G87 BMW M2 G87

[M2RGBG]

Bin mal so frei und mache einen neuen Thread für den M2 G87 da das Thema im G42 Thread eig nichts damit zu tun hat.
Aber hab auch neue Fotos gefunden.
https://de.motor1.com/news/520182/bmw-m2-2023-erlkoenig-nordschleife/

In der Bilderreihe ist dieses Bild vom Interior aufgetaucht, wie man sieht scheint er mit iDrive 8 zu kommen mit den beiden großen Screens und nicht wie der normale 2er mit iDrive 7

 

[Grandpa]

BMW M2 G87: Sao Paulo Gelb, Fire Red & mehr neue Farben​

https://www.bimmertoday.de/2024/05/03/bmw-m2-g87-sao-paulo-gelb-fire-red-mehr-neue-farben/

 

[B58]

ja ich fahre es auf dem g80. Das ist das v3 Pendant von AC-Schnitzer. Ich habe es seit 11/23 montiert und bin sehr zufrieden damit. Mein g80 fährt sich jetzt damit ähnlich wie mein damaliger M2c (f87) mit dem M Performance fw.
Das v4 basierte RS-Fahrwerk haben sie auch noch im Programm.

Bist du denn vorab auch das Serien G80 Fahrwerk gefahren und kannst einen Vergleich mit dem ACS V3 Pendant anstellen ?

Hat dir ACS etwas dazu gesagt ob es es technisch zum V3 identisch ist bzgl der Dämpferkennlinien ?

 

[G87_Custom]

Ein Video bringt nie das rüber, was man live hört. Dennoch bin ich der Meinung, dass dies einem F87 mit Akra gleich kommt, aber keinem F87 mit NGM oä. Legal scheint man aus dem S58 leider verhältnismäßig wenig Sound rauszubekommen.

Wie erwähnt , hatte ich davor einen F87 Competition mit DD Customs und HJS verbaut . . In der Kombi auf jeden Fall sehr nah an der F87Comp mit Akrapovic.Die DD Customs ähnelt im Aufbau sehr stark der NGM & der Akra . (Straight-Pipe bei Klappe auf) Jetzt im G87 mit der 3.5 Zoll ist es gefühlt lauter und nicht so blechernd wie beim F87Comp. Ich denke auch, dass die Videos relativ aussagekräftig sind, gerade auch die Außenaufnahme. (Klar ....in Live ist es immer anders ) .Woher deine These kommt, dass beim G87 wenig rauszuholen ist , deckt sich mit meiner und anderer G87 Besitzer und deren Erfahrung überhaupt nicht. Zumal gibt es im Netz von der Eisenmann oder Grail (G87) ebenfalls Videos, die den krassen Unterschied zur Serien-Aga deutlich aufzeigen. Ich war am Wochenende am Ring und konnte mit dort auch die Akrapovic und die Grail beim G87 anhören . Ebenfalls ein immenser Unterschied zur Serien AGA beim G87. Beides auch sehr gut , wobei die Grail jetzt nicht so nach meinem Geschmack war. Die Akra war ebenfalls top, aber leider auch fast doppelt so teuer wie jede andere Edelstahl AGA.

 

[W.K.P.]

Bin ich in der Tesla Gruppe gelandet hier ? Muss man sich in Foren jetzt schon entschuldigen ,wenn man Videos von legalen Abgasanlagen präsentiert. Deutschland 2024 !! . Mich wundert nix mehr und.......was hat das ganze jetzt bitte mit krach machen zu tun und was soll der lächerliche Vergleich mit dem Silvesterknallen ? Das ist die Serienschubabschaltung vom Hersteller !! Ich möchte für mein Auto einen sportlichen Sound und jetzt nicht auf Lautsprecher und Fake Sound angewiesen sein. Für einen Sportwagen sollte das selbstverständlich sein und wenn man sich so umhört , dann ist niemand , absolut niemand zufrieden mit dem Serien Sound bei der F-Reihe oder G-Reihe incl verbautem OPF. Du scheinst der Erste zu sein, Ok Deine Meinung, aber dann gehörst Du zur absoluten Minderheit .Nur mal so nebenbei, Ich fahre grundsätzlich innerhalb geschlossener Ortschaften nie im SportPlus Modus oder mache einen auf King Marzipan. Die Anlage hat eine ECE Genehmigung und ist Legal.

Tesla produzieren zwar keinen Sound aber dafür brennen die viel besser.

 

[Lucky11]

Bist du denn vorab auch das Serien G80 Fahrwerk gefahren und kannst einen Vergleich mit dem ACS V3 Pendant anstellen ?

Hat dir ACS etwas dazu gesagt ob es es technisch zum V3 identisch ist bzgl der Dämpferkennlinien ?

Nein, dass das Rs Fahrwerk von KW kommt, ist ja hinlänglich bekannt!
Ob die Dämpferkennlinie anders ist, kann ich dir nicht sagen, das kann dir aber AC Schnitzer beantworten. Scheue dich nicht da einfach mal anzurufen, die sind super nett dort!
Ich hatte Federn vorne verbaut vorher. Hinten war Serie ( ist so beim g80/81)
Das Fahrwerk ist natürlich straffer, als Serie, aber dir fallen keine Füllungen aus den Zähnen .
Aber insgesamt spürst du, dass die Dämpfer feiner ansprechen ab 50 km/h aufwärts, was ich als Komfort Zugewinn sehe, da die Serie das nicht so gut macht.
Der Wagen ist auch bei hohen Geschwindigkeiten verbindlich geworden und das Einlenkverhalten hat sich ebenfalls verbessert.
Für mich gibt’s das eine eindeutige Empfehlung

 

[akberlin10789]

hei..
mal ein kleines bildchen von meinem jetzt..
eibach federn
eibach platten
schwert von leightweight

 

[Atlog]

hei..
mal ein kleines bildchen von meinem jetzt..
eibach federn
eibach platten
schwert von leightweight

Sehr schön.

Wie fährt es sich mit den Eibach Federn? Hast du mal gemessen, wie tief er jetzt ist? Und wieviel mm haben die Eibach Platten?

Hast du noch Bilder in etwas größerem Abstand (Kamera/Auto)?

 

[M2c98]

Ein kleines Update zu meinem, die Felgen sind angekommen! Ich bin einfach sprachlos, wie gut dieses Fahrzeug ausschaut

Frontlippe folgt …

 

[trickit]

Was hast Du bezüglich der Tieferlegung vebaut?

 

[M2c98]

Was hast Du bezüglich der Tieferlegung vebaut?

H&R Gewindefedern

 

[trickit]

H&R Gewindefedern

Dank Dir und ja,dafür steht er gut auf den Rädern

 

[reklov1]

Ein kleines Update zu meinem, die Felgen sind angekommen! Ich bin einfach sprachlos, wie gut dieses Fahrzeug ausschaut
Anhang anzeigen 54325
Frontlippe folgt …

Welche Frontlippe wird verbaut? Ich kann mich nicht entscheiden sie darf meiner Meinung nicht zu tief werden habe jetzt nur noch 8,5 cm Bodenfreiheit an der Gummilippe.

 

[M2c98]

Welche Frontlippe wird verbaut? Ich kann mich nicht entscheiden sie darf meiner Meinung nicht zu tief werden habe jetzt nur noch 8,5 cm Bodenfreiheit an der Gummilippe.

Ich werde erstmal die M Performance nehmen, find die anderen auf dem Markt bislang noch nicht ganz ausgereift oder viel zu teuer ohne Gutachten.

 

[saw100]

Hallo an alle!
Habe folgende Frage.
Ab wann werden die neuen Farben im Konfigurator bestellbar sein.
Danke im voraus an die wissenden.

 

[Erebor]

Hallo an alle!
Habe folgende Frage.
Ab wann werden die neuen Farben im Konfigurator bestellbar sein.
Danke im voraus an die wissenden.

Noch nicht klar. Ab MY2025, also wahrscheinlich ab Sommer irgendwann bestellbar.

 

[saw100]

Danke.

 

[akberlin10789]

Sehr schön.

Wie fährt es sich mit den Eibach Federn? Hast du mal gemessen, wie tief er jetzt ist? Und wieviel mm haben die Eibach Platten?

Hast du noch Bilder in etwas größerem Abstand (Kamera/Auto)?

vorne 15mm, hinten 12mm, eibachfedern sind nicht zu hart aber etwas straffer, mit den seiendämpfer für mich top!!
er sollte nicht so tief da dann die radkasten-ausschnitt-proportionen noch gut aussehen sollen.
jetzt besseren reifenkontakt, und ich komme noch aus dem auto... grins

 

[dieselweasel]

jetzt besseren reifenkontakt, und ich komme noch aus dem auto... grins

Ersteres wage ich anzuzweifeln. ;-)

 

[saw100]

Ich möchte die Serienräder
auf Winterreifen umrüsten.
Wie dick dürften die Spurverbreiterungen( v+h gleich)
sein?
Danke

 

[Erebor]

Ich möchte die Serienräder
auf Winterreifen umrüsten.
Wie dick dürften die Spurverbreiterungen( v+h gleich)
sein?
Danke

Mit 12mm fährst du ganz gut.