G42 M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort

[LStrike]

Auf geht‘s! Analog zu den anderen Modellen - für Fragen, die keinen eigenen Thread brauchen, nun auch für den G42

 

[x2max]

Alle BMWs, die schon OS9 haben, für die wird es noch deutlich deutlich besser, denn dafür wird Amazon Alexa AI kommen. OS8.5 Nutzer werden außen vor gelassen Ich geh mal davon aus, dass das 2er Coupe in Zukunft eine HU bekommen wird mit OS9. Der neue X3 hat zum Beispiel OS9 mit iDrive Controller.

Mit Alexa Ai lassen sich dann alle erdenklichen Fragen stellen und Antworten werden alle vorgelesen

 

[DesmoM3]

Ja

Zur Klappensteuerung, zumindest bei mir mit Apple iPhone: wenn ich das Auto starte und losfahre, ohne die Bimmerlink App in CarPlay zu starten, dann bleibt die Klappe zu / Auto. Während der Fahrt kann ich sie auch nicht ansteuern. D.h. ich muss bei Zündung, resp vor dem losfahren rasch CarPlay öffnen und die Bimmerlink App klicken. Sobald die dann verbunden ist mit dem iPhone, öffnet die Klappe und bleibt auch offen.
Da ich die Bimmerlink-App eh meistens offen habe für die Messwerte, geht das mit der Klappensteuerung für mich.

 

[supersteel]

@Cut1.0 und @Stefan240 und @Errost: Im Nachgang noch meinen herzlichen Dank für eure informativen Antworten auf meine Fragen hin

Gruß, Thomas

 

[DesmoM3]

Hello. Kurze Frage an die M240i RWD Fahrer: Wie empfindet ihr die Traktion mit den 255/19 Winterräder auf der Hinterachse? Ich fahre meistens mit DTC und mein Heck ist sehr lebendig. Bin davor M2 CS und auch M4 CS mit Winterräder gefahren und hatte nie ein so lebendiges Heck. Gibt es bekannte Probleme mit der Sperre? Dass ggf diese bei mir nicht richtig regelt? Merci !

 

[denni944]

Hello. Kurze Frage an die M240i RWD Fahrer: Wie empfindet ihr die Traktion mit den 255/19 Winterräder auf der Hinterachse? Ich fahre meistens mit DTC und mein Heck ist sehr lebendig. Bin davor M2 CS und auch M4 CS mit Winterräder gefahren und hatte nie ein so lebendiges Heck. Gibt es bekannte Probleme mit der Sperre? Dass ggf diese bei mir nicht richtig regelt? Merci !

Ich empfinde die Traktion als durchweg GUT , selbst bei Nässe.
Ich fahre 18 Zoll 235er Winterräder.
Klar, bei starkem Gaseinsatz und nasser Straße kommt er leicht quer, DSC regelt dann saft und es bleibt immer gut zu kontrollieren. Selbst wenn man alles komplett ausschaltet, ist der Drift schön kontrollierbar

 

[marcus777]

Würde ich bestätigen, fahre 19" 245/255 Winterräder. Traktionsprobleme treten erst auf wenn man grob ins Gas tritt, aber gefühlt regelt DSC auch hin und wieder etwas ohne die DSC Anzeige blinken zu lassen.

 

[Samu643]

Hallo zusammen, Akra montiert, es ist das Beste was ich machen konnte! Sound ist Live viel lauter (geschätzte 4-5 dB) man hört das Auto im Stand sehr deutlich und bei jedem Kaltstart habe ich Gänsehaut. Ob‘s der volle Preis wert ist? Weiss ich nicht, ich konnte die AGA viel billiger erwerben.

Bemerkungen:
- Burbles viel deutlicher, teilweise sogar Pops & Bangs
- Geräusch im Stand deutlich lauter
- Kaltstart brutal
- Leistungssteigerung gemäss Akra ist bemerkbar
- Aussehen ist 10/10, ich hasse die Originale Blende
- Montage ist wirklich nicht so schwer
Anhang anzeigen aeaca178-fcd8-4b16-bc9f-dcb438543f0a.mov

 

[denni944]

Klingt kräftig und gut

Aber wir reden hier von ca. 5.000 Euro PLUS Einbau (im Normalfall), ist das richtig?

Lt. Info Akra: "zwei akustische Reflektoren sind an den Endrohren angebracht, um den Sound in den Fahrzeuginnenraum zu leiten und das Fahrerlebnis so zu verändern, dass ein absolut eindrucksvoller Klang im Cockpit des Fahrzeugs entsteht,"

Deutlich mehr Klangerlebnis im Innenraum wird durch dieses Reflektor-System versprochen, wie spürbar ist es?
Und hast du das Active Sound Design aktiv oder raus codiert?

Grüße

 

[Samu643]

Klingt kräftig und gut

Aber wir reden hier von ca. 5.000 Euro PLUS Einbau (im Normalfall), ist das richtig?

Lt. Info Akra: "zwei akustische Reflektoren sind an den Endrohren angebracht, um den Sound in den Fahrzeuginnenraum zu leiten und das Fahrerlebnis so zu verändern, dass ein absolut eindrucksvoller Klang im Cockpit des Fahrzeugs entsteht,"

Deutlich mehr Klangerlebnis im Innenraum wird durch dieses Reflektor-System versprochen, wie spürbar ist es?
Und hast du das Active Sound Design aktiv oder raus codiert?

Grüße

Ja klingt mega.

Also ich konnte die Anlage für 4‘500.- erwerben und habe sie zusammen mit einem kollegen eingebaut, wir arbeiten beide bei BMW

Ich möchte es nicht übertreiben, aber die Reflektoren sind mindestens so laut wie das ASD. ASD ist ja im Comfort nicht aktiv und man hat immer das Gefühl das es aktiv ist. Im Sport+ muss ich es wohl rauscodieren, weil ich nie weiss, ob die Anlage hinten raus rotzt oder es eben das ASD ist xD. Weiss jemand evtl wie man ganz einfach das ASD rauscodiert?

 

[denni944]

Interessant, das mit dem Reflektor System, war mir neu

Du kannst mit der Bimmercode App das Active Sound Design raus codieren, dafür musst du den Freischaltcode raus nehmen...

 

[Samu643]

Interessant, das mit dem Reflektor System, war mir neu

Du kannst mit der Bimmercode App das Active Sound Design raus codieren, dafür musst du den Freischaltcode raus nehmen...

Dafür muss ich aber den OBD-Adapter kaufen, also nur durch die App geht das nicht oder? Sorry habe da kein plan

 

[denni944]

Dafür muss ich aber den OBD-Adapter kaufen, also nur durch die App geht das nicht oder? Sorry habe da kein plan

Genau, OBD Adapter kaufen und die Vollversion der App - Auf der Bimmercode Homepage ist das schön beschrieben, auch welche Adapter möglich sind etc.

 

[Samu643]

Genau, OBD Adapter kaufen und die Vollversion der App - Auf der Bimmercode Homepage ist das schön beschrieben, auch welche Adapter möglich sind etc.

Falls du noch Zweifel hast wegen der Akra. M240i ist mit Akra bemerkbar lauter als Serie S58.

 

[denni944]

Wie macht Akrapovic das?

Soviel ich weiß, dürfen auch Sportauspuffanlagen aus dem Zubehör die im KFZ Schein eingetragenen dB Werte nicht überschreiten?

 

[Samu643]

Wie macht Akrapovic das?

Soviel ich weiß, dürfen auch Sportauspuffanlagen aus dem Zubehör die im KFZ Schein eingetragenen dB Werte nicht überschreiten?

Keine Ahnung, man bekommt einfach nur ein Beiblatt und da steht nichts von Lautstärke oder von Messungen. Im KFZ-Schein sind 91 dB bei 3‘750 rpm eingetragen und 67 dB oder 71 dB bei Vorbeifahrt.
Die Akra ist sowas von drüber, schon nur das jetzt der volle Sound aus beiden Seiten rauskommt und mit 2 Klappen gesteuert wird, sagt schon alles
Mir ist es eigentlich egal. Die AGA ist so legal und habe das Beiblatt immer dabei.

 

[Hopper]

ASD ist ja im Comfort nicht aktiv

Doch das ist immer mehr oder weniger stark aktiv.

 

[Alessandro]

dafür musst du den Freischaltcode raus nehmen...

Hi,
Was meinst du damit???

 

[denni944]

Hi,
Was meinst du damit???

Naja, es genügt nicht, in der Bimmercode App einfach das ASD auf inaktiv zu stellen- das hast leider keine Wirkung.
Man muss zudem über das Zusatzmenü (Button oben rechts) noch den Freischaltcode deaktivieren - erst dann ist das ASD wirklich AUS.

 

[Alessandro]

Ok, mit zusatzmenu meinst du experten modus?
Du hast nicht zufällig Screenshots von dem frischaltcode das man deaktivieren muss?

 

[denni944]

Ok, mit zusatzmenu meinst du experten modus?
Du hast nicht zufällig Screenshots von dem frischaltcode das man deaktivieren muss?

Hier sieht man es ganz gut- bei 01B4 muss man den Freischaltcode deaktivieren