M2 Competition Markt nach G87

[lennyfellmeth]

Hallo zusammen,
würde hier mal gern ein Paar Meinungen zum Markt vom Competition nach Verkaufsstart der G87 hören.
Denke das evtl der ein oder andere seinen F87 gegen ein G87 eintauschen wird da ja eh viele im Leasing sind. Denke auch das eher Competition als OG M2 Fahrer wechseln werden da es dene ja mehr um den Sound geht oder?
Haut einfach mal eure Meinungen raus.

Grüße

 

[lennyfellmeth]

Wieso sollte die dumm sein, vorallem als Gebrauchtkäufer des Autos?

das Training ist eh schon verfallen bzw nicht mehr relevant für den Gebrauchtkäufer.
Und für eine Vmax Aufhebung einen Aufpreis zahlen seh ich keinen Sinn. Macht dir jeder Programmierer für nen Kasten Bier. Zudem ist ein M2 für jemand der Vmax fahren will eh das falsche Auto. Wenn manns natürlich gratis kriegt warum nicht. Gibt aber eh kaum Autos mit.

 

[ricardo]

Was ist aber daran dumm? Neuwagenkäufer konnte das Training machen und bisschen ballern.
Gebrauchtwagenkäufer partizipiert von der Freischaltung

Aus beiden Sichten kann ich da kein "dumm" erkennen. Klar würde ich als Gebrauchtwagenkauf keinen großartigen Aufpreis zahlen, weil das kein großes Ding ist das freizuschalten.

 

[lennyfellmeth]

Was ist aber daran dumm? Neuwagenkäufer konnte das Training machen und bisschen ballern.
Gebrauchtwagenkäufer partizipiert von der Freischaltung

Aus beiden Sichten kann ich da kein "dumm" erkennen. Klar würde ich als Gebrauchtwagenkauf keinen großartigen Aufpreis zahlen, weil das kein großes Ding ist das freizuschalten.

das sag ich ja. Das Paket kostet 2800 rum korrekt? Bei den M Sitzen ist es ganz deutlich zu sehen das Autos ohne die Sitze um ca 50-100% des Preises der Sitze billiger sind.
Bei der großen Bremse ist es noch krasser da die ja sehr selten ist. Das darf beim Drivers Pack nicht so sein. Klar 2 gleiche Autos eins mit eins ohne nimmt man klar das mit. Aber da wäre mir selbst die Rückfahrkamera oder ein paar 1000km wichtiger. Ganz zu schweigen von Farbe. Da wird man selten die Wahl haben zwischen 2 gleichen Autos.

das sag ich ja. Das Paket kostet 2800 rum korrekt? Bei den M Sitzen ist es ganz deutlich zu sehen das Autos ohne die Sitze um ca 50-100% des Preises der Sitze billiger sind.
Bei der großen Bremse ist es noch krasser da die ja sehr selten ist. Das darf beim Drivers Pack nicht so sein. Klar 2 gleiche Autos eins mit eins ohne nimmt man klar das mit. Aber da wäre mir selbst die Rückfahrkamera oder ein paar 1000km wichtiger. Ganz zu schweigen von Farbe. Da wird man selten die Wahl haben zwischen 2 gleichen Autos.

*als Handschalter (Beim DKG is die Auswahl vllt größer weiß ich nicht)

 

[mane.mueller]

Weil es das geld nicht wert ist also meiner Meinung nach ich seh das genauso

 

[awi]

Ich hab die Vmax vielleicht 2x genutzt, von daher, für mich, „Nice to have“ aber mehr bezahlen würde ich dafür nicht beim Gebrauchtwagen….wäre auch gar kein Punkt der für mich Thema wäre

 

[HiMyNameIsMark]

beim CS ist das drivers package ja serie. ist für mich mehr so ein nice to have.
seit dem ich ihn habe, bin ich ihn einmal ausgefahren. und das auch nur, weils mich interessiert hat.
beim alten M2 habe ich damals darf verzichtet…. die 20 bzw. 30km/h mehr brauche ich nicht.
kann man eh fast nirgends mehr fahren. dann lieber die (ich glaube es waren) 2.500€ in ein fahrwerk investieren.
das ganze spiegelt nur meine persönliche meinung und erfahrung wider. am ende muss es jeder selber wissen.

 

[Cut1.0]

Naja, bei meinem war es dabei, mehr als 240 bin ich aber auch noch nie gefahren ....
Sollte ich wieder mal nach Germanien kommen, und ihr euer Tempolimit noch nicht habt.......hahahaha, könnte ich es durchaus mal austesten.

 

[Tinkiwinkis-M2]

Ich habe das Drivers Pack bewusst mit gekauft, war ein must have für mich. Ich hatte schon Mal ein Auto was schneller konnte, aber bei 250 dicht gemacht hat. Fand ich sehr nervig.

Ansonsten habe ich bis auf Sitze, Schiebedach, Felgen und Carbonleisten innen nichts weiter an Ausstattung gewählt.
Ich wollte weder Automatik noch die ganzen Assistenten.
Allerdings habe ich das Auto auch mit der Absicht gekauft, es nach dem Leasing zu behalten. Da ist mir der F87 Markt wenn der neue dann raus ist herzlich egal

 

[_SR_]

Was wäre denn meiner noch wert?
Von 09/19, 19tkm, DKG, HHS, kein Track, Track Pack, 1. Hand, Unfallfrei/Nachlackierungsfrei, Voll ohne Schiebedach und Memory, M Performance Fahrwerk, und 763er in Frozen Gold

Vielleicht reizt ja doch das neue irgendwann ;-)

Grüße
Sven

 

[lennyfellmeth]

Was wäre denn meiner noch wert?
Von 09/19, 19tkm, DKG, HHS, kein Track, Track Pack, 1. Hand, Unfallfrei/Nachlackierungsfrei, Voll ohne Schiebedach und Memory, M Performance Fahrwerk, und 763er in Frozen Gold

Vielleicht reizt ja doch das neue irgendwann ;-)

Grüße
Sven

55 hät ich geschätzt. Als Handschalter wärs warscheinlich bissl mehr

 

[_SR_]

Letztes Jahr für 42 ausm Leasing rausgekauft. Alles richtig gemacht irgendwie

Grüße
Sven

 

[Cut1.0]

Locker würde ich mal meinen, schon wegen der Frozen Gold ;-).
Aber bitte, wer gibt einen F87 freiwillig her?
Ich jedenfalls nicht.....

 

[BiMiWi]

Was wäre denn meiner noch wert?
Von 09/19, 19tkm, DKG, HHS, kein Track, Track Pack, 1. Hand, Unfallfrei/Nachlackierungsfrei, Voll ohne Schiebedach und Memory, M Performance Fahrwerk, und 763er in Frozen Gold

Vielleicht reizt ja doch das neue irgendwann ;-)

Grüße
Sven

der hier möchte 60K dafür.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...ck-m-sitze-m-performance-/2199199708-216-5896

 

[M2RGBG]

Um die 55 sind realistisch.
Die Preise für 60k von letztem Jahr sind vorbei.
Sehe gute M2Cs aktuell bei 50-55k je nachdem ob noch Anbauteile mit dran sind oder nicht.

 

[Ratcher]

Ich habe die letzten Wochen einem Kumpel bei der Suche nach einem M2C geholfen.

Für 50k bekommt man heute einen sehr gut ausgestatteten M2C aus 2019 mit 50.000km unfallfrei.

Mit unter 20.000km und M Performance Felgen 55k sind auf jeden Fall drin.

Unglaublich wie gut der M2C seinen Wert behält.

Edit: und warum man idealerweise mit Premium Garantie kauft (der war vom Privat, angeblich kein Track und gehörte seiner Frau!):

 

[BiMiWi]

Um die 55 sind realistisch.
Die Preise für 60k von letztem Jahr sind vorbei.
Sehe gute M2Cs aktuell bei 50-55k je nachdem ob noch Anbauteile mit dran sind oder nicht.

M2Cs für 50-55K, habe ich noch nie gesehen. Wird es auch heuer noch nicht geben.

 

[_SR_]

Ach ja - Gutschein ist bis Ende 23 gültig und Garantieveelängerung bis 2025.

M2Cs für 50-55K, habe ich noch nie gesehen. Wird es auch heuer noch nicht geben.

Er meint die Mehrzahl von M2C - nicht den M2CS

 

[Julo]

Was wäre denn meiner noch wert?
Von 09/19, 19tkm, DKG, HHS, kein Track, Track Pack, 1. Hand, Unfallfrei/Nachlackierungsfrei, Voll ohne Schiebedach und Memory, M Performance Fahrwerk, und 763er in Frozen Gold

Vielleicht reizt ja doch das neue irgendwann ;-)

Grüße
Sven

Keine Handwäsche, kein 100+ getankt, nicht warm und kalt gefahren... den Hobel kannst du nur noch verschenken

 

[_SR_]

Keine Handwäsche, kein 100+ getankt, nicht warm und kalt gefahren... den Hobel kannst du nur noch verschenken

Du hast "US-Import mit Vorschaden" vergessen ;-)

 

[Julo]

Dieser Hinweis ist so selten wie ein Sechser im Lotto