BMW M3 G80 / M4 G82

[LRG_M2]

Wie schon aus dem englischen zitiert:

Ein M ist für mich ein Sportwagen und sowas muss Emotionen auslösen. Und wenn ich mir ein Wagen schön reden muss, oder „mich dran gewöhnen“ dann ist es nicht das richtige. Kein wow Effekt ... eher ein Mau Effekt. Also F87 halten ... und den Blick zu Porsche ... für 100k gibts dort auch Auswahl.

Am letzten Wochenende im neuen Cayman GT4 Platz genommen und muss sagen, verdammt geil! Könnt ich mir auch vorstellen.

 

[_SR_]

Moin, sehe ich genauso.

Das Auto hat Details die ich grandios finde - die Options-Sitze z.B. oder die Karosserie aus manchen Blickwinkeln.

Aber ich zahle doch keine 100K für ein Auto mit dem Gedanken "Naja, werde mich schon dran gewöhnen." ;-)

Grüße
Sven

 

[Erebor]

Am letzten Wochenende im neuen Cayman GT4 Platz genommen und muss sagen, verdammt geil! Könnt ich mir auch vorstellen.

Mhm, geiler Hobel. Konfiguriert hab ich den 164k, Rabatt sucht man vergebens. Da steig ich wieder aus.

 

[Kandan]

Ja, leider zu teuer... Das macht mein Gewissen niemals mit.

 

[LRG_M2]

Mhm, geiler Hobel. Konfiguriert hab ich den 164k, Rabatt sucht man vergebens. Da steig ich wieder aus.

Die Marke zahlt man halt

 

[Erebor]

Genau, und das ist es mir nicht wert.

 

[Gast2672]

Diese ganze Ambivalenz geht mir persönlich schon ziemlich am Sack!
Am Papier werden die Vehikel immer PS stärker und teuerer, nur bei uns in Aut brauchst > 100 Ps bald nicht mehr fahren!
Stichwort drakonische Strafen beim „Rasen“ , bis hin zur Beschlagnahmung des Kfz.
Alles ziemlich witzlos zur Zeit , so werde ich mir jedenfalls gut überlegen noch ein leistungstarkes Auto oder dergleichen zu kaufen.

 

[LRG_M2]

Diese ganze Ambivalenz geht mir persönlich schon ziemlich am Sack!
Am Papier werden die Vehikel immer PS stärker und teuerer, nur bei uns in Aut brauchst > 100 Ps bald nicht mehr fahren!
Stichwort drakonische Strafen beim „Rasen“ , bis hin zur Beschlagnahmung des Kfz.
Alles ziemlich witzlos zur Zeit , so werde ich mir jedenfalls gut überlegen noch ein leistungstarkes Auto oder dergleichen zu kaufen.

Oder halt ein gemässigtes als Daily + ein Clubsport für die Rennstrecke. So werd ichs wohl machen nach dem M2

 

[Gast2672]

Oder halt ein gemässigtes als Daily + ein Clubsport für die Rennstrecke. So werd ichs wohl machen nach dem M2

Oder ich kaufe mir wieder gescheite MTB , Fully und ein Hardtail und bretter in der Bergwelt herum ......
Das macht auch Spaß......;-)

 

[Dakota]

Ja, ich habs auch schwer in frage gestellt. Er hat mir darauf mal n foto geschossen.

was ist denn da alles drin ? Selbst wenn ich alles rein konfiguriere komme ich nicht auf so einen Preis???

 

[LRG_M2]

was ist denn da alles drin ? Selbst wenn ich alles rein konfiguriere komme ich nicht auf so einen Preis???

Sind Schweizer Franken, falls das zur Verwirrung führt.

 

[Dakota]

Sind Schweizer Franken, falls das zur Verwirrung führt.

alles klar

 

[LRG_M2]

Musste kurz etwas schmunzeln (und weinen)
Scheint BMW alles richtig gemacht zu haben.

 

[*mt*]

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[Gast7769]

Mit gefällt das neue M4 G82 Power Coupé u. ich finde, dass BMW dies gut gelungen ist. Abgesehen von der „absoluten gruseligen hässlichen Niere" die mir überhaupt nicht gefällt. Das hätte man definitiv schöner Designen können. Da ist und bleibt die Front vom Vorgänger F82 ungeschlagen meiner Meinung nach. In der Farbe Frozen Portimao Blau metallic und dem Carbon Paket wäre der neue M4 G82 genau mein Ding. Preislich liegen der M2 CS und der neue M4 G82 nah beieinander sollte man sich für einen Neuwagen entscheiden. Wobei mir der M2 CS schon seit Wochen nicht mehr aus dem Schädel geht. Der letzte seiner Art zieht schon mächtig an dem will ich unbedingt haben Faktor...

 

[BrianOconner]

Wobei mir der M2 CS schon seit Wochen nicht mehr aus dem Schädel geht. Der letzte seiner Art zieht schon mächtig an dem will ich unbedingt haben Faktor...

Wenn du ernsthafte Interesse hast meld dich mal,
Ich wüsste zwei Stück

 

[M2_Canarias]

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[LRG_M2]

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Er ist halt schon echt sehr laut

 

[Dakota]

Er ist halt schon echt sehr laut

ich glaube, dass das eher der künstliche Sound im Innenraum ist.

 

[tomtom1337]

Wenigstens lässt sich der „Schaltassistent“ unabhängig vom DSC ein- und ausschalten.
Aber wirklich beeindruckendes Auto...
Die Sitze sind eine Wucht und 275er an der Vorderachse sind auch eine Ansage.
Ich denke so als Handschalter wird er (leider) nicht sonderlich oft bestellt...
Die Alternative wird wohl das ZF8, oder?