicht man einen ruhigeren Leerlauf gegenüber der konventionellen NGK 97506 Kerzen. Gleichzeitig ist die Zündung stabiler und durch den geringeren Wärmewert können auch hohe Leistungen problemlos gefahren werden."

Echte Erfahrungen würden mich auch interessieren.....

@M4CPGTS1990
Vielleicht weiß ja jemand in der M Community was?