F87 M2: Kurze Frage - Kurze Antwort

[Vikinger]

Hallo,

als ehemaliger 1 M Coupe Fahrer stehe ich kurz vor der Bestellung eines M2. Ich werde vermutlich in Schwarz mit Chromeline und DKG bestellen.

Da blieben aber noch drei Fragen zu klären, die der Verkäufer nur teilweise beantworten konnte. Vielleicht hat ja hier jemand bessere Informationen.

1) Was erkauft man sich genau mit der Option "Erweiterte Smartphone Anbindung"? Der M2 wird als Zweitwagen auf Kurzstrecken eingesetzt, Connected drive, RTTI und den ganzen Firlefanz brauche ich daher nicht. Ich möchte eigentlich nur mein Iphone über USB anschließen und über das Idrive die Apps wie Napster, Spotify und Tunein betreiben. Das müsste doch auch mit dem Standarumfang möglich sein, oder?

2) In meinem X5 habe ich die Option "abgedunkelte Scheiben". Diese sind leider viel zu dunkel und es sehen mir optisch zu sehr nach Mafia Gang aus. Beim 1er und meinem vorherigen 3er waren mittelgetönte Scheiben drin (i.e. dunkel, aber noch von außen transparent). Welche dieser zwei Tönungsgrade kommt beim M2 zum Einsatz?

3) Wird es beim 2er Coupe noch ein Facelift geben? Wenn ja, wann wäre dieses zu erwarten?

Viele Dank im Voraus für eure Infos.

Gruß

Vikinger

 

[Black-Luke]

Kühlschranktaste?

 

[trickit]

Kühlschranktaste? geil

Ja.. genau, aber in dem Fall aktiviere ich ja diese „AC“ Taste nicht, sondern ich schalte die lüftung komplett ab, und aktiviere die lüftung wieder.. und genau dann macht er das.

tja du ... da kann ich dir nicht wirklich weiterhelfen.ich würde das einfach mal im auge behalten und wenn dich das auf dauer nicht "lucky" macht "luke",dann würde ich mal beim freundlichen vorbei schauen.

 

[QP22]

Wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist, dann geht die automatisch mit aus, wenn die Lüftung komplett abgedreht wird.

Wird dann die Lüftung wieder aktiviert, springt der Klimakompressor auch wieder mit an.

Ist also ganz normal, würde ich sagen.

 

[Black-Luke]

Werde es mal im Auge behalten. Danke euch für die Antworten

 

[Gast5445]

Hab das Wetter heut genutzt - Druck 2,3 bar laut Anzeige rundum - liegt wie ein Brett

Mich wundert dass hier teilweise so viel Druck gefahren wird.

 

[Tom79]

Ist die Temperatur Reglung beim M2 immer 2-zonig, oder lässt sich das Umstellen ?
Bin das von VAG gewöhnt , mit dem Regler auf der Fahrseite beide Zonen zu ändern , und auf Wunsch auf Dual umstellen zu können ..

 

[pfeil]

Kann nur getrennt geregelt werden.

 

[Tom79]

Ok danke . Das hab ich schon vermutet ..

 

[M2furious]

Ja leider ist das mit der Dual Taste erst ab größeren Modellen mit dabei.

 

[M2-Tom]

Ja leider ist das mit der Dual Taste erst ab größeren Modellen mit dabei.

Wäre eine schöne Sache aber hat mich eigentlich noch nie gestört.

 

[Tom79]

Wenn man es gewohnt ist, nervt es ohne schon etwas.
Wenn man es nicht anders kennt ist es wohl normale Routine
Alles halb so wild, gibt nerviger Sachen beim M2.
Da wären wir bei der nächsten Frage :
Den Ton des PDC kann man nicht nach erfolgtem Parkvorgang abschalten oder ?
Wenn ich rückwärts in die Garage fahre, nervt das Gehupe so richtig. Auch auf D stellen bringt da nix.

 

[M2furious]

Wenn ich rückwärts in die Garage fahre, nervt das Gehupe so richtig. Auch auf D stellen bringt da nix.

Ne, man muss ein paar Meter gefahren sein bevor die sich abschaltet. Steht auch so im Handbuch

 

[Tom79]

DAS und der kleine Tank sind nach 3 Wochen mit dem Auto die Sachen, die mich wirklich nerven.
Die Sachen die mich begeistert aufzuzählen, würde jetzt den Rahmen sprengen

 

[BMWF872]

Dito, das stresst mich auch! Und ich finde wenn man am Berg steht und den Rückwärtsgang einlegt und rückwärts den Berg hochfahren will finde schleift die Kupplung beim DKG enorm und fühlt sich irgendwie nicht harmonisch an. Ich rede vom DKG. Kennt das jemand?

 

[M2-Tom]

Müsste ich jetzt erst probieren kann ich so nicht beantworten.

 

[MAndrej]

Wenn man es gewohnt ist, nervt es ohne schon etwas.
Wenn man es nicht anders kennt ist es wohl normale Routine
Alles halb so wild, gibt nerviger Sachen beim M2.
Da wären wir bei der nächsten Frage :
Den Ton des PDC kann man nicht nach erfolgtem Parkvorgang abschalten oder ?
Wenn ich rückwärts in die Garage fahre, nervt das Gehupe so richtig. Auch auf D stellen bringt da nix.

Mir ist so, als das Problem mit dem PDC durch ein Software Update behoben wurde, ebenfalls hat es mich auch tierisch genervt, bis ich beim Händler eine neue Software bekommen hab...

Kann aber sein, dass man es mit BimerCode codieren kann.

Eins vom beiden.

Bin mir leider nicht mehr sicher

 

[Z3 Coupe]

Wenn man es gewohnt ist, nervt es ohne schon etwas.
Wenn man es nicht anders kennt ist es wohl normale Routine
Alles halb so wild, gibt nerviger Sachen beim M2.
Da wären wir bei der nächsten Frage :
Den Ton des PDC kann man nicht nach erfolgtem Parkvorgang abschalten oder ?
Wenn ich rückwärts in die Garage fahre, nervt das Gehupe so richtig. Auch auf D stellen bringt da nix.

Das PDC Problem ich ich so gelöst. http://www.2ertalk.de/topic/3456-lci-m2-072017/?p=120633

 

[Tom79]

Das PDC Problem ich ich so gelöst. http://www.2ertalk.de/topic/3456-lci-m2-072017/?p=120633

Ok danke dir. Das wäre zumindest eine Option , das Problem zu lösen. Ich hab Memory , aber keine RFK, ist die Frage ob das geht , weil du eins oder das andere schreibst.
Entfernung oder Wegstrecke codieren macht bei mir keinen Sinn, wenn ich rückwärts in die Garage fahre und dort stehen bleibe.

P.S der M2C hat das PDC abschaltbar , wenn ich mich recht erinnere ?

 

[Fab240i]

Ok danke dir. Das wäre zumindest eine Option , das Problem zu lösen. Ich hab Memory , aber keine RFK, ist die Frage ob das geht , weil du eins oder das andere schreibst.
Entfernung oder Wegstrecke codieren macht bei mir keinen Sinn, wenn ich rückwärts in die Garage fahre und dort stehen bleibe.

P.S der M2C hat das PDC abschaltbar , wenn ich mich recht erinnere ?

ja da der M2C ja auch Sensoren vorne hat.

 

[Gast5445]

Den Ton des PDC kann man nicht nach erfolgtem Parkvorgang abschalten oder ?
Wenn ich rückwärts in die Garage fahre, nervt das Gehupe so richtig. Auch auf D stellen bringt da nix.

Kann man mit Carly umprogrammieren.

PDC turn off – distance limit
• when putting in forward gear
• 1 m / 3 ft
• 10 m / 33 ft
• 25 m / 82 ft
• 50 m / 164 ft
• 75 m / 264 ft
• 100 m / 330 ft
• 150 m / 500 ft
• 200 m / 660 ft
• 250 m / 820 ft
PDC is turned off automatically after driving the set distance in forward gear in one piece. (codable in REM)