F87 M2 Competition Bilder

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  • M2 Competition Bilder Beitrag #1

tobeevo

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BMW M2 C
Wer schon einen hat, kann ja gerne mal ein Bild posten.

 
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  • M2 Competition Bilder Beitrag #3.321
danvansan

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M2C,MR2 Turbo, E36ClassII
Schönes Auto perfekt in Szene gesetzt👌 ...und beim Kennzeichen hatte Mann sich auch Gedanken gemacht, wobei aber nicht zu hoch gestapelt wurde ;)
Finde das Kennzeichen vom Ratcher auch geil, erst vor kurzem bewusst geworden.
Ich hab S-DB 361 vlt ärgern mich deshalb I30N - die denken oh wart, das pack ich.. :confused:
 
  • M2 Competition Bilder Beitrag #3.326
ZimtsternM2C

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BMW's F87 M2C / E81 130i
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  • M2 Competition Bilder Beitrag #3.327
Kenki

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Sehr schöne Videos. Bin auch öfters im Südschwarzwald unterwegs. Oft Feldberg und Umgebung.
Allerdings letztens von einer Zivilstreife rausgezogen worden 😬
 
  • M2 Competition Bilder Beitrag #3.330
sc1988

sc1988

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Anhang anzeigen 52081

Alle Jahre wieder ... Winterbereifung ... eigentlich für mich sinnlos. Mein M2 Comp. ist nicht mein daily ... bei schlechtem Wetter kann er in der Garage bleiben..
Bei mir das selbe, im Nachhinein hätte ich mir die Winterreifen sparen sollen. Wobei der auf den 235er 18 Zoll besser fährt als befürchtet. (außer über 200)
 
  • M2 Competition Bilder Beitrag #3.331
NikoM2

NikoM2

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Ich fahre tatsächlich Ganzjahresreifen von Maxxis auf meinem F87 LCI. Ich kann mich nicht beschweren. Es läuft alles gut.
 
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Erebor

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Ich fahre tatsächlich Ganzjahresreifen von Maxxis auf meinem F87 LCI. Ich kann mich nicht beschweren. Es läuft alles gut.
Ja wenn man mit dem Auto nur von A nach B rollt, kann man das schon machen. Ganzjahresreifen sind aber im Grunde Winterreifen, die etwas höhere Temperaturen vertragen, da verzichtet man auf einiges an Grip im Sommer.
 
  • M2 Competition Bilder Beitrag #3.334
dehnhart

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Ich fahre tatsächlich Ganzjahresreifen von Maxxis auf meinem F87 LCI. Ich kann mich nicht beschweren. Es läuft alles gut.

... ich fahre Vredestein WINTRAC PRO Winterreifen // Ganzjahresreifen wären vermutlich für mein persönliches Fahrprofil sinnvoller - bestimmt besser bei +5 Grad und trockener Strasse
 
  • M2 Competition Bilder Beitrag #3.335
dehnhart

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Ja wenn man mit dem Auto nur von A nach B rollt, kann man das schon machen. Ganzjahresreifen sind aber im Grunde Winterreifen, die etwas höhere Temperaturen vertragen, da verzichtet man auf einiges an Grip im Sommer.

genau das mache ich mit meinem M2 Comp. // bei Shitwetter (Salz) bleibt er in der Garage. Ist tatsächlich abhängig, wie man das Auto nutzt und wo man wohnt.
 
  • M2 Competition Bilder Beitrag #3.336
NikoM2

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Ja wenn man mit dem Auto nur von A nach B rollt, kann man das schon machen. Ganzjahresreifen sind aber im Grunde Winterreifen, die etwas höhere Temperaturen vertragen, da verzichtet man auf einiges an Grip im Sommer.
Das ist genau das was mir immer jeder sagt, aber wie du auch schon selber gesagt hast: Für A nach B reicht es. Ich bin kein Rennfahrer und wenn ich in 5,5 Sek. anstatt in 4,5 Sek. von 0-100 bin, dann ist mir das sowas von egal. Ich gebe ja auch mal Gas, so ist's nicht, aber dafür brauche ich keine Winter, bzw. demnächst Sommerreifen 🙂
 
  • M2 Competition Bilder Beitrag #3.337
dehnhart

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... ich fahre Vredestein WINTRAC PRO Winterreifen // (EDIT / habe mich undeutlich ausgedrückt ) Ganzjahresreifen im Winter wären vermutlich für mein persönliches Fahrprofil sinnvoller - bestimmt besser bei +5 Grad und trockener Strasse. Auf meine Michelin Sommerbereifung möchte ich jedoch nicht verzichten :)
 
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Ratcher

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Das ist genau das was mir immer jeder sagt, aber wie du auch schon selber gesagt hast: Für A nach B reicht es. Ich bin kein Rennfahrer und wenn ich in 5,5 Sek. anstatt in 4,5 Sek. von 0-100 bin, dann ist mir das sowas von egal. Ich gebe ja auch mal Gas, so ist's nicht, aber dafür brauche ich keine Winter, bzw. demnächst Sommerreifen 🙂
War alles in Ordnung... bis zu deinem letzten Satz :D

A) Fährst damit wahrscheinlich keine 5,5 Sek
B) Fahrdynamik für die Tonne
C) Lenkgefühl ein Desaster
D) Bremsen deutlich schlechter
 
  • M2 Competition Bilder Beitrag #3.339
NikoM2

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War alles in Ordnung... bis zu deinem letzten Satz :D

A) Fährst damit wahrscheinlich keine 5,5 Sek
B) Fahrdynamik für die Tonne
C) Lenkgefühl ein Desaster
D) Bremsen deutlich schlechter
Wenn ich 7 Sek. fahre, dann ist mir das ganz gleich, bin da nicht so.
Fahrdynamik ist noch immer gut genug für meine Fahrweise.
Lenkgefühl habe ich keinen Unterschied gemerkt, zu den Continental SportContact die ich vorher drauf hatte.
Bremsen mag sein, ich habe hier ebenfalls (noch) nichts festgestellt.
Ich sage es mal so, du hast natürlich recht mit deinen Aspekten. Allerdings ist mir das alles nicht so wichtig (Bremsen sind allerdings schon wichtig:unsure:).
Ich bin ein vorsichtiger Fahrer und bin zufrieden damit, dass ich nicht 2x im Jahr zum Wechsel muss. Habe wohl erstmal Ruhe damit für die nächsten 4 Jahre.
 
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