Hocki stellt sich vor

[Hocki]

Edit: Hast noch ein paar Fotos von deinen Vorgänger Autos?

Opel Speedster 2.2 Kompressor



Lotus Elise S1 Turbodrive



Opel Speedster 2.2 Turbo



Und der Neue bei der Abholung.

 

[Hocki]

... oder zupfst du die Mütze öfter runter ?

Ich habe heute noch einen Ölwechsel gemacht. Zum Warmfahren durfte er noch mal raus. Ohne Mütze. ;-)

 

[twister]

ach ja, willkommen Marc :winkewinke:

 

[MAndrej]

Was für wunderschöne Autos!
Hab mich mal vor sehr langer Zeit probiert in einen Speedster zu quetschen(bin 1.96).
Hab gerade mal den rechten Fuss rein bekommen, das war's dann aber auch. Mich reinsetzen konnte ich nicht...
Hast du vielleich noch ein paar Leistungsdaten?
Welcher war dein Liebling?

 

[Hocki]

Die beiden Speedster knapp unter 900kg und gute 260 PS. Die Elise knapp unter 800 kg und 210 PS, kein Bremskraftverstärker, kein ABS, keine Servo. Bin mit allen regelmäßig auf der Rennstrecke gefahren, mit dem Gelben 20000 km auf der Nordschleife. Zu dem silbernen Speedster gibt es im Trackdayforum einen "Aufbaubericht".

Spaß gemacht haben die alle!

 

[MAndrej]

Hab gerade dein Bericht gelesen, ein Hammer Auto!
Schade um das gute Stück...
Hoffe die Dicke wird gute Ersatzdienste leisten.
Was ist bei M2 geplant an Umbauten

Gruß Andreas

 

[Hocki]

Danke Andreas! ;-)

Solange Gewährleistung drauf ist, erstmal nicht viel. Im Frühjahr kommt ein M- Performance Fahrwerk rein. Evtl. noch eine andere AGA, nicht unbedingt lauter, aber leichter. Und ein leichterer Satz Räder.

 

[twister]

Hey Marc,

nettes Leistungsgewicht Deiner ehemaligen, speziell der speedster.

hatte letztes Jahr ´n speedster zur HU, der lt. Aussage des Besitzers deutlich unter 3 kg / PS lach.

musste ich unbedingt ´ne - wenn auch nur recht kurze - Probefahrt machen: Ritt auf ´ner Kanonenkugel, aber geil.

an was für Räder / Felgen haste gedacht ? BBS FI R wäre schon gut leicht, aber preislich heftich.

Auspuff in lauter und legal dürfte nix werden, da die Emma serienm. schon nur in efficient die dB Werte schafft,

siehe http://www.2ertalk.de/topic/4847-treffen-soundcheck-aftermarket-anlagen/page-25?hl=%20remus%20%20auspuff

Beitrach 245

PS: gute Wahl, die Emma als Handschalter zu nehmen !

 

[Hocki]

... an was für Räder / Felgen haste gedacht ?

PS: gute Wahl, die Emma als Handschalter zu nehmen !

Von ProTrack kommt evtl. noch was passendes in 9 und 10x19 für die 400er Bremse, so die Info auf der Motorshow.

Ansonsten die M763.

Handschalter war Pflicht, ohne wenn und aber. Schiebedach auch ein absolutes no go. Beim Rest war ich nicht festgelegt. Allerdings passt es so, wie er jetzt da steht, optimal für mich.

 

[Hocki]

Die ersten Runden mit dem neuen Auto. Bin positiv überrascht, wie gut der dicke Brummer um die Ecke geht. Lässt sich total entspannt fahren.

 

[MAndrej]

Ein schönes Bild!
Wann warst du da?
Schon mit neuem Fahrwerk?

Gruß Andreas

 

[Hocki]

War am 15.03. da. Auto ist noch komplett original.

 

[MAndrej]

War viel Verkehr da? Wetter schien ja auf jeden Fall gut zu sein!

 

[Hocki]

Ja, Wetter war super. Betrieb war ordentlich, aber nicht übermäßig voll. Man konnte die VLN-Variante fahren, GP-Strecke mit Kurzanbindung + Nordschleife.

 

[Hocki]

Nordschleife mit dem neuen Öhlins R&T.




Randvoller Tank, ohne Fahrer. Schalter, große Bremse, manuelle Sportsitze.

 

[M2_Canarias]

Interessant der Gewichtsvergleich zu meiner "Alteisen-chica" -> https://www.2ertalk.de/threads/3707/post-188665 (Tank voll ohne Fahrer, Schalter, manuelle Sitze)

 

[Bastor]

Anhang anzeigen 30706

Nordschleife mit dem neuen Öhlins R&T.

Anhang anzeigen 30708
Anhang anzeigen 30709

Randvoller Tank, ohne Fahrer. Schalter, große Bremse, manuelle Sportsitze.

Warst gestern am Ring ? Dann hätten wir uns ggf gesehen ;-)
Sunset Orange ..

Was kam zeitlich rum ?

Gruss

 

[Hocki]

Warst gestern am Ring ? ...
Was kam zeitlich rum ?

Gestern nicht und mit meiner Copilotin an Bord geht es nur um den Spaß.

 

[m :)]

Anhang anzeigen 30709

Randvoller Tank, ohne Fahrer. Schalter, große Bremse, manuelle Sportsitze.

Wahnsinn.. der ist über 130kg schwerer als mein 1er. Hab allerdings Recaro Pole Position verbaut und die Rückbank rausgeschmissen..

 

[Fallout]

Das Gewicht ist wirklich krass für ein Auto in der Kompaktklasse, hätte ich nicht gedacht.
Mein 2er wog 1480 KG und hatte 370 PS. Auf der NOS konnten mir die Serien M2C nicht davon fahren.

Trotzdem ein Auto mit mega potential der M2. Bin gespannt was du machst mit dem Wagen. Bei deinen bisherigen Autos würde es mich nicht wundern, wenn bald das ein oder andere Kilo am M2C verloren geht