F87 HJS Downpipe am M2

[soultrader]

Hallo Mitstreiter,

ich möchte gern oben genannte Modifizierung vornehmen.

Wie sind eure Erfahrungen? Was gibt es zu beachten? Kann man den Wechsel auch selbst vornehmen (Laie, aber nicht unbedingt 2 linke Pfoten ;-) )? Wie verhält es sich mit der Herstellergarantie für das Fahrzeug seitens BMW?

Es soll nur die DP werden, kein anderes Tuning. Auch der Serienauspuff soll bleiben.

Danke für Input!

 

[Kandan]

@old_iron_m2

Ich fahre seit letzten Sommer 2019 eine 300 Zellen HJS DP. Bisher kann ich nur positives darüber berichten und diese wärmstes weiter Empfehlen!

Ist die Lightweight in Kombination mit der HJS300 eingetragen? Die DP hat eine ECE Genehmigung, die LW AGA auch, oder? Weil in Kombination ist das ne dunkelgraue Zone bei uns in BaWü.

 

[saber-rider1]

Alles in allem muss ich ehrlicher Weise sagen, dass ich für das Geld keine Downpipe mehr verbauen würde. Ist ganz lustig und es klingt schon etwas besser, aber im Nachhinein ist der Zugewinn für mich jetzt nicht so eklatant.

Was für einen Zugewinn hast Du Dir persönlich versprochen? Der Zugewinn kommt in erster Linie Deinem Turbolader zugute. Und ist ein wichtiger Baustein für weitere Mods im Bezug auf Leistungssteigerung.

 

[Kandan]

Alles in allem muss ich ehrlicher Weise sagen, dass ich für das Geld keine Downpipe mehr verbauen würde. Ist ganz lustig und es klingt schon etwas besser, aber im Nachhinein ist der Zugewinn für mich jetzt nicht so eklatant. Viele hier sind ja sehr begeistert, das oben ist zumindest meine Meinung dazu.
lg

Die Downpipe wird eigentlich hauptsächlich verbaut, wenn man eine Leistungssteigerung anstrebt. Ich denke die wenigsten machen das nur wegen dem Sound

 

[M2carbon]

Ja da habt ihr beide wohl recht für mich war es hauptsächlich der Sound und ein paar PS mehr.
Eine Komplettanlange macht natürlich mehr Sound, ist aber auch nochmal doppelt so teuer.

 

[MAndrej]

Finde die Downpipe war mit die beste Investition an der Emma.
Der Wagen wurde nicht unbedingt lauter, das Klangbild jedoch ein viel“besseres“.

 

[LRG_M2]

M2 mit Serien-Downpipe fahren, ist wie furzen mit Finger im Po.

- sorry für die Ausdrucksweise

 

[HiMyNameIsMark]

Ich fahre die DP nur wegen Sound. Leisterungssteigerung strebe ich nicht an und werde ich auch nie anstreben.
Vielleicht hat er jetzt ein paar PS, war für mich aber nicht entscheidend.
Als positiven "Nebeneffekt" würde ich aber auch sagen, dass er deutlich besser anspricht und oben rum auch besser geht.

 

[Menni]

Alles in allem muss ich ehrlicher Weise sagen, dass ich für das Geld keine Downpipe mehr verbauen würde. Ist ganz lustig und es klingt schon etwas besser, aber im Nachhinein ist der Zugewinn für mich jetzt nicht so eklatant.

Für Dich vielleicht nicht, für Deinen Turbo aber schon!

Ich persönlich finde auch, dass der Wagen damit viel williger hochdreht und die Klangfarbe ändert sich schon deutlich. Die Lautstärke Gott sei Dank nicht, der ist auch Serie schon mehr als laut genug für meinen Geschmack.

 

[Gast7769]

@old_iron_m2


Ist die Lightweight in Kombination mit der HJS300 eingetragen? Die DP hat eine ECE Genehmigung, die LW AGA auch, oder? Weil in Kombination ist das ne dunkelgraue Zone bei uns in BaWü.

Hallo Kandan,
ja die Lightweight hat eine ECE Genehmigung da es die TÜV Version ist.
Zu lässt sich die Kombi recht Sozial fahren.

 

[Gast7769]

Ich fahre die DP nur wegen Sound. Leisterungssteigerung strebe ich nicht an und werde ich auch nie anstreben.
Vielleicht hat er jetzt ein paar PS, war für mich aber nicht entscheidend.
Als positiven "Nebeneffekt" würde ich aber auch sagen, dass er deutlich besser anspricht und oben rum auch besser geht.

Dem stimme ich voll zu. PS gab es ein paar oben mit drauf. Bei der Fa. Henni Performance wurden nach der kleinen Modifizierung 380 PS /540 NM gemessen. Da kann man nicht meckern.

 

[Gast2314]

M2 mit Serien-Downpipe fahren, ist wie furzen mit Finger im Po.

- sorry für die Ausdrucksweise

Nach dem nächsten Chili con Carne und ner Pulle "Geröllsteiner", werde ich das ausprobieren -
sollte das dann performancetechnisch überzeugen, also nicht zu basslastig dröhnen,
könnte ich damit auftreten, meine Rente aweng hoch eiern.

Sollte der Tipp taugen - ich werde berichten

 

[_mOe_]

Kann mich mal jemand aufklären, es soll seit ein paar Monaten auch eine Akrapovic Downpipe mit dem 300 Zellen HJS Kat mit Zulassung geben???

Ich würde dann diese sofort verbauen, trotz MP AGA Anlage ...

 

[Marvo1410]

Warum nicht einfach die HJS nehmen und vermutlich weniger zahlen?

 

[Kandan]

Warum nicht einfach die HJS nehmen und vermutlich weniger zahlen?

Absolute legitime Frage...

 

[Kielaer-tommy]

die Akra DP hat nur den Vorteil, in Verbindung mit der Akra Evolution Anlage vollkommen legal zu sein.

HJS DP mit Akra nicht ganz legal
Akra DP mit Akra legal
HJS DP mit Remus oder MP, auch nicht ganz legal

 

[_mOe_]

Ich bekam die Info, dass dies nur sehr wenige Wissen, mein Händler machte mir ein Angebot zu einem unschlagbaren Preis von rund 1.550 €, warum also nicht Akra?
Die HJS würde ich für 1.350 € bekommen ...

Mir kommt es auf die 2 Lappen nicht an, wenn ich weis die Akra hat Zulassung und macht keine Mukken bei TÜV, dann nehm ich diese auch.
Daher die Frage, ob dem wirklich so ist???

Ob jetzt HJS oder Akra besser ist, konnte ich keinen direkten Vergleich finden, außer Verarbeitungsqualität ... ansonsten wäre ich bei euch und HJS.

http://www.akrapovic.com/de/car/product/16915/BMW/M2-F87/2017?brandId=19&modelId=796&yearId=4592

 

[Kielaer-tommy]

Ich glaube das die Akra DP von HJS kommt.......

 

[crossplane-i4]

Ob Akra oder HJS macht doch in Kombi mit der MP Anlage keinen Unterschied bzgl. Legalität?
Die Akra DP ist doch mir mit der restlichen Akra Anlage 100% legal.

Ich hab die HJS nur zur Entlastung vom Turbo verbaut. Leistungssteigerung strebe ich net an, auch lauter musste der Eimer net werden, mein voriger Golf 7R war laut genug mit 3,5Zoll ab Turbo.

 

[Gast7769]

Akra aber auch Schnitzer sind von HJS! Ich hatte in 2018 eine Reklamation mit einer HJS DP gehabt. Die Abwicklung bei HJS Direkt wurde sehr professionell u. schnell abgewickelt. Rückerstattung meines Kaufpreises nach 13 Monaten incl. der Einbaukosten an meinem vorherigen Spaßmacher wurden ohne wenn und aber erstattet.
Kann HJS nur wärmstens Empfehlen.

 

[Kandan]

Ob Akra oder HJS macht doch in Kombi mit der MP Anlage keinen Unterschied bzgl. Legalität?
Die Akra DP ist doch mir mit der restlichen Akra Anlage 100% legal.

So isses. Bei einer MPE Anlage ist es total legal ob HJS, HG Motorsport oder Akra. Ist bei allen sowieso der gleiche HJS Metallkat drin.

Und legal oder nicht legal mit der MPE sind auch alle Versionen gleich...
Nach Aussage von einigen Tunern ist die Kombi 1. nicht legal (bzw nicht eintragbar) wegen der ECE/EG Kombi und 2. zu laut.
Meine MPE ist rausgeflogen wegen dem Geschepper aber auch weil ich meine Leistungsteigerung in Verbindung mit der HJS eingetragen bekommen möchte.