G87 BMW M2 G87

Diskutiere BMW M2 G87 im Allgemein Forum im Bereich BMW 2er Forum; Bin mal so frei und mache einen neuen Thread für den M2 G87 da das Thema im G42 Thread eig nichts damit zu tun hat. Aber hab auch neue Fotos...
  • BMW M2 G87 Beitrag #1
M2RGBG

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Bin mal so frei und mache einen neuen Thread für den M2 G87 da das Thema im G42 Thread eig nichts damit zu tun hat.
Aber hab auch neue Fotos gefunden.
https://de.motor1.com/news/520182/bmw-m2-2023-erlkoenig-nordschleife/

In der Bilderreihe ist dieses Bild vom Interior aufgetaucht, wie man sieht scheint er mit iDrive 8 zu kommen mit den beiden großen Screens und nicht wie der normale 2er mit iDrive 7
36e4cb88d3fb4f0a141b31f83cf9ac2f.jpg
 
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  • BMW M2 G87 Beitrag #4.861
Atlog

Atlog

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BMW M2
vorne 15mm, hinten 12mm, eibachfedern sind nicht zu hart aber etwas straffer, mit den seiendämpfer für mich top!!
er sollte nicht so tief da dann die radkasten-ausschnitt-proportionen noch gut aussehen sollen.
jetzt besseren reifenkontakt, und ich komme noch aus dem auto... grins
👍😊 Danke dir.
 
  • BMW M2 G87 Beitrag #4.867

HiMyNameIsMark

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Ist jetzt nicht dein Ernst, würde das ganze Auto verschandeln....
Doch das ist mein Ernst. Ich fand das Teil schon beim e36 geil.
Das ist aber auch die einzige Art von Flügel die ich gut finde. Mit dieser ganzen Swan Neck, M4 GTS Style Scheiße kann ich dafür garnix anfangen.
 
  • BMW M2 G87 Beitrag #4.868

Boltar

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  • BMW M2 G87 Beitrag #4.869

airjordan

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Hallo an alle!
Habe folgende Frage.
Ab wann werden die neuen Farben im Konfigurator bestellbar sein.
Danke im voraus an die wissenden.
Mein Händler meinte gerade, dass in 2 Wochen das M2 Facelift bestellbar sein soll, da dann neue Farben. Weiß jemand was da an Faceliftänderungen kommt?
 
  • BMW M2 G87 Beitrag #4.870
W.K.P.

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vorne 15mm, hinten 12mm, eibachfedern sind nicht zu hart aber etwas straffer, mit den seiendämpfer für mich top!!
er sollte nicht so tief da dann die radkasten-ausschnitt-proportionen noch gut aussehen sollen.
jetzt besseren reifenkontakt, und ich komme noch aus dem auto... grins

Hallo, noch mal für mich bitte, einmal sind die Eibach Platten erwähnt und ein mal Eibach Federn. Was ist jetzt mit vorne 15mm und hinten 12mm gemeinter, tiefer oder breiter? Danke.
 
  • BMW M2 G87 Beitrag #4.871
Errost

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Mein Händler meinte gerade, dass in 2 Wochen das M2 Facelift bestellbar sein soll, da dann neue Farben. Weiß jemand was da an Faceliftänderungen kommt?
  • 08/24: engine power increases to 475hp; cosmetic changes including new wheel options. This is not the "CS" or "Competition". Skyscraper Gray, Mineral Red, Portimao Blue, and Sao Paulo Yellow could be the new colors.
Ein richtiges Facelift kommt da ganz sicher nicht. Man kann vermutlich dann das neue Modeljahr bestellen.
Der bekommt einfach etwas mehr Leistung und neue Farben. ggf. Kleinigkeiten.
Ggf. bekommt er auch die "interior updates" wie der G42. Schätze mal wie jetzt beim 4er mit dem abgeflachten lenkrad.
 
  • BMW M2 G87 Beitrag #4.872
Erebor

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Jup, das LCI kommt erst Mitte 2025.
 
  • BMW M2 G87 Beitrag #4.873

dieselweasel

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475 HP - das wird nur im Prospekt geändert...;)
 
  • BMW M2 G87 Beitrag #4.875

dieselweasel

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Insider-Wissen oder Hornberger Schießen.
Nach 12 Jahren Produktmanagement ist man mit allen Wassern gewaschen.;)
 
  • BMW M2 G87 Beitrag #4.876
Erebor

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G82 M4 Competition
Insider-Wissen oder Hornberger Schießen.
Nach 12 Jahren Produktmanagement ist man mit allen Wassern gewaschen.;)
Also bei den G80/82 ists ne andere Software. Ich würde sagen, das ist beim G87 genauso. Vlt. hat er jetzt die Software vom Basis G80 gekriegt.
 
  • BMW M2 G87 Beitrag #4.877

dieselweasel

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...oder so. Warum hinken die US-Versionen eigentlich immer etwas hinterher.
453 vs 460 bzw. 473 vs. 480 PS, wird ja keine Software sein.
Lt. Kotte schluckt der OPF wohl 50 PS, aber die US-Variante hat diesen ja gar nicht, d. h. der müsste ja eher mehr haben.
 
  • BMW M2 G87 Beitrag #4.880
Errost

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Dafür haben sie schlechteren Sprit, 93 Oktan.
Das ist übrigens ein irrglaube.
93er Sprit in den Usa ist 98er Sprit in der EU

Es wird nur anders gelabelt
Europa nutzt RON(aka ROZ) und USA nutzt AKI, welcher sich aus RON und MON(aka MOZ) zusammensetzt.

91er Sprit ist hierzulande 95er.
 
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