G87 BMW M2 G87

[M2RGBG]

Bin mal so frei und mache einen neuen Thread für den M2 G87 da das Thema im G42 Thread eig nichts damit zu tun hat.
Aber hab auch neue Fotos gefunden.
https://de.motor1.com/news/520182/bmw-m2-2023-erlkoenig-nordschleife/

In der Bilderreihe ist dieses Bild vom Interior aufgetaucht, wie man sieht scheint er mit iDrive 8 zu kommen mit den beiden großen Screens und nicht wie der normale 2er mit iDrive 7

 

[ricardo]

Zum ersten Punkt sag ich lieber nix...

Mein Punkt war aus Sicht eines F87 Besitzers, der wechseln möchte. Das ist ja nicht unüblich und auch in unserem Forum wohl ein häufiges Gedankenspiel. Da musst du halt das doppelte hinblättern um das Nachfolgemodell zu bezahlen. Und was man dafür im Gegenzug bekommt (außer dass es "neu" ist) ist halt für viele (siehe SR) zu wenig.

 

[Rollerblader]

Die Zeit der „teuren“ Autos ist bald vorbei. Spätestens wenn 2024/25 weltweit die Überkapazitäten durchschlagen. Preisabschläge wie bei Tesla wird es bei BMW & Co nicht geben, dafür höhere Rabatte.

 

[Erebor]

Die Zeit der „teuren“ Autos ist bald vorbei. Spätestens wenn 2024/25 weltweit die Überkapazitäten durchschlagen. Preisabschläge wie bei Tesla wird es bei BMW & Co nicht geben, dafür höhere Rabatte.

So wird es kommen. Nur eine Frage der Zeit.

 

[Cut1.0]

So wird es kommen. Nur eine Frage der Zeit.

Na dann sitzen wir das eben aus

 

[Grandpa]

… im F87! Es gibt Schlimmeres …

 

[paradox1201]

Dann schön mit 4Zylindern und elektrisch. Warten lohnt sich

 

[Cut1.0]

… im F87! Es gibt Schlimmeres …

Der F87 ist gekommen um zu bleiben.......Pfeif.

 

[Grandpa]

Das denke ich auch Herbert!

 

[Tinkiwinkis-M2]

Wenn dir dein Gehalt nicht passt musst du selbst was unternehmen und nicht meckern das es zu wenig ist. Und ja man bekommt einen F87 für 50k ca. aber Gebraucht gegen komplett Neu hinkt wohl ein wenig oder nicht? Ich bekomm auch nen Gallardo für 80k€ und jetzt ?

Wie kann man nur so einen Arroganten Müll schreiben

 

[Ratcher]

Die Zeit der „teuren“ Autos ist bald vorbei. Spätestens wenn 2024/25 weltweit die Überkapazitäten durchschlagen. Preisabschläge wie bei Tesla wird es bei BMW & Co nicht geben, dafür höhere Rabatte.

Ganz sicher nicht 2024, 2025 auch unwahrscheinlich. 2026 gut möglich

 

[M2RGBG]

Wie kann man nur so einen Arroganten Müll schreiben

Hat wenig mit arroganz zu tun aber gut wenn du meinst.
Ich sehs ja bei mir in der Arbeit, es wird lieber darauf rumgehackt das Ich mehr verdien als mein Kollege, anstatt das er was tut.

 

[ricardo]

Wir müssen nur alle härter arbeiten, dann besiegen wir die Inflation schon. Der So-Einfach-Ist-Das-Mann hat mal wieder zugeschlagen.

 

[M2RGBG]

Wir müssen nur alle härter arbeiten, dann besiegen wir die Inflation schon. Der So-Einfach-Ist-Das-Mann hat mal wieder zugeschlagen.

Mit dem "anstatt das er was tut" war ned gemeint das er mehr arbeiten soll sondern sich vllt selbst weiterzubilden oder sonstiges.
Das bei mir aber viel Freizeit zuhause privat draufgegangen ist wo der Kollege im Biergarten gesessen ist und ich lernen musste neben Vollzeit arbeit sieht dann aber keiner bzw. wird schnell in den Hintergrund gerückt.
Dieses rumgeheule geht mir nur mittlerweile auf den Piss. Ich hab auch als Azubi mal angefangen und mir wurd nichts in den Hintern geblasen.
Wenn jemand seine Ausbildung macht danach arbeitet und sich nicht mehr weiterbilden will darf sich halt nicht wundern wenn irgendwann nichts mehr geht in der Gehaltsstufe. Wüsste nicht was daran arrogant sein soll.


Aber bitte B2T

 

[Rollerblader]

Ganz sicher nicht 2024, 2025 auch unwahrscheinlich. 2026 gut möglich

2026?

Zurückgehende Nachfrage aufgrund der schwachen Konjunktur, Inflation und sinkender Einkommen. Die Hersteller müssen um weniger Kunden buhlen. Da muss man nicht erst bis 2026 warten.

Dann gibt es noch die zurückgehende Economy in China, dass BMW, Mercedes und VW hart treffen würde, wenn die Marktanteile noch weiter schrumpfen würden. Fakt ist, die deutschen Aurobauer hangeln sich von einer Krise zur nächsten!

 

[Ratcher]

Ist zwar Offtopic, und die Welt kann sich inzwischen drastisch ändern, aber die aktuelle Produktionsplanung für Sportmodelle in den kommenden Jahren rechnet mit extrem hohen Zahlen (allgemein, nicht nur BMW). Aus heutiger Sicht bleibt es auch bis Ende 2025 so - nur leider hat niemand eine Glaskugel ... 2024 wie gesagt glaube ich nicht, die Nachfrage ist noch zu hoch.

 

[Lucky11]

Nach den nächsten Wahlen werden die Prognosen für den Wirtschaftsstandort Deutschland auch wieder besser werden!
(Nein ich meine jetzt nicht die AfD!!!!)

 

[Frank41]

Nach den nächsten Wahlen werden die Prognosen für den Wirtschaftsstandort Deutschland auch wieder besser werden!
(Nein ich meine jetzt nicht die AfD!!!!)

wenn Wahlen etwas ändern würden.........
(aber wer sonst würden den Karren aus dem Dreck ziehen, die CDU etwa?)

 

[ricardo]

Kommt doch lieber mal back to topic, bevor man hier noch kotzen möchte.

 

[Erebor]

Kommt doch lieber mal back to topic, bevor man hier noch kotzen möchte.

Jenes.

 

[EmZwo]

Moinsen, in dem Forum hier wurde kürzlich über das akustische Signal bei Überschreitung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit diskutiert. Habe ich das richtig verstanden, dass a) das Ding beim G87 immer drin ist, unabhängig ob man das Paket mit dem SpeedLimit geordert hat oder nicht und b) man es nach jedem Neustart wieder manuell deaktivieren muss/kann und sich dazu durch das Menü des OPS8 friemeln muss? Das nervt doch ohne Ende! Wenn ich überlege, was ich jedes Mal alles manuell einstellen muss, um mit Spaß Gas zu geben…

• die Akustik deaktivieren
• Start/Stopp deaktivieren
• Sport/SportPlus aktivieren

…wird mir Dazu noch der kastrierte Auspuff - oh mann