F87 Halterung für kurze Kennzeichen?

[Hulk]

Das neue Frontdesign des Competition hat ja (leider) einen Knick quer durch die Auflagefläche des Kennzeichens bekommen. Der werkseitig mitgelieferte Plastikklotz ist erstmal Geschmacksache, aber definitiv ungeeignet für kurze Kennzeichen.

Wie habt ihr es denn gelöst?

Dieser Look gefällt mir am besten: flach aufliegend, kein Rahmen, keine Schrauben, vermutlich mit Klett, absolut minimalistisch. Aber knickt das bei Tempo 250 nicht irgendwann nach unten weg?

 

[Tamim_F87]

ganz ehrlich, ich versteh nicht so ganz warum man ein kennzeichen wegen der schmaleren auflagefläche am M2C da so halb dranhängen muss. sieht doch echt kacke und nach pfusch aus an so einem edlen auto. ihr habt doch alle den perfekten träger den man nur anpassen muss. zwei saubere schnitte durch kunststoff, heisskleber, oder sekundenkleber, zusammenfügen und schon hat man den perfekten und originalen träger.

Man muss es ja nicht gleich übertreiben, wenn man es richtig anstellt sieht es ohne Träger / Kennzeichenhalter einfach viel besser aus (Natürlich Geschmacksache). Wenn man da sauber arbeitet ob jetzt mit Klett oder Magnet sieht es keineswegs nach Pfusch aus.

An alle die sich sorgen machen wegen der 3D-Kennzeichen: Ich habe jetzt viel recherchiert und plane ebenfalls ein 3D-Kennzeichen ohne Halter zu montieren und da muss man sich keine Gedanken machen ob das hält oder knickt. Das wird nicht passieren, denn diese Kennzeichen sind in der Längsachse stabiler als man denkt.

 

[johnnywalker]

Beste erfect.gif

2 rechteckige Stücke reichen vollkommen aus

3M Dual Lock Klettband

https://www.ebay.de/itm/3M-Dual-Lock-Klettband-Klebeband-Druckverschlu%C3%9F-Pads-Klett-SJ3550-SJ3551-SJ3560/162306677129?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&var=461309099075&_trksid=p2057872.m2749.l2649

 

[TThorsten]

Man muss es ja nicht gleich übertreiben, wenn man es richtig anstellt sieht es ohne Träger / Kennzeichenhalter einfach viel besser aus (Natürlich Geschmacksache). Wenn man da sauber arbeitet ob jetzt mit Klett oder Magnet sieht es keineswegs nach Pfusch aus.

An alle die sich sorgen machen wegen der 3D-Kennzeichen: Ich habe jetzt viel recherchiert und plane ebenfalls ein 3D-Kennzeichen ohne Halter zu montieren und da muss man sich keine Gedanken machen ob das hält oder knickt. Das wird nicht passieren, denn diese Kennzeichen sind in der Längsachse stabiler als man denkt.

Da kann ich dir zweimal nur absolut Recht geben!
Die Flexibilität besteht nur auf der Platine, wo keine Lettern verpresst sind!

 

[M2Comp]

Beste erfect.gif

2 rechteckige Stücke reichen vollkommen aus

3M Dual Lock Klettband

https://www.ebay.de/itm/3M-Dual-Lock-Klettband-Klebeband-Druckverschlu%C3%9F-Pads-Klett-SJ3550-SJ3551-SJ3560/162306677129?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&var=461309099075&_trksid=p2057872.m2749.l2649

Ich finde allerdings, dass das 3M Klettband zu dick aufträgt (da Klett) und das dann auch noch in der Kombination mit einem 3D Kennzeichen, welche von sich aus schon minimal absteht, da die geklipsten Buchstaben hinten so Nasen haben.

 

[m :)]

Fasttech trägt kaum auf und hält bombenfest..

https://www.conrad.de/de/klettband-zum-aufkleben-haftteil-l-x-b-500-mm-x-100-mm-schwarz-fastech-t01-107-500-1-st-540269.html

https://www.conrad.de/de/klettband-zum-aufkleben-flauschteil-l-x-b-500-mm-x-100-mm-schwarz-fastech-t02-107-500-1-st-540277.html

 

[borni66]

Könntest du bitte für uns einmal Fotos anfertigen? Ich denke das würde vielen helfen wenn man das mal gesehen hat wie es ausschaut. Danke

klar, stelle später mal ein foto ein, sind dann 42er schilder mit gekürztem orig. träger. befestigt sind die schilder mit klettbahnen, die es ja extra für für kennzeichen gibt (51cm dann halt kürzen). ich hab mir das set bei amazon gekauft.

 

[borni66]

Hinten habe ich auch mit dem langen und breiten kennzeichenklett befestigt. wem es auffällt....die "klicker" sind schwarz

 

[M2Comp]

Schaut richtig gut aus, borni66! Well done

 

[_FaThErBoArD_]

20190308_153129.jpg

20190308_153150.jpg

20190308_153227.jpg

Hinten habe ich auch mit dem langen und breiten kennzeichenklett befestigt. wem es auffällt....die "klicker" sind schwarz

Schaut gut aus! Ein Foto von oben und näher dran auf den gekürzten Kennzeichenhalter wäre interessant gewesen. Kannst du das bitte noch nachreichen? :daumen:

Und was meinst du mit "Klicker"?

 

[TThorsten]

Fasttech trägt kaum auf und hält bombenfest..

https://www.conrad.de/de/klettband-zum-aufkleben-haftteil-l-x-b-500-mm-x-100-mm-schwarz-fastech-t01-107-500-1-st-540269.html

https://www.conrad.de/de/klettband-zum-aufkleben-flauschteil-l-x-b-500-mm-x-100-mm-schwarz-fastech-t02-107-500-1-st-540277.html

Es mag halten, hat aber im Vergleich zu Easy Fix Ultra absolut keine Chance!
Ich habe es im direkten Vegleich getestet

Ich habe heute zufällig auf MotorTalk dieses öffentliche Foto gefunden, ich finde die Farbe cool und man sieht schön, wie Flach auch die 3D-Kennzeichen mit Easy Fix Ultra Klett anliegen :daumen:

Gruß
Thorsten

 

[M2Comp]

Ich habe heute mein hinteres Kennzeichen mit Butylband fixiert. Liegt nun spitzenmäßig an. Danke nochmal für den Tipp!

Vorteile des Butylbandes sind, a) dass es sich als Rolle perfekt auf die gewünschte Länge schneiden lässt, b) da es von der Konsistenz wie Knete ist und daher auf der Rückseite eines 3D-Kennzeichens nicht wie herkömmliches Klebe/Klettband auf den "Nasen" aufliegt sondern sich anpasst, wodurch das Kennzeichen eben aufliegt und c) es durch sein Material im Gegensatz zu Klebeband nicht den Lack angreift.

 

[Buba]

Hmm, hört sich auch interessant an... klebt wie ein normales Klebeband oder muss das irgendwie aktiviert werden?

 

[friiky2]

Ich finde die Kennzeichen auch seit 2014 toll
Grundsätzlich passen die 3Ds in fast alle Kennzeichenrahmen, außer wenigen Ausnahmen, welche von der Seite eingechoben werden.
Nur finde ich persönlich Kennzeichenrahmen hässlich und gerade bei den 3D-Kennezeichen besonders, da der schöne Rand verschwindet.
moskito01, schaue dir bitte einmal die Informationen im Link an. Die Klettbefestigung ist TÜV Testsieger und imho die optimale Befestigung :daumen:
Das Material ist aus Deutschland und zertifiziert. Dem Lack passiert nichts und ein Diebstahlschutz ist es und mit BASTELN hat es absolut nichts zu tun!!!
Mir wurde die Easy Fix Ultra Klettbefestigung auch in der BMW Welt am Gran Coupe von BMW montiert.
Damals war es das erste Auto dort in der Carbonoptik :bmwschild: :luftkuss:

Verstehe ich das richtig, dass ich vorne den Höcker nehmen kann und hinten dann mit Klett in der BMW Welt kleben lasse?

Schrauben die das vordere 3D Kennzeichen dann ganz normal auf den Höcker?

 

[friiky2]

Kann meinen eigenen Beitrag leider nicht Bearbeiten. Deswegen schreibe ich die Antwort hier extra hin:

Hinten kleben sollte ja eh kein Problem sein und das die 3D Kennzeichen auch vorne (auf den Höcker) geschraubt werden können sieht man hier ganz gut:

http://www.2ertalk.de/topic/2824-bmw-welt-abholer-kennzeichenhalterung-klettfixierung-mit-3d-kennzeichen/?p=162284

Sry für den doppel Post.

 

[M2Comp]

Hmm, hört sich auch interessant an... klebt wie ein normales Klebeband oder muss das irgendwie aktiviert werden?

Wie ein normales Klebeband, nur das es die Konsistenz von Knete hat, sprich den Konturen der Rückseite des 3D-Kennzeichens (Stifte) anpasst.

 

[TThorsten]

Verstehe ich das richtig, dass ich vorne den Höcker nehmen kann und hinten dann mit Klett in der BMW Welt kleben lasse?

Schrauben die das vordere 3D Kennzeichen dann ganz normal auf den Höcker?

Natürlich kann man 3D-Kennzeichen auch anschrauben, aber solange es kein sehr grob genarbter Kunststoff ist, hält das Easy Fix Ultra Klett auch auf dem Höcker einwandfrei! Wieso also Schrauben?

 

[friiky2]

Natürlich kann man 3D-Kennzeichen auch anschrauben, aber solange es kein sehr grob genarbter Kunststoff ist, hält das Easy Fix Ultra Klett auch auf dem Höcker einwandfrei! Wieso also Schrauben?

In meinem Angsthasen-Hirn stelle ich mit einfach vor, wie die Waschstraße das vorne super vom Höcker ziehen kann .

Hinten sehe ich das irgendwie nicht so kritisch: Optimal glatte Klebestelle, bisschen vertieft eingebaut...

 

[TThorsten]

In meinem Angsthasen-Hirn stelle ich mit einfach vor, wie die Waschstraße das vorne super vom Höcker ziehen kann .

Hinten sehe ich das irgendwie nicht so kritisch: Optimal glatte Klebestelle, bisschen vertieft eingebaut...

Sorry, aber die Waschstraße zieht da ABOLUT GARNICHTS runter!!!!!!!!!!
Auszug aus dem TÜV Testbericht zur Easy Fix Halterung, der 3D-Kennzeichen.de Seite entnommen:
"Im Jahr 2016 wurde die Easy Fix Ultra Kletthalterung von TÜV SÜD zum Testsieger unter den Kennzeichenhalterungen gewählt. Im direkten Vergleich mit herkömmlichen Kennzeichenverstärkern aus Plastik lag die Ablösekraft beim Erstversuch mit dem Easy Fix Ultra Klett bei 5200 N. Die durchschnittliche Ablösekraft der Mitbewerber-Halter lag im Gegensatz dazu bei nur 463 N. Nach 10-maliger Trennung des Klettverschlusses wurden mit dem Easy Fix Ultra Klettsystem immer noch ca. 1200 N erreicht."
Also hält das easy Fix Ultra gut 11 mal so fest wie die normalen Kennzeichenrahmen, welche in der Waschstraße ja auch nicht auf den Boden fallen

Hatte ich hier mein Video vom Adenauer Racing Day (Immer vor dem 24h-Rennen am Nürburgring) nicht schon gepostet? Der obere Streifen lag nur sehr locker auf. Durch Vibrationen verhakt sich der spezielle Pilzkopfverschluß erst richtig und wird dann bombenfest:

https://www.dropbox.com/s/09cwnmrqqcn28xh/Easy%20Fix%20Ultra%20am%20Adenauer%20Racing%20Day.mp4?dl=0

 

[Menni]

TThorsten: So was ähnliches wollte ich auch schreiben, aber das geht leider an frikky2s Bedenken vorbei.

Er hat nicht Angst, dass das Klett sich voneinander löst, sonder die Verklebung des Kletts sich vom Kennzeichen löst.

Diese Angst ist tatsächlich nicht unbegründet. Sowohl bei meinem E91, als auch am M2, hat sich das Klett schon teilweise vom Kennzeichen gelöst.

Die Lösung heisst PATTEX! Damit nochmal neu festgeklebt, seit dem ist Ruhe.

 

[TThorsten]

TThorsten: So was ähnliches wollte ich auch schreiben, aber das geht leider an frikky2s Bedenken vorbei.

Er hat nicht Angst, dass das Klett sich voneinander löst, sonder die Verklebung des Kletts sich vom Kennzeichen löst.

Diese Angst ist tatsächlich nicht unbegründet. Sowohl bei meinem E91, als auch am M2, hat sich das Klett schon teilweise vom Kennzeichen gelöst.

Die Lösung heisst PATTEX! Damit nochmal neu festgeklebt, seit dem ist Ruhe.

Ok Menni,
das war FRÜHER die einzig möglich Schwachstelle. Die Verbindung von Flausch (das weiche Teil kommt ans Kennzeichen) zum 3D-Kennzeichen. Dort konnte sich die Verbindung an den Seiten - unter ungünstigen Umständen - lösen.

Es gibt aber seit circa einem halben Jahr einen komplett neuen Kleber am Flauschteil, der auch unter extremen Bedingungen wie Vorspannung durch gekrümmt Fläche etc.hält!