G42 M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort

[LStrike]

Auf geht‘s! Analog zu den anderen Modellen - für Fragen, die keinen eigenen Thread brauchen, nun auch für den G42

 

[Cab]

ich werde pro Rad 10mm Eibachspacer verbauen. Mit längeren Schrauben ca 300 Euro. Dazu kommt in meinem Fall Einzelabnahme wegen Tieferlegung und die obligatorische Vermessung/Einstellung. Insg. vermutlich um die 800 Euronen all in

 

[Stefan240]

bei einem nicht tiefergelegten Auto wäre ich mit Distanzscheiben vorsichtig. Das kann unter Umständen komisch aussehen.

Aber wie Du @Domi schon erwähnt hast, steht die 893M hinten schon sehr gut im Radkasten. Zumindest sehe ich hinten da keinen Handlungsbedarf

 

[Domi]

@Stefan240 Müsste ich dann mal schauen, ob noch eine Tieferlegung folgt. Ich will da nichts überstürzen. Auch wenn viele jetzt vielleicht einen Nervenzusammenbruch bekommen, aber ich mag meine Autos in recht originaler Optik, höchstens mit ganz leichten Optimierungen. Daher bin ich da ganz bei dir, dass ich vielleicht erstmal mit Distanzscheiben vorne anfange und schaue ob es mir hinten nicht so schon reicht, wie es ist. Optisch ist mir tatsächlich auch nur die Vorderachse so negativ aufgefallen bei dem M240 am WE beim Händler. Habe mich auch schon etwas mit @Toffi ausgetauscht. Der hat mir auch schon Distanzscheiben von H&R empfohlen.

 

[Bmwforall]

Bei meiner Performance Armablage blättern die Buchstaben ab Auto hat 13000 km drauf hat noch jemand das Problem?
Hatte die beim Händler bestellt und Händler hatte sie direkt nach Anlieferung vom Auto aus Mexiko eingebaut das war September 2023 kann man das noch Reklamieren?

 

[Errost]

Du hast aufjedenfall 2 Jahre gewährleistung. Würde ich aufjedenfall einfach mal anfragen.
Bei dem saftigen Preis würde ich nicht erwarten, dass mir so schnell die Buchstaben um die Ohren fliegen. Wobei da vermutlich eher die Farbe einfach abblättert, oder nicht?
Im größten zweifel kriegt man das doch sicherlich "nachgefärbt". Das aber eher als letzten Ausweg.

 

[Bmwforall]

Das ist keine Farbe das ist so eine Art gummiüberzug auf den eingestanden Buchstaben.
Vorallem wurde da nie was mit reiniger gereinigt

 

[Toto70]

mechanischer Abrieb?

 

[Bmwforall]

Naja wenn man den Arm nicht darauf ablegen kann wäre die Armauflage sinnfrei
Kann aber nicht sein das nach 13.000 km in 18 Monate alles abblätter denke das ist Materialfehler werde morgen mal zum Freundlichen fahren

 

[G42newbie]

Sehe ich auch so. Ich denke aufgrund meiner bisherigen Erfahrung auch dass BMW da keine Zicken machen wird.

 

[Lucky11]

Das Problem haben Alle! Wenn Du ne neue bekommst tritt das auch wieder ein, weil der Schriftzug sich immer wieder abrubbelt. Das hätte man sticken müssen.

 

[Fab240i]

wie zur Hölle kommt man auf die Idee an dieser Position den Schriftzug zu bekleben anstatt zu sticken?

 

[Bmwforall]

Ist wohl günstiger wie sticken
Aber die Performance Armauflage wird so seit mind 2019 so verkauft
Ist die selbe wie im G20

 

[Hopper]

Finde, dass die M-Performance-Mittelarmlehne sowieso gar nicht reinpasst vom Material und Optik zum Rest der Innenausstattung.

 

[Kultstatus]

Abpiddeln, dann hastes in schwarz da stehen, sieht auch gut aus ....

 

[Bmwforall]

Ah doch zu den Sensatec/Alcantara Sitze passt das schon finde ich
Habe mir auch schon überlegt das ganz weg zumachen wenn das bei allen Performance Armlehnen so mit der Zeit kommt

 

[supersteel]

@Stefan240 Müsste ich dann mal schauen, ob noch eine Tieferlegung folgt. Ich will da nichts überstürzen. Auch wenn viele jetzt vielleicht einen Nervenzusammenbruch bekommen, aber ich mag meine Autos in recht originaler Optik, höchstens mit ganz leichten Optimierungen. Daher bin ich da ganz bei dir, dass ich vielleicht erstmal mit Distanzscheiben vorne anfange und schaue ob es mir hinten nicht so schon reicht, wie es ist. Optisch ist mir tatsächlich auch nur die Vorderachse so negativ aufgefallen bei dem M240 am WE beim Händler. Habe mich auch schon etwas mit @Toffi ausgetauscht. Der hat mir auch schon Distanzscheiben von H&R empfohlen.

Verrate mir doch bitte einmal, mein Lieber - da stehe ich wohl auf dem Schlauch ;-) - welche Bereifung du vorn und hinten bei Bestellung gewählt hast?! Wenn du auch die 893 M-Felgen hast, sind dann wie bei mir (Freitag erhalten) vorn 245er und hinten 255er Reifen Michelin Pilot Sport 4S auf 8.5" und 9.5"-Felgen montiert? Ich finde das Setup ausreichend "breit" und hege kein Interesse an Spurverbreiterungen/Distanzscheiben. Das sieht schon so üppig (gut) aus - genau aus dem Grunde hatte ich ja die Auswahl bei Bestellung getroffen.

 

[Erebor]

Nach einer Tieferlegung sieht das wieder nach nichts aus. Da gehen schon 12mm pro Seite.

 

[Domi]

@supersteel Wir müssten exakt die gleiche Bereifung haben. Hinten kommen die Reifen weiter raus bei der 893er. Vorne aber nicht, soweit ich weiß. Zumindest sehe ich auch im Konfigurator vorne keine Veränderung. Hinten ist es mir auch nicht negativ aufgefallen. Aber vorne gehen noch ein paar "Millimeterchen" finde ich. Aber grundsätzlich sieht er auch im Werkszustand schon gut aus.

@Erebor Die von H&R, die mir @Toffi empfohlen hat, haben 11 mm pro Seite.

 

[Erebor]

Die von H&R, die mir @Toffi empfohlen hat, haben 11 mm pro Seite.

Na ob 11 oder 12 spielt jetzt nicht wirklich ne Rolle. Ich nutze meist die Scheiben von Powertech und da gibts entweder 10 oder 12.5.

 

[Cab]

Hier mal eine schöne Betrachtung zum Thema Spurplatten:

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