Das ewige Leiden mit den Sommerfelgen

[domp1]

Guten Morgen Jungs,

wenn ich jetzt schonmal dabei bin mich einzuarbeiten schreib ich euch mal kurz meine Qual der Wahl auf und bitte euch einfach mal euren Senf dazu zu geben, damit ich nicht mehr ganz so dumm dastehe... Dafür haben wir uns hier ja alle versammelt kleine Info - schwarz müssen sie sein

Auf alle Felgen will ich Hankook Ventus Evo 2 mit 225/245 ziehen

Große Felgenfrage mit den Problemchen - Meine Auswahl

OZ Leggera 8,5x19 et 40 -Natürlich an erster Stelle da sie das perfekte Gesamtpaket ergeben aber leider Schweineteuer sind und ich beim Reifensatz doch ganz gerne bei ca 2000-2200 bleiben würde

8,5x19 et 40 sollte nach intensivem mitlesen im Forum die perfekte Größe für Eintragung und Optik darstellen also wie gesagt eine Frage des Preises bei ca 520 € pro Felge. Ich werde da ggf. nochmal auf Shinin zurückkommen, der bei Lightweight gute Preise auf OZ Felgen bekommt... (RDKS Frage noch nicht geklärt)

Dlw Manay 8,5x19 et 38 - Sehr schöne Felgen haben auch das beste Gutachten meiner Ansicht nach und eine gute Größe, allerdings auch wieder ein bisschen teuer mit 429 € pro Felge aber sollte etwas anderes nicht klappen werde ich diese nehmen da sie ein gutes Gewicht haben und ich auf der sicheren Seite bin.

(RDKS Frage noch nicht geklärt)

VMR V703 8,5x19 et 40 - Eigentlich meine Langzeit Favoriten, da sie der CSL Felge am nächsten kommen, würde ich auch sofort bestellen allerdings wie soll es auch anders sein gibt es diese nicht in schwarz in Deutschland zu kaufen, ich müsste sie aus Amerika importieren ca. 900$ plus 400$ shipping plus Zoll( ca 200€?) also wieder recht teuer allerdings ein gutes Gutachten dabei. In Deutschland kaufen für 319€ pro Felge und pulvern lassen bringt mich wieder in die Preise der oberen..

(RDKS Frage noch nicht geklärt)

Schmidt Revolution Gambit 8,5x19 et 35 - Sehr schöne filigrane Felgen mit super Gewicht, allerdings bin ich bei Et 35 bisschen vorsichtig, keine Lust beim Tüv dumm aus der Wäsche zu gucken.. Nächstes Problem wäre auch wieder die Farbe, ich bin kein Fan von poliertem Rand und die gibt es nur so.. also wieder Pulvern und draufzahlen.. 310 € pro Felge + Pulvern.. ihr kennt das ja.

(RDKS Frage noch nicht geklärt)

Z-Performance ZP8 8,5x19 et 35 - Hatte mich damals in diese Felgen verliebt, sind auch immer noch in der Auswahl, allerdings wie gesagt bei et 35 bin ich vorsichtig und außerdem habe ich jetzt paar mal von den nicht passenden RDKS Sensoren bei Z-performance gelesen und sowas wäre dann auch gar nicht in meinem Interesse. Preis von ca 350 € pro Felge wären ok

Dann wären da noch ASA GT1 und RH Nbu Race allerdings weiss ich nicht wirklich ob mir die dann gefallen würden im Endeffekt, Preise sind super aber wie gesagt nur Kompromisse..

(RDKS Frage noch nicht geklärt)

Puh doch ganz schön lange geworden, aber Stichpunkte reichen mir ja schon.. Eure Meinung welche ihr auf einen Mineralgrauen setzen würdet natürlich auch gerne.. ansonsten falls jemand Infos zu den RDKS Sensoren und der Passgenauigkeit hat immer gerne.. Vielen Dank!!

 

[Christopher]

Sehr schick

Aber jetzt bin ich mir sicher das ich nicht den originalen Sturz habe ..

 

[rat]

Hier nochmal ein paar Bilder von meinem 2er.
So sieht die 9x19 ET 44 mit 245/30 Michelin PSS aus:

IMG_3351.JPG

IMG_3349.JPG

IMG_3350.JPG

Perfekt. Felge steht leicht über , aber die Lauffläche ist abgedeckt. Und eingetragen oder?

 

[Chris_M235]

@DesingInvasion: 90% könnte hinkommen. Ich hab in Oberbayern eh noch nie eine Polizeikontrolle erlebt, die nicht von Bamberger Azubis durchgeführt worden wäre. Und die sind bei schönen Autos immer aufgeregt und fragen nix nach, außer welchen Drogencocktail mah heute zu sich genommen hat.

Haha Sowas ähnliches hab ich vor kurzem auch erlebt:

Der eine Kollege hat mich glaub insgesamt 3 mal gefragt ob ich wirklich in meinem ganzen Leben noch nie Drogen genommen hab. Derweil hat der andere meinen Fahrzeugschein aus der Hülle genommen und sieht dass es zwei Seiten sind. Klappt ihn auf, schaut mit großen Augen meinen 2er an, dann seinen Kollegen... und klappt das Ding wieder zu und packts ein

 

[Christopher]

Haha Sowas ähnliches hab ich vor kurzem auch erlebt:

Der eine Kollege hat mich glaub insgesamt 3 mal gefragt ob ich wirklich in meinem ganzen Leben noch nie Drogen genommen hab. Derweil hat der andere meinen Fahrzeugschein aus der Hülle genommen und sieht dass es zwei Seiten sind. Klappt ihn auf, schaut mit großen Augen meinen 2er an, dann seinen Kollegen... und klappt das Ding wieder zu und packts ein

Bestimmt nach dem Motto : da steht viel drin, das wird schon alles seine Richtigkeit habe.

 

[Fab240i]

Hier nochmal ein paar Bilder von meinem 2er.
So sieht die 9x19 ET 44 mit 245/30 Michelin PSS aus:

IMG_3351.JPG

IMG_3349.JPG

IMG_3350.JPG

Die Reifen sehen hinten auch etwas gezogen aus. Ich glaub 255 wären da besser gewesen.

 

[toy]

Perfekt. Felge steht leicht über , aber die Lauffläche ist abgedeckt. Und eingetragen oder?

Ja alles ordnungsgemäß eingetragen!

 

[Christopher]

Gibt ja Leute den gefällt das genau so das die gezogen sind ...

Aber ja ich bin auch der Meinung ein 255 sähe besser aus. Jedem das seine

(Von der Performance jetzt abgesehen)

 

[SAMOHT]

Die Reifen sehen hinten auch etwas gezogen aus. Ich glaub 255 wären da besser gewesen.

??? für einen 245er Reifen ist eine 9 Zoll breite Felge die optimale breite.

Was BMW mit dem 245er auf einer 8 Zoll Felgen macht, ist gestaucht.

 

[Christopher]

Da hast du recht.

Rein optisch hätte ich mich aber für den 255 entschieden was anderes wurd ja garnicht gesagt

 

[SAMOHT]

Verstehe deine letzte Anmerkung nicht??

 

[Christopher]

Damit meine ich das du recht hast das der 245 der richtige Reifen ist man aber auch einen 255 hätte nehmen können das der Reifen nicht so ''gestreckt'' aussieht

 

[Arcto]

Bin ja schon lange am mitlesen und hier kann ich auch mal meinen Senf dazu geben. Im Anhang mal ein Bild von meinem 235i inkl. der VMR und PS4S 255er hinten.

War zwar bei der Eintragung nicht anwesend, aber das wurde ohne murren und nacharbeiten vom TÜV Prüfer eingetragen. :daumen:

LG

Dennis

 

[Christopher]

Sehr schön !

Das muss doch auch bei den anderen möglich sein

 

[Bono67]

Bei dahuaba, Arcto und toy sind das lt Bildern alles gut bzw viel besser aus wie bei Dirk...da ist meines Erachtens die Lauffläche abgedeckt! Aber bei Dirk steht das 5 - 10 mm über....Eigentlich alles die gleichen Masse...verstehe das nicht

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[Christopher]

Genau so siehts aus ..

Wobei der toy ja eine 9j Felge hat und keine 9,5

 

[Vegas]

Klasse Beitrag, Vegas! Das sieht ja nicht mal schlimm aus. Vielleicht direkt mal zur Eintragung als Ass im Ärmel dabei haben a la "ich hab da schon was vorbereitet"...

Meine Rad-Reifenkombi wurde mit Serienfahrwerk erst beim 2ten Anlauf eingetragen. Jetzt habe ich Federn drin und bevor es da wieder große Diskussionen gibt, habe ich mir gleich diese Abdeckungen besorgt. Denke das macht gleich einen guten Eindruck beim Prüfer.

Zudem gefallen mir die Teile optisch sogar richtig gut und bleiben daher definitiv dran

Hier mal ein Link, kosten sogar noch weniger die Teile:

https://www.duw-tuner.de/autozubehoer/fahrwerk/spurverbreiterungen/Spurverbreiterungen-Eibach-Radabdeckung-Kotfluegelverbreiterung-small-210mm-Abdeckungsbreite-10-13mm----235843-VT540-S.html

 

[Bono67]

Genau so siehts aus ..

Wobei der toy ja eine 9j Felge hat und keine 9,5

Aber dafür ET 44 und das bedeutet genau das gleiche Mass aussen!!

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[Christopher]

Aber dafür ET 44 und das bedeutet genau das gleiche Mass aussen!!

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I'm sorry ?

 

[Christopher]

Hier mal ein Foto vom flo der soweit ich weiß 9,5 19 et 44 fährt ✌

 

[toy]

Das ist schon ein ganz schöner Bulle!