G87 BMW M2 G87

[M2RGBG]

Bin mal so frei und mache einen neuen Thread für den M2 G87 da das Thema im G42 Thread eig nichts damit zu tun hat.
Aber hab auch neue Fotos gefunden.
https://de.motor1.com/news/520182/bmw-m2-2023-erlkoenig-nordschleife/

In der Bilderreihe ist dieses Bild vom Interior aufgetaucht, wie man sieht scheint er mit iDrive 8 zu kommen mit den beiden großen Screens und nicht wie der normale 2er mit iDrive 7

 

[CptT3fl0n]

Bei der Probefahrt musste ich zwangsläufig an meine damaligen Speed Triple denken, 3 Zyl .....gähn. Was war ich froh, als ich wieder 2 Zyl unterm Hintern hatte

So unterschiedlich sind Geschmäker. Kenne 4-Zylinder Fahrer die sagen das gleiche über 3-Zylinder. Über 2- oder 1-Zylinder brauchen wir dann gar nicht erst reden.
Bezieht sich übrigens nicht auf mich. Ich bin aktuell mit 4-Zylinder und 600ccm Happy. Ach ja, dann gibt's ja wieder die, die sagen 4-Zylinder nur mit 1.000ccm... Ich schwanke ab. Gute Nacht!
Ist dann irgendwo auch Geschmackssache

 

[dieselweasel]

Ich hab mir jetzt mal den hellblauen M2 in echt angeschaut.
Ich war ganz begeistert.
Kein Zweifel am Design allgemein oder Heck übrig geblieben.
Danach hab ich mir die Fotos, die ich gemacht habe, angeschaut und ich denk mir: Hmm sah irgendwie besser aus.

Irgendwie hat es Bmw auf unglaubliche Art geschafft ein Auto zu designen, was auf Fotos 10 mal schlechter wie in echt aussieht.

Die ganzen Meckertanten im Internet können sich echt kein Urteil erlauben, solang man ihn nicht gesehen hat. Gefällt mir um Welten besser wie die alten Modelle.

Bei den Weibern ist das meistens umgekehrt. Die schauen im Internet meistens schöner aus wie in echt.

 

[crossplane-i4]

Ich war jetzt zum dritten mal beim Händler und wollte selbst die angebotene Probefahrt nicht weil ich schon Hasszustände bekomme wenn ich die Displaylandschaft im inneren sehe.
Mag sein, dass er live anders wirkt als auf Bildern, aber mich holt er auch live nicht ab.

P.S. 1000er 4-Zylinder natürlich nur mit 90grad Kurbelwelle

 

[Cut1.0]

Ich war jetzt zum dritten mal beim Händler und wollte selbst die angebotene Probefahrt nicht weil ich schon Hasszustände bekomme wenn ich die Displaylandschaft im inneren sehe.
Mag sein, dass er live anders wirkt als auf Bildern, aber mich holt er auch live nicht ab.

P.S. 1000er 4-Zylinder natürlich nur mit 90grad Kurbelwelle

Die Probefahrt hätte ich trotzdem in Anspruch genommen .
Diese war für mich persönlich als Referenz schon interessant!

 

[crossplane-i4]

Naja ich brauch ja keine Kilometer auf das Auto hauen wenns eh nicht in Frage kommt.

 

[dieselweasel]

So ist es, und an solche Display Landschaften wird man sich gewöhnen müssen in der Zukunft. Irgendwann findens dann alle geil. Hahahaha.

 

[Cut1.0]

So ist es, und an solche Display Landschaften wird man sich gewöhnen müssen in der Zukunft. Irgendwann findens dann alle geil. Hahahaha.

Da stimme ich Dir zu 100% zu.
Als ich dann im G87 gesessen bin, fand ich das akzeptabel, zumal ich es im Ansatz aus dem AT kenne.
Gleichwohl das Display im M2 nochmals etwas größer ist.
An die Bedienbarkeit gewöhnt man sich schnell, respektive ist die Sprachsteuerung ein Thema.
Wie ich schon gesagt habe, Tatsache ist, dass er in Echt richtig fett aussieht!
Ob das Design einem gefällt oder nicht, das ist dann doch eine subjektive Ansicht.
Und ja, ich kann die Klientel durchaus verstehen, welche sich den in die Garage stellt!
Für mich persönlich war das nach der Probefahrt kein Thema mehr, den F87 zu verabschieden.

 

[R1-Rider]

Da ich bei BMW arbeite, gehe ich fast täglich am G87 vorbei, aber er beschleunigt meinen Puls immer noch nicht, da er zuviele Kompromisse mit sich bringen würde, was Optik innen und außen angeht. Ich hätte gerne den S58 und die vielstufig einstellbare Traktionskontrolle, alles andere holt mich immer noch nicht ab. Mal sehen, ob sich das noch ändert. Ein Kollege fährt den G87 und meint, seitdem braucht er ein Abo an der Tankstelle, scheint ja ein ziemlicher Schluckspecht zu sein, der Neue...

 

[Cut1.0]

Gut, Saufen tut meiner auch wie Dean Martin .....hahaha

 

[Grandpa]

… aber dafür sieht er besser aus als Dean Martin.

 

[dieselweasel]

Da stimme ich Dir zu 100% zu.
Als ich dann im G87 gesessen bin, fand ich das akzeptabel, zumal ich es im Ansatz aus dem AT kenne.
Gleichwohl das Display im M2 nochmals etwas größer ist.
An die Bedienbarkeit gewöhnt man sich schnell, respektive ist die Sprachsteuerung ein Thema.
Wie ich schon gesagt habe, Tatsache ist, dass er in Echt richtig fett aussieht!
Ob das Design einem gefällt oder nicht, das ist dann doch eine subjektive Ansicht.
Und ja, ich kann die Klientel durchaus verstehen, welche sich den in die Garage stellt!
Für mich persönlich war das nach der Probefahrt kein Thema mehr, den F87 zu verabschieden.

Der F 87 ist ja auch wahrlich kein schlechtes Auto. Und ja, Verbrauchswunder, sind die Sportmotoren alle nicht, aber wen wundert das bei diesen Leistungen..

 

[dl660cd]

Falls jemand den Umbau von Maxton nicht kennt, mich persönlich hauts um - so hätten die M-Performance Teile auch aussehen können. Ist natürlich schon extrem, ich finds aber wirklich stimmig und passend zum G87.

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[kosmik]

Ein Kollege fährt den G87 und meint, seitdem braucht er ein Abo an der Tankstelle, scheint ja ein ziemlicher Schluckspecht zu sein, der Neue...

…Verbrauch find ich nach 10t km akzeptabel mit 12 l über alles; der winzig kleine Tank mit unter 50 l nachtanken dagegen richtig mies.

 

[Erebor]

Jo, da hätten sie ruhig den 52l gegen den 60l tank aus M3/4 tauschen können.

 

[B58]

Jo, da hätten sie ruhig den 52l gegen den 60l tank aus M3/4 tauschen können.

Passt dieser 60l Tank denn in das 2er Coupé ?

 

[Cut1.0]

Jo, da hätten sie ruhig den 52l gegen den 60l tank aus M3/4 tauschen können.

Stimmt, den die paar KG mehr wären auch egal!

 

[JogoVogo]

Guten Abend zusammen,

hab mal eine Frage, mein Lenkrad steht beziehungsweise stand auch schon bei der Auslieferung leicht nach links.

Das Auto fährt aber geradeaus, hatte dann bei der Einfahrtkontrolle noch mal eine Achsvermessung machen lassen ist wohl alles okay gewesen.

Sie haben das Lenkrad wohl „genullt“ es steht aber immer noch leicht nach links

Hat einer eine Idee dazu?

VG

 

[marcus777]

Straßen sind nicht 100% eben und ein leichtes Rechts oder Links je nach Fahrbahn ist normal, aber Werkstätten scheitern auch oft an Spureinstellungen.

 

[JogoVogo]

Straßen sind nicht 100% eben und ein leichtes Rechts oder Links je nach Fahrbahn ist normal, aber Werkstätten scheitern auch oft an Spureinstellungen.

also wenn ich das Lenkrad wirklich auf 12:00 Uhr halte dann fährt das Auto nach rechts.

 

[tokon]

hab mal eine Frage, mein Lenkrad steht beziehungsweise stand auch schon bei der Auslieferung leicht nach links.

Schau mal hier rein:
https://www.2ertalk.de/threads/7477/