F87 M2 Competition Leistungssteigerung

[Beamer1]

Ich beginne das Thema hiermit, da in Zukunft wohl einiges dazu kommen wird.
Hier die erste von mir gefundene Leistungssteigerung von G-Power.

https://www.g-power.com/benoetigt-de/performance-software-v1-m2-f87-competition-500-ps_4811.php

 

[Bastwo]

Warum ist eigentlich bei DKG die Gefahr größer?

Siehe zB hier: http://www.2ertalk.de/topic/4981-s55-sicherung-der-kurbelwelle/page-33#entry204941

Und BMW schickt die Autos nicht mit der Gefahr eines Motorschadens auf die Straße. Das Thema wird heißer gekocht als gegessen. Alles in allem ist der S55 sehr haltbar, auch verglichen mit anderen Herstellern

 

[Erebor]

Genau. Die betroffenen sind Einzelfälle.

 

[clemens]

Ohne es mal gefahren zu sein ....

 

[Gast6740]

Na was bringt dich denn da so zum lachen....

Hat eben mal wieder seine Super Sprüche ausgepackt....Bei mir wollte er auch schon vorbei kommen und schauen ob ich Märchen Erzähle....

In meinen Augen der Pure Neid.....

 

[Fmjuchi]

Neid und Mitleid liegen da oft beinander. Wenn jemand zu oft betont, dass er der größte ist und den Größten hat, schlägt es halt manchmal um.

 

[Gast6740]

Neid und Mitleid liegen da oft beinander. Wenn jemand zu oft betont, dass er der größte ist und den Größten hat, schlägt es halt manchmal um.

Ich Denke es gibt genug größere wie Clemens oder Mich ( Da mein Vatter diese KFZ Fährt und nicht ich, ich hab leider nurn M2C und en F11).

Aber seine Postings sind sowas von Daneben, ich wurde gesehen mit dem Fiat und der Account gehört sicher nicht mir. Es wurde nur gleich gelacht. Aber das hat nichts mit der Leistungssteigerung des S55 zu tun.

 

[Fmjuchi]

Bei dem Beitrag könnte man wirklich den Eindruck haben, dass das Fahrzeug in irgendeiner Weise eine Aussage über die Person trifft. Wenn es noch Größere gibt, dann fahren die "kleineren" wohl keinen M2 - also hier den mit S55. Genau diese Denke ist falsch und deshalb verstehe ich es, wen man drüber lächelt. Aber in der Tat scheint für viele hier das Fahrzeug eine Art der Selbstbestätigung zu sein. Eigentlich ein Zeichen dafür, dass es am Selbstbewusstein fehlt.

Mich wirst du die meiste Zeit in meinem alten Gascaddy sehen, weil es für mich für die Kurzstrecke einfach das bessere Auto ist.

 

[Gast6740]

Bei dem Beitrag könnte man wirklich den Eindruck haben, dass das Fahrzeug in irgendeiner Weise eine Aussage über die Person trifft. Wenn es noch Größere gibt, dann fahren die "kleineren" wohl keinen M2 - also hier den mit S55. Genau diese Denke ist falsch und deshalb verstehe ich es, wen man drüber lächelt. Aber in der Tat scheint für viele hier das Fahrzeug eine Art der Selbstbestätigung zu sein. Eigentlich ein Zeichen dafür, dass es am Selbstbewusstein fehlt.

Mich wirst du die meiste Zeit in meinem alten Gascaddy sehen, weil es für mich für die Kurzstrecke einfach das bessere Auto ist.

Ja, und mich siehst in nem 4er Golf 1,4l ohne Funktionierende Klima...... Weil mir das egal ist was ich fahre. Und ob M2 oder M2C, mir gefällt einfach der S55 mehr.

Abgesehen davon sind die Meisten Autos hier wie überall eh nur Finanzierung oder Leasing Autos. Ich habe nicht den Größten, aber meine Autos Sind bezahlt.

Und kleiner, wer ist kleiner ? Der wo in der Großstadt auf dem Boden sitzt und Bettelt, der ist kleiner. Es gibt viele Menschen die mehr können, trotzdem nur ein VW Passat oder Golf fahren.

 

[clemens]

Für manche muss man sich fast fremdschämen hier...wenn manche so fahren wie sie sich benehmen.....

 

[BiMiWi]

Für manche muss man sich fast fremdschämen hier...wenn manche so fahren wie sie sich benehmen.....

…und genau so ist es, leider.

 

[Gast2676]

Ach dennis ....

 

[Gast837]

Ja, und mich siehst in nem 4er Golf 1,4l ohne Funktionierende Klima...... Weil mir das egal ist was ich fahre. Und ob M2 oder M2C, mir gefällt einfach der S55 mehr.
Abgesehen davon sind die Meisten Autos hier wie überall eh nur Finanzierung oder Leasing Autos. Ich habe nicht den Größten, aber meine Autos Sind bezahlt.

Und kleiner, wer ist kleiner ? Der wo in der Großstadt auf dem Boden sitzt und Bettelt, der ist kleiner. Es gibt viele Menschen die mehr können, trotzdem nur ein VW Passat oder Golf fahren.

Nichts für ungut Dennis, aber sind für dich Menschen die ein Auto Leasen oder Finanziert haben zweite Klasse!!!

Oder verstehe ich dich da falsch.

 

[Vegas]

Abgesehen davon sind die Meisten Autos hier wie überall eh nur Finanzierung oder Leasing Autos. Ich habe nicht den Größten, aber meine Autos Sind bezahlt.

Was in meinen Augen auch mehr Sinn macht. Warum soll ich meine Kohle fest im Auto binden wenn das Geld in meinem Depot zweistellige Renditen erwirtschaften kann. Da wäre ich ja schön blöd mein Erspartes rauszufeuern und dann noch im Internet damit zu prahlen.

 

[clemens]

Ach dennis ....

 

[M2Flo]

Also wenn ich bei einem Tuner quasi die Charakteristik "aussuchen" kann und bei MHD das MC Donalds Sparmenu bekomme, dass auch irgendwie satt macht, ist das doch ok...? Habe MHD ausprobiert und finde es echt witzig. Treotzdem würde ich auch lieber den Maßanzug nehmen Wieso auch nicht?

Darüber zu diskutieren ist auch irgendwie schwachsinnig. Ist wie mit den Fahrwerken, der eine findet das OEM SUPER, der andere ein KW V3 und andere kommen ohne Competition Fahrwerk nicht vom Fleck

Und was man braucht oder nicht ist persönliches empfinden (In diesen Fällen). Keiner BRAUCH einen M2...für was auch? Mein Auto ist komplett unterfordert wenn man nach den Genen des Fahrzeuges geht. Keiner hier fährt 90% der Kilometer an der technischen Grenze des Autos. Wenn man sowas macht, braucht man vielleicht bessere Hardware. Aber dann bist du im professionellen Motorsport...und dann ist das Auto, so, ganz scher falsch.

Und wenn es danach geht und jeder hier ein Konto ohne Limit hätte, würde keiner ein M2 mehr fahren...

 

[Dust]

Streiten, was nu besser ist lohnt am Ende auch nicht. Viel wichtiger und gut finde ich das hier unterschiedliche Herangehensweisen einmal angesprochen werden. Ich bastel nun auch schon dreißig Jahre immer an meinen Autos herum, weil es mir einfach Spaß macht. Und alle guten Tipps habe ich meistens über Foren wie dieses hier bekommen. Nur darum gebe ich hier auch meine Erfahrungen mit Mapping Preis, damit alle Informationen vorliegen um für sich die beste Entscheidung zu treffen. Und es gab immer Streitereien, da jeder meint er hätte die beste Lösung. Das ist auch völlig normal.

 

[DomiM235i]

Bei einer Einzelabstimmung liegt sicher mehr drin wie beim MHD Mapping.

Aber ich kann es jederzeit entfernen oder verändern, Kaltstart, Geballer, Drehmoment begrenzen.

Dazu kostet es im Vergleich wenig und funktioniert auch Top.

Ich finde MHD ist schon fast ein Geschenk gibt's nichts vergleichbares auf dem Markt.

Aber wenn man einen guten Tuner zur Hand hat würde ich verscheinlich auch dort hingehen.

Ob die Software dann besser ist wie das Sparmenu von MHD sei jetzt mal dahingestellt.

 

[M2Flo]

Ich habe z.b ein Spritverbrauch von 11,7l gehabt. Das war fast wie ins Display eingebrannt. Der Wert hat sich so gut wie nie geändert. Dann habe ich MHD gekauft und Wetterbedingt nach 1 Woche wieder auf "Serie" geflashed (zumindest Serienleistung von MHD!) Der Verbrauch bei gleicher Leistung ist 1L höher als OEM von BMW!

Wenn man das 1:1 um- oder herleiten kann, müsste man daran sehen wieviel besser die OEM Map ist, als die von MHD. Wenn ein Tuner quasi gleich gute Arbeit leistet wie BMW.....passt ein Massanzug einfach besser.

Hatte ich das schon gefragt:

Könnte ich von eine Tuner mir ein Map Programmieren lassen und diese mit MHD auf und abspielen wie ich möchte? Weil im Winter ist das nix

 

[Benitro]

Hatte ich das schon gefragt:

Könnte ich von eine Tuner mir ein Map Programmieren lassen und diese mit MHD auf und abspielen wie ich möchte? Weil im Winter ist das nix

Ja das geht, kein Problem. Mit dem W-Lan Adapter kannst du Serienzustand innerhalb von 3 Minuten wieder herstellen und umgekehrt.

LG

Beni

 

[Raspudin]

Das ist aber äuserst komisch wenn mit der mhd serienmap der verbrauch steigt! MHD spielt einen Serienstand auf, da kann nur sein das es ein anderer Serienstand ist wie der der bei Auslieferung im Fahrzeug war!
Das Problem ist das die allerwenigsten Tuner dir nen Massanzug zaubern. Das sind so gut wie immer Softwarestände aus dem Pool des Geräteherstellers des Tuners. Diese passen aber recht gut!
Wir haben bei uns einen Tuner der stimmt selber ab (aber auch nicht auf der rolle, sondern auf der Strasse), was für mich zumindest nichts ist. Die kraftentfaltung ist dann wie bei einem VW Diesel: Unten wenig, kurzes pfeifen mit nem Drehmomenthammer das fast die kupplung rutscht gefolgt von einem leisungsloch oberen drehzahlbereich. Die alten 6 Gang Automaten vom E60 und E90 schlagen immer mal wieder auf mit defekten Kupplungspaketen.
Da dann doch lieber nen Trainingsanzug vom Discounter, der reicht für 95% der Nutzer locker aus.