F87 BMW M2 Competition Sound

[BMWM2COMP]

Bitte alle Sound Clips und Auspuff News vom M2 Competition hier posten.

Hier ist ein M2C sound clip aus England: https://www.instagram.com/p/BkaIQeRFTi_/?taken-by=longbeachm2(mit oder ohne OPF?!)

/edit by Bamowe:

Ausführliche Informationen zum tatsächlichen Klang des M2C und tatsächliche Fakten sind in diesem Beitrag vorzufinden:

http://www.2ertalk.de/topic/4847-treffen-soundcheck-aftermarket-anlagen/?p=175212

Damit sollte ein Großteil der Spekulationen nun passé sein.

 

[Boscar]

Der Thread is wie der Film sharknado ... wenn man den Titel liest weiß man eigentlich was man geliefert bekommt. Es gibt unsinnig viele Fortsetzungen und es ist immer das gleiche ... neu sind allerdings die Werbeunterbrechungen

 

[Bender82]

Die Lightweight Anlage klingt doch schon mal gut.

Kommt die immer mit diesem Display? Oder kann man die auch anders steuern?

https://www.instagram.com/p/BqfY0gDAOGF/

 

[Erebor]

Wie bereits mal erwähnt, gehört das Display mit Klappensteuerung nicht zum Umfang der Anlage, da sie damit auch ihre Zulassung verliert.

 

[Bender82]

Ok, und wie klingt sie dann ohne die Displaysteurung?

 

[Kurvenräuber]

Dann klingt sie natürlich immer noch gleich, solange die Klappen offen sind.

Nur entscheidet dann das Auto selbst wann sie offen sind und wann nicht.

 

[Klutten]

Die Lightweight-Anlage finde ich super und bin gespannt, wie die finale Version der Titan-Anlage klingt. Remus ist hingegen bei mir durchgefallen. Deren Abgasanlage klingt dagegen wirklich schrecklich und hat (meiner Meinung nach) nur eine gering veränderte Klangfarbe.

 

[Beamer1]

https://www.facebook.com/354144724785078/posts/962879847244893/

 

[Fmjuchi]

verdammt, ich musste gerade an den praktischen Teil vom Kettensägenlehrgang denken.

 

[Wito]

Das klingt schrecklich (meine Meinung).

Ich weiß nicht wie es euch geht, aber ich finde dieses geknalle und gebrabbel beim Abtouren einfach nur noch nervig und chemisch. Ich fahre schon gar nicht mehr im Sport oder Sport+ weil mir das einfach auf den Sack geht bei jeder minimalen Gaswegnahme...Nur beim hoch- und Runterschalten unter Last finde ich es cool.

 

[Fab240i]

BMW hat das gebrabbel natürlich so stark programmiert das es trotz OPF zu hören ist. Wenn man jetzt den OPF durch ein leeres Rohr ersetzt, knallt das natürlich wie bescheuert.

Ähnlich dem DSG furzen bei Downpipes ohne Kat, der Hersteller denkt halt nicht soweit das wie bekloppten an der AGA was ändern wollen.

Ich mag zwar ein wenig gebrabbel aber das ist zu viel.

 

[Beamer1]

Zum Glück kann man die Schubabschaltung deaktivieren oder indivell anpassen im Rahmen einer KFO(oder MHD, BM3).
Geht natürlich zu Lasten der Garantie....

 

[Dust]

https://www.facebook.com/354144724785078/posts/962879847244893/

Das klingt ja furchtbar!

 

[Boscar]

verdammt, ich musste gerade an den praktischen Teil vom Kettensägenlehrgang denken.

 

[Gast633]

Ich habe soeben einen BMW M2 Competition vom Hof meines
BMW Vertragspartners fahren sehen und natürlich auch hören.
Augenscheinlich war dort die Serienauspuffanlage verbaut.
Zur hören war eigentlich nur ein leises surren ...

 

[Fab240i]

Ich habe soeben einen BMW M2 Competition vom Hof meines
BMW Vertragspartners fahren sehen und natürlich auch hören.
Augenscheinlich war dort die Serienauspuffanlage verbaut.
Zur hören war eigentlich nur ein leises surren ...

und was sollen wir mit dieser Information jetzt anfangen ? Weißt du ob der Fahrer auf Sport ,Sport plus oder auf Komfort gefahren ist? Nein , also was willst du jetzt hier beurteilen ?

 

[Domi181]

und was sollen wir mit dieser Information jetzt anfangen ? Weißt du ob der Fahrer auf Sport ,Sport plus oder auf Komfort gefahren ist? Nein , also was willst du jetzt hier beurteilen ?

Fahr mal runter.

 

[Steafmaster]

und was sollen wir mit dieser Information jetzt anfangen ? Weißt du ob der Fahrer auf Sport ,Sport plus oder auf Komfort gefahren ist? Nein , also was willst du jetzt hier beurtei

Ich habe soeben einen BMW M2 Competition vom Hof meines
BMW Vertragspartners fahren sehen und natürlich auch hören.
Augenscheinlich war dort die Serienauspuffanlage verbaut.
Zur hören war eigentlich nur ein leises surren ...

Danke für die Infos. Selbst im Komfortmodus sollte ein M2 nicht nur ein surren von sich geben.

 

[R1-Rider]

Danke für die Infos. Selbst im Komfortmodus sollte ein M2 nicht nur ein surren von sich geben.

War wahrscheinlich der Prototyp des Nachfolgers, der schon über Hybridantrieb verfügt... :lol:

 

[soultrader]

play harder - and silent. . .

 

[MichiM]

Unter Last finde ich geht der Klang bzw. die Lautstärke des M2C durchaus. Es ist halt schon Wahnsinn, dass es in der heutigen Zeit möglich ist allgemein Sportwägen zu bauen und diese derart leise an einem vorbei gleiten zu lassen ... :erschrocken:

Aber es sind halt die Regel, die es dem M2C nicht mehr erlauben in jedem Bereich so laut zu sein, wie es dir M2 noch konnte. (Egal ob mit neuen Anlagen oder ohne - wobei ich die Mannhart Version recht gut finde, wobei es auch was zu bedeuten hat, dass Shmee kaum auf den Sound eingegangen ist)

Guter Vergleich der mir hierbei einfällt sind auch die Euro 4 Bikes, die im Stand keine Klappe mehr öffnen und schlechter als jede 125 klingen (übertrieben) und nur noch unter Volllast wirklich was hermachen und zeigen "hei ich bin sportlich und hab mehr als 200 PS ...