F87 M2 Competition Bilder

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  • M2 Competition Bilder Beitrag #1

tobeevo

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BMW M2 C
Wer schon einen hat, kann ja gerne mal ein Bild posten.

 
  • M2 Competition Bilder Beitrag #1.921

nikeshead

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Danke dir, bin auch echt happy!
Warum man sie nicht weglässt hast du dir glaube ich selber beantwortet.
BMW spart sicherlich einiges an Geld, wenn man diese Schalterkombi einfach vom M3/M4 übernehmen kann, dann in der Mitte die Taste aber blind zu lassen.. So würde ich mir das erklären.

Kostenersparnis, kommt direkt vom großen Bruder.
Ich fände es cool, wenn man dort eine andere Taste belegen könnte. ZB die Peem Abgasklappensteuerung 😍
...oder die Unterbodenbelechtung 🤣🤣🤣

Irgendwie kann man die bestimmt belegen, wenn BMW an der Stelle spart - sind doch auch bestimmt die "Kontakte" für den Schalter prinzipiell vorhanden, oder bin ich auf dem falschen Pfad?! Aber ich wüsste auch nicht wie man die Taste auf eine Bestimmte Funktion anlernt. Kann man das codieren?
 
  • M2 Competition Bilder Beitrag #1.922
Paddl_F22

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Irgendwie kann man die bestimmt belegen, wenn BMW an der Stelle spart - sind doch auch bestimmt die "Kontakte" für den Schalter prinzipiell vorhanden, oder bin ich auf dem falschen Pfad?! Aber ich wüsste auch nicht wie man die Taste auf eine Bestimmte Funktion anlernt. Kann man das codieren?
Man könnte auch die Einheit aus einem M3/M4 ausbauen, dann hat man die Funktion. Und dann einfach mit dem Schalter der Abgasklappe koppeln. Ist etwas Bastelei, aber ich könnte mir vorstellen dass es klappt🤔🙈
 
  • M2 Competition Bilder Beitrag #1.923
Samaki

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„Einfach“ mit dem Schalter der Auspuffklappe koppeln 🤣
Die Einheit wird auch ein paar Mark kosten. Ist vermutlich leichter den Schalter neu zu kaufen.
Vielleicht könnte man den Akra Schalter dahinter legen.

Hier noch eins von der letzten Salbung
 

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  • M2 Competition Bilder Beitrag #1.925
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„Einfach“ mit dem Schalter der Auspuffklappe koppeln 🤣
Die Einheit wird auch ein paar Mark kosten. Ist vermutlich leichter den Schalter neu zu kaufen.
Vielleicht könnte man den Akra Schalter dahinter legen.

Hier noch eins von der letzten Salbung
Einfach im Sinne von..wenn man Ahnung davon hat und das Geld für eine originale Einheit ausgeben will😉
 
  • M2 Competition Bilder Beitrag #1.926

Maschine

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Mattschwarzer Auspufflack, bis 800 Grad. Vorher gründlich entfettet, alles abgeklebt und dann in mehreren Schichten lackiert. War drei Stunden Arbeit, hat sich aber gelohnt. Mal sehen wie sich die Farbe hält.
Wie sieht die schwarze Wanne zwei Jahre später aus?
 
  • M2 Competition Bilder Beitrag #1.930

Platti

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Wie sieht die schwarze Wanne zwei Jahre später aus?
Habe vor ein paar Tagen mal das Gehänge begutachtet. Mein Lack ist jetzt ca. 1 Jahr und 3 Monate drauf. Sprich der zweite Winter beginnt jetzt.

Ich habe auf der Hinterseite, sprich in Richtung Diff, ein Lackabplatzer. Sonst alles Takko :)
 
  • M2 Competition Bilder Beitrag #1.931
nuebbes

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Endlich Winterräder montiert:

2020-12-23 01k1200.jpg

2020-12-23 02 k1200.jpg

Ich bin begeistert von den anthrazitfarbenen M437 auf dem M2. Die Felgen gefallen mir viel besser als die serienmäßigen schwarzen Felgen. :love:
Entschuldigt bitte den ungewaschenen M2. Mieses Wetter in den letzten Tagen...:rolleyes:
 
  • M2 Competition Bilder Beitrag #1.932
R1-Rider

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Der sieht aber böse tief aus, damit kommt man ja keine Bordsteinabfahrt rauf/runter. Und nicht über 110km/h fahren ;)
 
  • M2 Competition Bilder Beitrag #1.933
nuebbes

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Der sieht aber böse tief aus, damit kommt man ja keine Bordsteinabfahrt rauf/runter. Und nicht über 110km/h fahren ;)

Meinst Du meinen? Denn der hat nur das M-Performance Fahrwerk verbaut.
Aber zusammen mit dem Perl Schwert ist es bei manchen Bordsteinabfahrten trotzdem teilweise sehr knapp...
 
  • M2 Competition Bilder Beitrag #1.934
aki_darkwolf

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Meinst Du meinen? Denn der hat nur das M-Performance Fahrwerk verbaut.
Aber zusammen mit dem Perl Schwert ist es bei manchen Bordsteinabfahrten trotzdem teilweise sehr knapp...
Irgendwas am Perl-Schwert sorgt dafür, dass er bedeutend tiefer kommt, als bei anderen Modellen. Fahre das auch in Kombination mit einem KWV3. Unterste Kante vorne am Schwert: Genau 8cm Ich habe irgendwann aufgehört zu zählen, wie oft ich schon aufgesetzt habe, aber das Schwert ist stabil gebaut, bis auf ein paar Kratzer auf der Unterseite hat es nichts.
 
  • M2 Competition Bilder Beitrag #1.935
nuebbes

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Irgendwas am Perl-Schwert sorgt dafür, dass er bedeutend tiefer kommt, als bei anderen Modellen. Fahre das auch in Kombination mit einem KWV3. Unterste Kante vorne am Schwert: Genau 8cm Ich habe irgendwann aufgehört zu zählen, wie oft ich schon aufgesetzt habe, aber das Schwert ist stabil gebaut, bis auf ein paar Kratzer auf der Unterseite hat es nichts.

KW V3 und Perl Schwert ist extrem. :eek: Umso mehr freut es mich zu lesen, dass du bereits so gute Erfahrungen mit der Stabilität gemacht hast. Das lässt hoffen...
Ich dürfte mein MPE Fahrwerk keinen mm mehr tiefer drehen, sonst käme ich nicht mehr in meine Einfahrt (und die startet mit einem abgeflachten Bordstein). 🙈

Das Perl Schwert baut etwas tiefer, aber es steht in Kombination mit der Tiefe vor allem etwas weiter raus als die meisten anderen Schwerter (abgesehen von extremen und ausziehbaren Schwertern).
 
  • M2 Competition Bilder Beitrag #1.937
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  • M2 Competition Bilder Beitrag #1.939
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Schönes Bild, woher kommt ihr? Bin auch öfters im Schwarzwald unterwegs. War gestern wohl einiges los dort.

Kommen aus dem Großraum Baden-Baden / Offenburg, fahren meist die Schwarzwaldhochstraße + Umgebung :) Und ja gestern war es der absolute Horror, sind dann auch schnell wieder Heim gefahren..
 
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