F87 M2: Kurze Frage - Kurze Antwort

[Vikinger]

Hallo,

als ehemaliger 1 M Coupe Fahrer stehe ich kurz vor der Bestellung eines M2. Ich werde vermutlich in Schwarz mit Chromeline und DKG bestellen.

Da blieben aber noch drei Fragen zu klären, die der Verkäufer nur teilweise beantworten konnte. Vielleicht hat ja hier jemand bessere Informationen.

1) Was erkauft man sich genau mit der Option "Erweiterte Smartphone Anbindung"? Der M2 wird als Zweitwagen auf Kurzstrecken eingesetzt, Connected drive, RTTI und den ganzen Firlefanz brauche ich daher nicht. Ich möchte eigentlich nur mein Iphone über USB anschließen und über das Idrive die Apps wie Napster, Spotify und Tunein betreiben. Das müsste doch auch mit dem Standarumfang möglich sein, oder?

2) In meinem X5 habe ich die Option "abgedunkelte Scheiben". Diese sind leider viel zu dunkel und es sehen mir optisch zu sehr nach Mafia Gang aus. Beim 1er und meinem vorherigen 3er waren mittelgetönte Scheiben drin (i.e. dunkel, aber noch von außen transparent). Welche dieser zwei Tönungsgrade kommt beim M2 zum Einsatz?

3) Wird es beim 2er Coupe noch ein Facelift geben? Wenn ja, wann wäre dieses zu erwarten?

Viele Dank im Voraus für eure Infos.

Gruß

Vikinger

 

[Gast5445]

Wobei letztens wieder ein Aventador vor mir war.
Gegen den ist ein M2 im Trackmodus absoluter Kindergeburtstag

 

[Andy-sx]

Wenn es im Auto knallt können es auch ein Unfall sein..

 

[DC_M2]

Moin, wisst ihr ab wann man die einfahrinspektion machen kann !? Habe erst 1600 auf der Uhr und würde gerne in Urlaub fahren und somit vorher die Inspektion machen lassen. Der freundliche wusste nicht genau ob der Wagen das schon zulässt ....wir probieren es morgen mal . Hat jemand Erfahrung ?

 

[OnKeLjOsE]

Ab 1.500km kann man zum Einfahrservice. War selbst mit nur 1.504km.

 

[NRJ]

Hatte meine mit 2500km - auch gar kein Problem.

 

[Steafmaster]

Wenn es im Auto knallt können es auch ein Unfall sein..

 

[Kadi]

Funktioniert, die EI meines M2s wurde bei 1.600km durchgeführt.

Überziehen (in deinem Fall also erst nach dem Urlaub und mit über 2.000km zur EI fahren) solltest du allerdings keinesfalls, da du ansonsten Probleme im Garantiefall bekommen wirst. Falls sich dein Händler mit einer EI bei mehr als 2.000km einverstanden erklärt, solltest du dir das jedenfalls schriftlich bestätigen lassen.

 

[Gast5445]

Als ich war bei 2300km und keine Sau hat irgendwas gesagt oder angemerkt.

 

[soultrader]

möglichst nicht mehr als 10% drüber heisst es wohl BMW intern. . ..

 

[Gast5579]

Korrekt du solltest die 10% in keinem Fall überschreiten, so Aussage aus der Kulanz Abteilung
Also unbedingt vorher machen!
Ist klar das keine Sau was sagt, ist doch nur gut für die

Allerdings muss man dazu sagen das vieles was Kulanz angeht Einzelfall Entscheidung werden kann, auch wenn es erstmal abgelehnt wird. Hartnäckig bleiben und mit der Kundenbetreuung telefonieren

 

[Hennerhms]

Hi!

Ich möchte nochmal auf das "Knallen" beim Gaswegnehmen zurückkommen.

Wie ja schon mehrfach erwähnt wurde, ist dies im "traction"-Mode am ausgeprägtesten. Dies kann ich auch nur untermauern-gerade bei relativ kaltem Motor und mit offenen Klappen ist das ... schon vulgär geil irgendwie...! hatte letztens im PArkaus diese Kombi aktiv...heiliger Bimbam!

Aber was anderes: Im Sport-mode ist es ja so, wenn man Gas gibt und dann abrupt den Fuß vom Gas nimmt, dann "schnurrt" der Turbolader so amüsant... . DAS ist aber weg, wenn man im traction-mode fährt (bei mir zumindest). Ich meine-es handelt sich ja eh bei "all dem Kram" um angezüchtetes Protzgehabe-aber zwischen DIESEN beiden Dingen muss man sich entscheiden, oder liege ich falsch? Ich denke ihr wisst was ich meine?

Grüße und schönen Abend

henrik

 

[Hennerhms]

Korrekt du solltest die 10% in keinem Fall überschreiten, so Aussage aus der Kulanz Abteilung
Also unbedingt vorher machen!
Ist klar das keine Sau was sagt, ist doch nur gut für die

Allerdings muss man dazu sagen das vieles was Kulanz angeht Einzelfall Entscheidung werden kann, auch wenn es erstmal abgelehnt wird. Hartnäckig bleiben und mit der Kundenbetreuung telefonieren

Ich denke auch nicht, dass es hier IRGENDWELCHE Probleme geben wird.

Wäre ja auch ein ziemliches Armutszeugnis für ALLE BMW, wenn innnerhalb der ersten 3.000 Km der Motor in dir Fritten geht...aufgrund eines "ab Werk eingesetzten Schmiermittels"-niemals!

Aber ich würde den check auch zeitnah machen natürlich an Deiner Stelle-um so eher hast Du was davon.

 

[DC_M2]

Wie komme ich denn in diesen träctions Mode ??

 

[Flotraxx]

Wie komme ich denn in diesen träctions Mode ?? [emoji85]

DSC Taste einmal drücken

 

[bimmerist]

Hi!
Ich möchte nochmal auf das "Knallen" beim Gaswegnehmen zurückkommen.
Wie ja schon mehrfach erwähnt wurde, ist dies im "traction"-Mode am ausgeprägtesten. Dies kann ich auch nur untermauern-gerade bei relativ kaltem Motor und mit offenen Klappen ist das ... schon vulgär geil irgendwie...! hatte letztens im PArkaus diese Kombi aktiv...heiliger Bimbam!

Aber was anderes: Im Sport-mode ist es ja so, wenn man Gas gibt und dann abrupt den Fuß vom Gas nimmt, dann "schnurrt" der Turbolader so amüsant... . DAS ist aber weg, wenn man im traction-mode fährt (bei mir zumindest). Ich meine-es handelt sich ja eh bei "all dem Kram" um angezüchtetes Protzgehabe-aber zwischen DIESEN beiden Dingen muss man sich entscheiden, oder liege ich falsch? Ich denke ihr wisst was ich meine?

Grüße und schönen Abend
henrik

Entweder der hässliche Furz im Sport Modus, oder die Knallerbsen im Traction Mode.

 

[Paule]

...wann gehen die Klappen eigentlich auf?

Letzens beim Spazieren gehen stand auch einer an der Ampel - vom hinschauen auch org. AGA - nach 50m hat der kurz Gas weggenommen da knallte der auch.

...meiner "knallt" nicht - egal ob in Comfort oder Sport Modus bei Gaswegnahme - nur immer ein sonores "Brabbeln" - habe aber auch org. AGA und DKG

Kann das noch mal jemand für einen nicht so bewanderten erklären :suchen:- wenn ich das mal aus Prozgehabe meinem Sohn vorführen möchte feifen:?

Grüße

Paule

......das heißt also: Sport Modus und kurz DSC drücken und dann wird's eine Knallerbse beim Gas wegnehmen?

 

[C.M.Burns]

......das heißt also: Sport Modus und kurz DSC drücken und dann wird's eine Knallerbse beim Gas wegnehmen?

Jain.

Also, Grundsätzlich schon aber die eingespritzte Spritmenge muss auch passen.

Früher war das ein eigentlich eher ungewünschter Nebeneffekt, weil die Vergaser oder mechanischen Einspritzungen (...mein Freund Schlürfi - die gute von Kugelfischer ) nicht oder nicht so schnell auf Nullförderung gingen beim Gaswegnehmen, dann unverbrannter Sprit in den Auspuff gelangt ist und sich dann durch die Hitze entzündet hat.

Heute wird das künstlich gemacht, weils "sportlicher" klingen soll - würde unverbrannter Sprit einfach so vor dem Kat explodieren hätte man nach kürzester Zeit nur noch Keramikbrösel im Endtopf liegen

Am lautesten knallts (zumindest bei meinem M2) wenn man bei langsamer Geschwindigkeit im Schiebebetrieb einen Berg runter rollt, ganz, ganz sachte Beschleunigt und dann bei so, hm, vielleicht 3000 oder so schlagartig den Hahn zu macht.

Dann sind dir die entrüsteten Blicke aller sicher

...ausser, Du machst das mit nem Ferrari in Italien... Dann applaudieren sie Dir alle

Charlie

 

[Menni]

...wann gehen die Klappen eigentlich auf?

Letzens beim Spazieren gehen stand auch einer an der Ampel - vom hinschauen auch org. AGA - nach 50m hat der kurz Gas weggenommen da knallte der auch.

...meiner "knallt" nicht - egal ob in Comfort oder Sport Modus bei Gaswegnahme - nur immer ein sonores "Brabbeln" - habe aber auch org. AGA und DKG

Traction Mode heisst das Zauberwort! In Comfort und Sport knallt nix.

Egal in welchem Modus Du bist, bei einmal kurz drücken der DSC Taste gehts in den Traction Mode.

 

[Gast5445]

Sprechen wir hier vom "normalen" Römpelpömpel das zu hören ist wenn man bei Tracion / Sport vom gas geht oder vom RICHTIGEN Knallen?

Das RICHTIGE Knallen hatte ich bisher nur 2mal, und beide Male nur im Stand in N....

 

[M2_Canarias]

"Römpelpömpel" = in Traction

Knall = in Sport+