G42 G42 - wer hat ihn schon, Erfahrungen, Bilder, Diskussionen

[airjordan]

Hab ihn seit 3 Wochen und 1500 km.

Hatte vorher 3 Golf GTI, einen Mini JCW zum Übergang.

Ist mein erster BMW. Er kann alles besser als mein GTI TCR, mit 2 Ausnahmen, der GTI hat mehr Platz ist praktischer. Und der hat ACC bis 210.

Was ich besonders mag, er ist komfortabel und leise und man kann ihn trotzdem sportlich fahren. Hab ich schon leicht zum Drift um die Kurve gebracht, war sehr gut und leicht aufzufangen.

Bereue es bisher keine Sekunde ihn gekauft zu haben, das Design find ich zudem auch Megamässig gelungen. Für mich einer der schönsten BMWs.

 

[Toto70]

Nur der Hinweis, dass das gebrauchte Felgen sind und neue Runflatreifen darauf gemacht worden sind.
Muss nicht stören, nur wissen sollte man es.

Nee nee, das war nur ein Symbolbild, damit der Rädertyp klar ist. Meinen Radsatz hab ich nagelneu vom Händler bekommen.

 

[Sidi]

Hallo,
ich hatte alle Assistenzsysteme über Alle Aus ausgeschaltet, über Alle An wieder eingeschaltet, dann alles auf spät, reduziert, und so, und beim Lenkeingriff den Haken raus. Das merkt sich dann das Auto.
Lt. Betriebsanleitung
„INDIVIDUAL konfig.“: Je nach Ausstattung können die Intelligent Safety-Systeme einzeln konfiguriert werden. Die individuellen Einstellungen werden aktiviert und gespeichert. Sobald im Menü eine Einstellung verändert wird, werden alle Einstellungen des Menüs aktiviert.

schaltet sich bei einer erneuten Änderung eines Punktes alles wieder ein, - oder so.
Ich muß das auch nochmal testen. Wenn mich auch der reduzierte Betrieb stört, schau ich mal, ob ich den Spuverlassenswarner komplett abschalte. Wenn er sich das nicht merkt, und davon gehe ich aus, dann eben bei jedem Start.

Gruß
Rainer

Hallo,
ich konnte das Häkchen Lenkeingriff entfernen. Aber richtig funktioniert das nicht. Bei durchgezogenen Linien merke ich ab und zu immer noch so einen reduzierten Lenkeingriff.
Dieter

 

[Roadrunner1802]

Hallo,
ich konnte das Häkchen Lenkeingriff entfernen. Aber richtig funktioniert das nicht. Bei durchgezogenen Linien merke ich ab und zu immer noch so einen reduzierten Lenkeingriff.
Dieter

Hallo,
ja, ich merk da auch was. Allerdings ist das kein richtiges Lenken mehr, eher ein ca. 2 sekündiges Blockieren des Lenkrads. Mein Sohn (Kfz-Meister) erklärt das so, daß damit ein mögliches Verreißen der Lenkung durch Erschrecken verhindert werden soll. Ich finde das für mich persönlich eine Sache, die so gar nicht geht! Aber nochmal (bevor ich wieder geschimpft werde) für mich persönlich! Ich bin im Auto der Boss und entscheide, wann ich wohin lenke. Wer das anders sieht - meinetwegen.
Also - bei mir wird vor jedem Start der Spurhalte-Assistent komplett abgeschaltet. Ich bin seit 1977 ohne ausgekommen...
Gruß
Rainer

 

[Porter]

Hallo,
ich konnte das Häkchen Lenkeingriff entfernen. Aber richtig funktioniert das nicht. Bei durchgezogenen Linien merke ich ab und zu immer noch so einen reduzierten Lenkeingriff.
Dieter

Das hatte ich auch...immer den lenkeingriff ausgeschaltet...trotzdem ein leichtes vibrieren öfters.
Erst wenn ich die spurverlassen Warnung auf AUS stelle ist wirklich alles aus...obwohl der Lenkeingriff noch abgehakt ist. Funktioniert einwandfrei

 

[Stephan_F.]

Servus, und hier mein G42, der nun endlich nach meinem Geschmack umgebaut (Erstes Projekt) wurde. Mit Vor- und Nachher Bilder für euch. Geändert wurden:



1. Frontlippe in Carbon
2. Hecklippe in Carbon
3. Emblem in 50 Jahre geändert
4. M Logo Kotflügel in schwarz
5. Seitenschweller Aufkleber in schwarz matt mit M Performance
6. Tieferlegung VA 35 HA 30 von H&R
7. Spurverbreiterung H&R
8. Lenkradblende in M Peromance Carbon

9. Keramik Versiegelung



Nächstes Jahr folgt dann Projekt 2, da die jetzigen Felgen zu Winterfelgen werden. Dann folgt auch noch weiter der Innenraum. In Live schaut der G42 einfach der Hammer aus.
Immer wieder wenn ich die alten Bilder sehen, könnte man denken, meine Güte wie hoch ist der denn!!! Jetzt passt das so langsam.

 

[CptT3fl0n]

Sieht gut aus @Stephan_F. !
Darf man fragen was du für die Keramikversiegelung bezahlt hast? Da bin ich auch noch am überlegen...
Außerdem: Wie ist der Komfort mit den H&R Federn? (Und hast du das Adaptive Fahrwerk verbaut oder das normale "M"?)

 

[SuperSeven]

Ja; gefällt mir auch sehr gut ! Einzig die Embleme 50 Jahre sind nicht so meins

Und schau dir doch mal die Räder 898 Y-Styling M-Performance an in Gunmetall matt.
Die würde super dazu aussehen

Bei der Tieferlegung hänge ich mich mal an die Frage des Kollegen an; die sieht super aus !


Viel Spaß mit dem Auto !

 

[Stephan_F.]

Sieht gut aus @Stephan_F. !
Darf man fragen was du für die Keramikversiegelung bezahlt hast? Da bin ich auch noch am überlegen...
Außerdem: Wie ist der Komfort mit den H&R Federn? (Und hast du das Adaptive Fahrwerk verbaut oder das normale "M"?)

Sehr gerne. Die Keramik Versiegelung habe ich als Angebot bei meiner -Großwaschstraße bekommen, dort habe ich 200€ bezahlt die nun 2 Jahre hält. Man darf jetzt nur nicht 2 Wochen waschen, es muss einwirken in der Zeit.

Der Komfort hat sich für mich kaum merklich verändert, nur die Straßen/Kurvenlage ab Sport ist noch einmal besser geworden. Ja, Adaptive wie immer!!

Ja; gefällt mir auch sehr gut ! Einzig die Embleme 50 Jahre sind nicht so meins

Und schau dir doch mal die Räder 898 Y-Styling M-Performance an in Gunmetall matt.
Die würde super dazu aussehen

Bei der Tieferlegung hänge ich mich mal an die Frage des Kollegen an; die sieht super aus !


Viel Spaß mit dem Auto !

Über Geschmack der 50 Jahre Embleme lässt sich streiten, ich wollte aber mal was anderes haben. Ich mag keine dunklen Felgen, mir geht da zu viel vom Wagen verloren, dunkle Reifen und Radhaus und dunkle Felgen sind nicht so mein Geschmack. Die Felgen 898 ansich sind Hammer, hätte ich doch gerne die Felgen vom M2 CS, ja, die könnte ich mir gut vorstellen. Jedenfalls keine 20", da Perfomance Killer und kleinere Vorderreifen (225 zu 245), der Unterschied ist enorm.

Hier noch 2 Bilder mit wenig Licht in der Tiefgarage!! Das Ding rockt, jeder dreht sich um, außer die Neider

 

[Toto70]

Glückwunsch zum tollen Wagen (Umbau)! Die Embleme passen gut zum Lack - meinem (Mineralweiß) würde ich die nicht antun.
Bei mir kämen die Carbon-Parts hingegen noch viel besser zur Geltung. Die Spoilerchen @ Tieferlegung schränken -für mich- die Alltagstauglichkeit zu sehr ein. Schaut alles sehr geil aus. Nur nicht zu viel machen…

 

[_uttich_]

Sehr gerne. Die Keramik Versiegelung habe ich als Angebot bei meiner -Großwaschstraße bekommen, dort habe ich 200€ bezahlt die nun 2 Jahre hält. Man darf jetzt nur nicht 2 Wochen waschen, es muss einwirken in der Zeit.

Der Komfort hat sich für mich kaum merklich verändert, nur die Straßen/Kurvenlage ab Sport ist noch einmal besser geworden. Ja, Adaptive wie immer!!


Über Geschmack der 50 Jahre Embleme lässt sich streiten, ich wollte aber mal was anderes haben. Ich mag keine dunklen Felgen, mir geht da zu viel vom Wagen verloren, dunkle Reifen und Radhaus und dunkle Felgen sind nicht so mein Geschmack. Die Felgen 898 ansich sind Hammer, hätte ich doch gerne die Felgen vom M2 CS, ja, die könnte ich mir gut vorstellen. Jedenfalls keine 20", da Perfomance Killer und kleinere Vorderreifen (225 zu 245), der Unterschied ist enorm.

Hier noch 2 Bilder mit wenig Licht in der Tiefgarage!! Das Ding rockt, jeder dreht sich um, außer die Neider

Hallo Stephan,
Sehr schickes Auto gefällt mir gut.

Leider kann ich mir nur nicht vorstellen dass die Waschstrase dir ne ordentliche Keramikversiegelung aufgetragen hat für einen Preis von 200 Euro... All meine Autos die ich besitze und gefahren habe sind Keramikversiegelt und der Preis von 200 Euro ist absolut unrealistisch.
Wie lange musste dein Auto dableiben für die Versiegelung? Der günstigste Angebot welche ich jemals bekommen habe waren 500 Euro ohne Politurgänge...
Falls doch musst du mir bitte die Adresse der Waschstraße verraten!
Nicht falsch verstehen, möchte keinem etwas mies machen!

Ich kann zu Beispiel berichten mein M240i würde auch vorkurzem aufbereitet und versiegelt. Ich habe für 3 Politurgänge, Kunststoffteile, Radhäusern, Felgen und Motorraum ca 1350 Euro bezahlt.
Vielleicht wurde bei dir eine Sprühversieglubg aufgetragen aber die hat garantiert keine Standzeit von zwei Jahren

 

[Wastel]

Denk für ne vernünftig gemachte Keramikversiegelung zahlt man für die Fahrzeuggröße schon mal 1000€..war bei mir zumindest der Preis anno 2017. Da gehört ja doch einiges an Arbeit dazu.
200€ kommen mir da arg wenig vor.
Sollte es aber fachgerecht gemacht sein, dann Glückwunsch zu dem Schnäppchen.

 

[Grandpa]

Sieht wirklich klasse aus @Stephan_F. ! Bin schon gespannt was da noch kommt …

 

[Drive4fun]

Ich bin letzten Monat aus dem Wartezimmer herausgekommen. Die ersten 2k km sind abgespult.

 

[Derwatt]

Ich bin letzten Monat aus dem Wartezimmer herausgekommen. Die ersten 2k km sind abgespult.Anhang anzeigen 46395

Coole Winterräder! Darf ich fragen, welches Format die haben (konnte es trotz Heranzoomens nicht erkennen)?

 

[Drive4fun]

Das sind die originalen Kompletträder (Teilenummer 36115A23FE1), 18 Zöller mit Bereifung 225/45R18 95H.

Kannst du hier sehen Click

 

[Derwatt]

Das sind die originalen Kompletträder (Teilenummer 36115A23FE1), 18 Zöller mit Bereifung 225/45R18 95H.

Kannst du hier sehen Click

O.K. - sie sehen in natura deutlich größer - und besser! - aus als auf der Website.

 

[Drive4fun]

Ging mich ähnlich. Ich habe sogar überlegt, mir Räder bei Premio zu kaufen. Heute bin ich super zufrieden, mich für die Originale entschieden zu haben.

 

[Derwatt]

Ging mich ähnlich. Ich habe sogar überlegt, mir Räder bei Premio zu kaufen. Heute bin ich super zufrieden, mich für die Originale entschieden zu haben.

Ich war auch noch nie ein Freund nicht-originaler Räder.

 

[Kaggerdu]

Wie seid ihr so mit dem adaptiven Licht zufrieden? Ich finde es…. nicht gut.
Einziger Pluspunkt zu meinem vorherigen F36: Der blendfreie Assistent funktioniert nun endlich wie er soll.

Beim G42 gibt es ja jetzt eine art LED-Spot. Nicht nur, dass dieser ungleichmäßig ist, er leuchtet auch viel zu hoch. Bei ebener Straße leuchtet dieser mehr die Bäume aus als die Straße selbst.
Des weiteren passt der G42 das Abblendlicht adaptiv an. Auf Landsraßen breiter, auf der Autobahn weiter. Problem: Auf der Autobahn ist es so weit und hoch, dass es aussieht als würde ich mit Fernlicht fahren. Nach ständigen Lichthupen vom Gegenverkehr musste ich das Licht auf manuell stellen und so weiter fahren. Auch empfinde ich die Leuchtstärke und Breite schlechter als bei der F-Serie.

Wie seht ihr das?

 

[BMWR32]

Dann würde ich das Licht bei deinem Händler mal einstellen lassen.
Dann stimmt der Nullwert nicht.