F22 M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort

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(2013-2021)
  • M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1

Gast837

Guest
Auf geht‘s! Analog zu den anderen Modellen - für Fragen, die keinen eigenen Thread brauchen ...
 
  • M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort

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  • M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #21
Staati

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M2C
Es wird bei Fahrzeugen ohne OPF in dem Modus gemessen in dem sie starten.
 
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  • M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #23

Tyskie93

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Hallo,
Ich hatte schon einige Posts hier über die Milltek Anlagen gelesen. Meine Frage wäre, gibt es konkret legale Miltek Anlagen für den M240i ? 😊

Vielen Dank im Vorraus 😊👍
 
  • M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #24

Gast837

Guest
Ich glaube das deine Frage hier gut aufgehoben ist. Ein extra Thread ist sicherlich nicht nötig.
 
  • M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #25

Black-Sushi

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Hallo,
Ich hatte schon einige Posts hier über die Milltek Anlagen gelesen. Meine Frage wäre, gibt es konkret legale Miltek Anlagen für den M240i ? 😊

Vielen Dank im Vorraus 😊👍
Ja gibt es.
Es gibt zwei Versionen der Miltek-Anlagen.
1. Resonated Version(Mit ECE-Zulassung) also "Legal"
2. Non- Resonated Version. diese ist ohne ECE-Zulassung und somit ,in Deutschland, nicht legal.

MfG
 
  • M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #26

Tyskie93

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Auf welchen Seiten kann man die bestellen oder muss man die direkt in England bestellen ? 😶
 
  • M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #27

Black-Sushi

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Auf welchen Seiten kann man die bestellen oder muss man die direkt in England bestellen ? 😶
Im Zweifel bei skn tuning bestellen. Die sind , glaube ich, Generalimporteur für Deutschland. Aber man kann ja vorab mit denen schreiben oder telefonieren und die können einen bestimmt besser Beraten.
 
  • M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #30

Tyskie93

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Danke :)
 
  • M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #31

Stader

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Hallo, leider habe ich trotz Suche nix dazu gefunden: Ich habe mir ein M240i Cabrio Bj 4-2018 , also ohne OPF, mit M Performance ESD gekauft. Jetzt habe ich gelesen, dass der eigentlich keine Klappe mehr haben sollte. Meiner ist aber beim Start richtig laut im Standgas und wird dann nach ca. 10 bis 15 Sec leiser bzw. Sofort leiser in dem Moment, wenn ich los fahre. Ist das Verhalten normal ?
vg Frank
 
  • M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #32
Kandan

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Ja das ist normal. Sollte so auch nur beim Kaltstart vorkommen. Wenn er warm ist, ist er sofort leise, richtig? ;)
Das ist das KAT Heizen. Wastegatestellung, Einspritzung, Zündzeiten - alles auf eine schnelle Katheizphase getrimmt. Hat nichts mit der Auspuffklappe zu tun.
 
  • M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #33
Erebor

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Der M240 macht bei jedem Start einen Kaltstart, auch wenn er bullenheiss ist und nur 2min gestanden hat.
 
  • M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #34

Stader

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Also ich hatte davor einen 335i und der hatte eine Klappe, der verhielt sich genau beim Start wie jetzt der 240i ( bis auf das leise werden beim anfahren ), ich kann mir schwer vorstellen, dass das alleine durch die DME Einstellungen kommen soll, dafür ist es zu laut. Der ist schon so laut, dass ich immer denke, dass die Nachbarn mal meckern und mir selbst ist es eigentlich auch zu laut. Wenn er fährt und man drauf tritt, dann finde ich das ok, aber im Stand finde ich es doof. Und ja, er macht das auch, wenn er warm ist. Ich werde mich mal unter das Auto legen 😃
 
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  • M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #35
Erebor

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Natürlich kommt das allein dadurch. Der MPE vom M240 hat keine Klappe mehr.
Diese Veränderung im Klang kommt, wie schon öfter geschrieben, durch eine starke Korrektur des Zündwinkels und Öffnen der Wastegate Klappen, um die Abgastemperatur zu erhöhen und so den Kat schnell auf Temperatur zu bringen.
Du müsstest mal meinen M2c beim Kaltstart hören. da fällst du vom Glauben ab. Und das trotz OPF.
 
  • M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #36

Stader

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Das ist krass, aber ich leg mich trotzdem mal unter das Auto, dann glaube auch ich es, danke euch ! :cool:
 
  • M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #37
Erebor

Erebor

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Normalerweise ist es sogar so, dass die Klappen beim Kaltstart zu sind und erst danach aufgehen.
 
  • M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #38
Kandan

Kandan

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Beim M2 sind die Klappen definitiv zu beim Kaltstart. Und ich dachte immer mir fällt der Putz von der Wand! 😉
 
  • M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #39
BendaOne

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Also ich hatte davor einen 335i und der hatte eine Klappe, der verhielt sich genau beim Start wie jetzt der 240i ( bis auf das leise werden beim anfahren ), ich kann mir schwer vorstellen, dass das alleine durch die DME Einstellungen kommen soll, dafür ist es zu laut. Der ist schon so laut, dass ich immer denke, dass die Nachbarn mal meckern und mir selbst ist es eigentlich auch zu laut. Wenn er fährt und man drauf tritt, dann finde ich das ok, aber im Stand finde ich es doof. Und ja, er macht das auch, wenn er warm ist. Ich werde mich mal unter das Auto legen 😃
Ja willkommen im M240i ohne Dach Club. Fenster oben lassen und Dach oben lassen hilft ein wenig xD. Ich fahre morgens auch ganz schnell aus der Tiefgarage, Gott sei dank hat die Nachbarin einen Boxter, der ist auch recht laut^^ da bin ich wenigstens nicht der alleinige Lautstärken-Auspuff-Prophet. Was willst du denn unter dem Auto sehen? Eventuell einen *LeiserButton? Ich danke hiermit bei der Gelegenheit auch meinen Nachbarn für das *Verständnis meiner Leidenschaft.

*Hoffentlich.
 
  • M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #40

sk270278

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Hallo zusammen

Gibt es eigentlich eine Möglichkeit, diesen bescheuerten/nervigen Kaltstart wenigstens zu deaktivieren, wenn das KfZ (der Motor/der Kat) noch warm ist?

Merci :)
 
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