F87 BMW M2 Competition Sound

[BMWM2COMP]

Bitte alle Sound Clips und Auspuff News vom M2 Competition hier posten.

Hier ist ein M2C sound clip aus England: https://www.instagram.com/p/BkaIQeRFTi_/?taken-by=longbeachm2(mit oder ohne OPF?!)

/edit by Bamowe:

Ausführliche Informationen zum tatsächlichen Klang des M2C und tatsächliche Fakten sind in diesem Beitrag vorzufinden:

http://www.2ertalk.de/topic/4847-treffen-soundcheck-aftermarket-anlagen/?p=175212

Damit sollte ein Großteil der Spekulationen nun passé sein.

 

[bot-ka18]

Ich versteh das ganze rummgeeier null .... wenn man den Sound vom s55 so scheiße findet ... was soll da ne andere aga bringen ?! Außer das der scheiß Sound noch lauter wird ? Ich würde mir auch keinen 4zylinder Porsche holen .. auch wenn der scheiße nochmal besser gehen sollte ... nen Käfer Sound bekomm ich beschissen nochmal günstiger

 

[bot-ka18]

Aber jetzt wissen ja alle was gemeint ist, vllt meldet sich ja mal einer bei mir

 

[Gast633]

Dann optimiert mal alle schön ... :daumen:

 

[Kultstatus]

Die Automobile Zukunft wird grauenhaft :daumenrunter:

Ich glaub ich meld mich mal im A45 Forum an ... könnte lustig werden ... eventuell bringen die es auf mehr Seiten als hier

 

[M2Comp]

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[Raspudin]

Beim 8er heisst das freimformblenden und wird so von den kunden gewollt. deswegen gibts in zukunft nichts anderes mehr bei bmw

 

[twister]

von welchen Kunden ? von den selben, die die neuen Nieren gewollt haben ?

es wird immer verrückter und abartiger.

 

[Raspudin]

Naja die stückzahlen vom 7er sprechen für sich und das absatzplus von bmw spricht bände

 

[tomimon]

Der deutsche Automarkt hat nicht mehr das Gewicht wie wir immer denken. Heutzutage wird stark auf die asiatischen Geschmäcker Rücksicht genommen. Die sind Die die richtige Stückzahlen machen und Geld liegen lassen. Und die großen Nieren kommen dort super an

 

[Graf Koks]

Ich glaub ich meld mich mal im A45 Forum an ... könnte lustig werden ... eventuell bringen die es auf mehr Seiten als hier .... da is ja GAR NIX mehr an Sound ... unglaublich... da ist der M2C der Einäugige unter den Blinden... finde die Auspuffblenden auch Mega ... schon deswegen würde ich die Karre nicht kaufen ... Für den Preis erwarte ich einen vernünftigen (sprich echten) Auspuff!
Ich weiß auch gar nicht was das bringen soll ...genau wie beim BMW 850i... Spart man da 10 Eur ggü. echtem Auspuff? Bei der VAG kann ich es vielleicht ja sogar noch verstehen da können Sie die Krücke überall drunter packen (Audi RS + TT / Golf R / Skoda VRS) und nur die Blenden ändern...

Mein Arbeitskollege hat sich von `n paar Wochen das neue AMG C43 Coupe gekauft.

Der hat die schaltbare! Performance-Abgasanlage.

Frag mich, warum es das nicht bei BMW gibt.

Hört sich deutlich besser an, als der M2C mit Serienanlage, finde ich.

Natürlich nicht mehr so laut, wie der Alte ohne OPF.

Da haben die Sounddesigner bessere Arbeit geleistet.

Weiss nicht, wie sich der A45 aus dem Video oben live anhört, aber der C43 klingt schon klasse.

 

[Ratcher]

Mein Arbeitskollege hat sich von `n paar Wochen das neue AMG C43 Coupe gekauft.
Der hat die schaltbare! Performance-Abgasanlage.
Frag mich, warum es das nicht bei BMW gibt.
Hört sich deutlich besser an, als der M2C mit Serienanlage, finde ich.
Natürlich nicht mehr so laut, wie der Alte ohne OPF.
Da haben die Sounddesigner bessere Arbeit geleistet.
Weiss nicht, wie sich der A45 aus dem Video oben live anhört, aber der C43 klingt schon klasse.

Der C43 kam 2 Jahre früher als der M2C, da könnte man vielleicht etwas mehr am Sound machen.

 

[Erebor]

Erstens das und zweitens ist der C43 Motor ein komplett anderer. Der Klingt halt wie ein generischer 6 Zylinder, während der S55 eher wie ein R3 auf steroiden klingt.

 

[M2_Canarias]

Beitrag damit die 500 Seiten bald erreicht werden

 

[Gast5445]

Bin am WE das erste mal M2C gefahren bei der BMW Driving Experience, also Rundkurs.

Und ich muss sagen: Innen klingt das Ding sehr vernünftig. Welchen Anteil das ASD da hat sei mal dahin gestellt....

 

[Erebor]

Jo, mit ASD ist der Innen schon geil. Mit ner Aftermarket Aga braucht man das ASD dann aber ganz klar nicht mehr.

 

[Gast5445]

Ja glaub ich. Bei dem kleinen Treffen in Garching Anfang des Jahres hab ich ja bei dem österreichischen Kollegen die Lightweight Anlage gehört.

Fand ich ziemlich gut.

Wir waren übrigens im Training alle der Meinung dass oben raus durchaus noch was gehen könnte im M2C Wirkt ein wenig zugeschnürt.

Ich würde zu gern mal M2C mit M4CS Mapping auf der Rennstrecke probieren, ich denk das wär Wahnsinn.

 

[Boesi]

Ich finde die 410Ps auch recht müde obenrum. Ok ich bin verwöhnt weil mein Alteisen gut im Saft steht aber ich dachte auch dass der M2C geht besser.

 

[BMW-Fuzzi]

das stimmt schon was Boesi sagt, wenn man den M2C bis 5500 einfährt, ist man danach eher enttäuscht, weil obenrum eben nimmer viel kommt

 

[M2Comp]

Sollte doch mittlerweile eine bekannte Strategie von BMW sein, um den Abstand zum M3/M4 zu gewährleisten. Einfach bei spätestens 6.900 u/min schalten und schon fährt man konstant 9,6 Sekunden von 100-200 km/h.

Will man mehr, muss man flashen.

 

[BoostArmy]

Da die Meinungen zu dem Sound des M2C anscheinend sehr auseinandergehen würde mich mal interessieren wo ihr den Sound (an der Lautstärke gemessen) im Vergleich zu einem M4C ohne OPF einordnen würdet (sofern bekannt).

Ausgegangen von 1 = E-Auto | 10 = M4C mit M-Performance Abgasanlage.

Ich persönlich würde den Serien M4C so bei 8/10 einordnen bezogen auf die Lautstärke im Vergleich zu der M-Performance Abgasanlage.

Habe bisher selber nur den M4C gehört und somit auch nur diesen als Vergleichswert von BMW.

Allerdings fand ich den Serien M4C von 2017 (EZ) schon ziemlich laut vorallem im Bezug auf das sonore Brummen im unteren Drehzahlbereich und das extreme Schubblubbern.

MfG.
BoostArmy