G42 G42 - wer hat ihn schon, Erfahrungen, Bilder, Diskussionen

[airjordan]

Hab ihn seit 3 Wochen und 1500 km.

Hatte vorher 3 Golf GTI, einen Mini JCW zum Übergang.

Ist mein erster BMW. Er kann alles besser als mein GTI TCR, mit 2 Ausnahmen, der GTI hat mehr Platz ist praktischer. Und der hat ACC bis 210.

Was ich besonders mag, er ist komfortabel und leise und man kann ihn trotzdem sportlich fahren. Hab ich schon leicht zum Drift um die Kurve gebracht, war sehr gut und leicht aufzufangen.

Bereue es bisher keine Sekunde ihn gekauft zu haben, das Design find ich zudem auch Megamässig gelungen. Für mich einer der schönsten BMWs.

 

[Toto70]

Viele Kleinkram ergibt am Ende aber ein großes Ganzes….

 

[Derwatt]

Sind ja nur Kleinigkeiten. Hatte eh überlegt es zu entfernen. Hat mir BMW sogar Arbeit erspart.

Klar, ich brauche das xDrive-Logo auch nicht am Auto (was interessiert‘s den Hintermann, ob mein Auto Allrad- oder Hinterradantrieb hat?). Aber eine gewisse Pfennigfuchserei spricht schon daraus, an einem solchen Pieselkram zu sparen.
Die Sinnhaftigkeit sei einmal dahingestellt - der eine oder andere mag sich durch so etwas veranlasst sehen, mal genauer hinzusehen, wo BMW sonst noch gespart hat. Ich für meinen Teil finde, dass sie die Karre lieber teurer machen sollen als allzu offensichtliche Sparmaßnahmen zu ergreifen.

 

[Hopper]

Dann würde zb "Hey BMW" nicht mehr funktionieren, auch hättest du das 11/2022 Remote Software Upgrade über OTA nicht bekommen können.

Damit haben lernende Karten und Nutzungsanalysen rein gar nichts zu tun.

 

[CptT3fl0n]

Ich für meinen Teil finde, dass sie die Karre lieber teurer machen sollen als allzu offensichtliche Sparmaßnahmen zu ergreifen.

Ich glaube du hast da was verpasst. Es werden ja ebenfalls die Preise angezogen und zusätzlich gibts noch Sparmaßnahmen

 

[Roadrunner1802]

Apropos Sparmaßnahme: Das die Abschleppöse und der Felgenschloßadapter in einer kleinen Stofftasche im Ablagefach links im Kofferraum liegt und angebunden ist, ist eine Leistung der BMW AG. Da hat ein Kosten-Controller wirklich eine Meisterleistung vollgebracht. *Ironie* Kenne ich in meiner Auto-Karriere nicht, das ein Hersteller Werkzeug "lose" in den Kofferraum legt, einzig gesichert durch ein Bändchen.

Hallo,
auch meine Anhängerkupplung lag lose am linken Fach, zwar irgendwie angebunden, aber eigentlich unglaublich. Dafür gab's bisher in jedem Auto irgendwo ein eigenes Fach. Jetzt liegt sie logischerweise im Schrank in der Garage.
Gruß
Rainer

 

[BMWR32]

Klar, ich brauche das xDrive-Logo auch nicht am Auto (was interessiert‘s den Hintermann, ob mein Auto Allrad- oder Hinterradantrieb hat?). Aber eine gewisse Pfennigfuchserei spricht schon daraus, an einem solchen Pieselkram zu sparen.
Die Sinnhaftigkeit sei einmal dahingestellt - der eine oder andere mag sich durch so etwas veranlasst sehen, mal genauer hinzusehen, wo BMW sonst noch gespart hat. Ich für meinen Teil finde, dass sie die Karre lieber teurer machen sollen als allzu offensichtliche Sparmaßnahmen zu ergreifen.

Macht BMW ja. Es wird eingespart, das Auto wird trotzdem teuerer.
Beispiel beim F22, Außenspiegelpaket mit automatischer Abblendung Fahrer und Beifahrerseite 490 Euro.
Außenspiegelpaket mit automatischer Abblendung Fahrer 490 Euro.

Damit haben lernende Karten und Nutzungsanalysen rein gar nichts zu tun.

Zitiere mal alles was geschrieben habe.
Das "Hey BMW" was mit lernende Karten zu tun hat, habe ich überhaupt geschrieben.
Du hast geschrieben du hättest alles deaktiviert, dann würde "Ja, ich sag manchmal „Hey BMW - vitalisieren!“ bei dir nicht funktionieren.
Auch die beiden Beispiele, die ich genannt habe und die lernende Karten funktionieren nicht mehr.
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@Roadrunner1802
Warum die AHK überhaupt abnehmen, bei anderen Herstellern kann man die einfach wegklappen, sogar elektrisch.

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[sail67]

Hallo,
auch meine Anhängerkupplung lag lose am linken Fach, zwar irgendwie angebunden, aber eigentlich unglaublich. Dafür gab's bisher in jedem Auto irgendwo ein eigenes Fach. Jetzt liegt sie logischerweise im Schrank in der Garage.
Gruß
Rainer

In der Tasche ist auch der Adapter für das Felgenschloß. Den sollten man aber im Auto lassen.
Gruß
Dirk

 

[BMWR32]

In der Tasche ist auch der Adapter für das Felgenschloß. Den sollten man aber im Auto lassen.
Gruß
Dirk

Die habe ich gegen normale Schrauben getauscht.
Wegen schlechter Erfahrung und so ein Satz mit verschiedenen Adapter bekommt man für 30 Euro zu kaufen.

 

[BiMiWi]

Die habe ich gegen normale Schrauben getauscht.
Wegen schlechter Erfahrung und so ein Satz mit verschiedenen Adapter bekommt man für 30 Euro zu kaufen.

Habe ich auch gemacht.

 

[CptT3fl0n]

@_uttich_ Wie ist eigentlich dein Stand mit der Bastuck? Hast du mittlerweile mal ordentlich reingetreten und vielleicht noch mal aktuellere Videos?
Bin immer noch am überlegen Richtung Auspuff was zu machen, habe aber echt Angst, dass Milltek, Bastuck & co. kaum was bringen dank OPF.

 

[LStrike]

Hallo,
auch meine Anhängerkupplung lag lose am linken Fach, zwar irgendwie angebunden, aber eigentlich unglaublich. Dafür gab's bisher in jedem Auto irgendwo ein eigenes Fach. Jetzt liegt sie logischerweise im Schrank in der Garage.

Bei mir war die AHK mit nem Kabelbinder hinten an so einer Öse befestigt. Das sieht schon arg billig aus
EIn Fach dafür wäre zwar schön, aber ich fahre die eh nicht durch die Gegend. Die wird neben den Spiegeln im Wohnwagen liegen wenn wir nicht unterwegs sind.

@Roadrunner1802
Warum die AHK überhaupt abnehmen, bei anderen Herstellern kann man die einfach wegklappen, sogar elektrisch.

Am G20 hab ich die elektrisch wegklappende, das is scho echt sehr geil. Einfach Knopf drücken und fertig, kein Gefummel oder schmutzige Hände.
Allerdings haben wir im G42 den Vorteil, dass wir das relativ schwere Teil nicht durch die Gegend fahren müssen wenn wir es nicht brauchen. Hat auch nen Vorteil.

 

[klingklang]

Könnt ihr irgendwelche Winterreifen empfehlen?

 

[Erebor]

Pilot Alpin 5 oder 6

 

[Fab240i]

so hab eben mal den knallharten induktiven Ladeschalen Test durchgeführt und stramme 8 Prozent in 30 Minuten geladen bei laufender Musik über Bluetooth, sonst alle Apps zu. Also mit anderen Worte, die Ladeschale ist allerhöchstens zum erhalt des Ladestandes zu gebrauchen (Bei längeren Urlaubsfahrten vl gar nicht so schlecht). Warm oder gar heiß wurde mein Smartphone allerdings nicht, allerhöchstens lauwarm.

Testgerät : iPhone 14 pro MAX

 

[Derwatt]

Könnt ihr irgendwelche Winterreifen empfehlen?

Auf meinem sind Hankook Winter i*cept evo3 im Originalformat auf den 797-M-Felgen - tadellos.

 

[BMWR32]

Auf meinem sind Hankook Winter i*cept evo3 im Originalformat auf den 797-M-Felgen - tadellos.

Auch bei Schnee?

Ich fahre überwiegend Goodyear Winterreifen.

 

[Blue_Psycho]

Ich bin mit meinen Continental wintercontact ts860s SSR ziemlich zufrieden.
Bin damit jetzt auch nach Österreich in den Urlaub gefahren und Nässe wie Schnee haben keine Probleme bereitet

 

[Porter]

so hab eben mal den knallharten induktiven Ladeschalen Test durchgeführt und stramme 8 Prozent in 30 Minuten geladen bei laufender Musik über Bluetooth, sonst alle Apps zu. Also mit anderen Worte, die Ladeschale ist allerhöchstens zum erhalt des Ladestandes zu gebrauchen (Bei längeren Urlaubsfahrten vl gar nicht so schlecht). Warm oder gar heiß wurde mein Smartphone allerdings nicht, allerhöchstens lauwarm.

Testgerät : iPhone 14 pro MAX

Genauso bei mir. 7% in 20min. S22. Wird auch nicht warm. Is wie ne bessere Powerbank....Lade, wenns kritsch wird über Kabel..superschnell. Is auch praktisch hinten bei den USB Dosen angeschlossen und Kabel zwischen dem Beifahrersitz nach voren geführt. Super.

 

[CptT3fl0n]

Genauso bei mir. 7% in 20min. S22. Wird auch nicht warm. Is wie ne bessere Powerbank....Lade, wenns kritsch wird über Kabel..superschnell. Is auch praktisch hinten bei den USB Dosen angeschlossen und Kabel zwischen dem Beifahrersitz nach voren geführt. Super.

Angeber! Du mit deinen USB-Buchsen hinten!
(Wurden weggespart bei MJ '23 )

 

[LStrike]

Angeber! Du mit deinen USB-Buchsen hinten!
(Wurden weggespart bei MJ '23 )

Müsste man fast mal schauen, ob die Kabel noch liegen oder ob die wirklich den Kabelbaum angepasst haben