F87 M2: Kurze Frage - Kurze Antwort

[Vikinger]

Hallo,

als ehemaliger 1 M Coupe Fahrer stehe ich kurz vor der Bestellung eines M2. Ich werde vermutlich in Schwarz mit Chromeline und DKG bestellen.

Da blieben aber noch drei Fragen zu klären, die der Verkäufer nur teilweise beantworten konnte. Vielleicht hat ja hier jemand bessere Informationen.

1) Was erkauft man sich genau mit der Option "Erweiterte Smartphone Anbindung"? Der M2 wird als Zweitwagen auf Kurzstrecken eingesetzt, Connected drive, RTTI und den ganzen Firlefanz brauche ich daher nicht. Ich möchte eigentlich nur mein Iphone über USB anschließen und über das Idrive die Apps wie Napster, Spotify und Tunein betreiben. Das müsste doch auch mit dem Standarumfang möglich sein, oder?

2) In meinem X5 habe ich die Option "abgedunkelte Scheiben". Diese sind leider viel zu dunkel und es sehen mir optisch zu sehr nach Mafia Gang aus. Beim 1er und meinem vorherigen 3er waren mittelgetönte Scheiben drin (i.e. dunkel, aber noch von außen transparent). Welche dieser zwei Tönungsgrade kommt beim M2 zum Einsatz?

3) Wird es beim 2er Coupe noch ein Facelift geben? Wenn ja, wann wäre dieses zu erwarten?

Viele Dank im Voraus für eure Infos.

Gruß

Vikinger

 

[Giuzz]

Für alle mit Schiebedach, die beim überfahren von Unebenheiten ein klappern knarzen im
Innenraum haben. Das is der Kabelbaum des Schiebedaches. Gibt es eine Maßnahme von bmw

Hi Kommandobmw,

hast du mehr Infos dazu?
Ich hab auch das Gefühl, dass bei mir bei Unebenheiten etwas im hinteren Innenraum klappert...
Dachte aber dass es die hinteren zwei Kopfstützen sind.

 

[Boesi]

Also Auto wurde heute upgedatet.

Alle Steuergeräte wurden geflasht.

Fazit..... Alles Gut. Der Karren knattert wie immer wie Sau aus dem Auspuff.

Aber alles andere ist weg.... Telefon, alle Codierungen usw sind weg. Sogar die eingespeicherte Sitzeinstellung ist weg.

Bei mir hatte in der letzten Zeit die Ölstandskontrolle bei der Messung immer bei 17% abgebrochen.

Der Fehler wurde mit dem Update auch behoben.

Mein AK Motion Display hat seine Arbeit auch einwandfrei erledigt. Ich hatte vergessen dem Dealer zu sagen dass er das Display sperren muß.

Er rief ganz aufgeregt an und fragte wie mein Auto ohne Motor Ecu läuft. Die können das Motorsteuergerät mit dem BMW Tester nicht finden.

Also schonmal eine gute Sperre für fremde Zugriffe.

nachdem ich erklärt haben das die einen Pin eingeben müssen um den AK- Display zu sperren war dann alles gut und das Motor ECU war wieder da.

:daumen: :daumen:

 

[Gast5579]

Wie meinst du das dass dein Fahrzeug gesperrt war?

 

[Boesi]

jo…… Mit dem AK-Motion Display ist das Auto gesperrt wenn ich es nicht freigebe.... Das heisst BMW kann das Motor ECU nicht mal sehen, geschweige denn abfragen und drauf schreiben.

Und alle Autodiebe die mit einem OBD dongel da ran wollen um das Auto zu klauen kommen auch nicht ran

 

[Jupp]

Habe ich auch HiHiHi

 

[Boesi]

Das cool wenn der bmw Händler überfordert ist !
Dann weiß dass man es richtig gemacht hat , gell Jupp ??

 

[M1402]

jo…… Mit dem AK-Motion Display ist das Auto gesperrt wenn ich es nicht freigebe.... Das heisst BMW kann das Motor ECU nicht mal sehen, geschweige denn abfragen und drauf schreiben.

Und alle Autodiebe die mit einem OBD dongel da ran wollen um das Auto zu klauen kommen auch nicht ran

Ist das dauerhaft per AK gesperrt oder ist es doch wieder frei , wenn man das AK rausnimmt/abklemmt?

 

[Boesi]

Einfach abklemmen geht nicht das muss komplett inkl der Leitungen entfernt werden ! Ist also mit Zeit verbunden ! Darauf kommt es ja an weil die Leitungen teilweise hinterm Armaturenbrett laufen und am Canbus haengen!
Der AK Motion haengt ja nicht am OBD Port sondern voll im CanBus System

 

[zetauno]

Hallo,
nachdem mir meine Werkstatt das M Performance Fahrwerk vor einigen Wochen eingebaut hat, habe ich gerade erstmalig in die Box für das Einstellwerkzeug geschaut und würde meinen, dass da etwas fehlt. Würde auf einen Hakenschlüssel und ein Verstellrädchen tippen, aber wofür ist die 3. Aussparung in der Box? Wäre nett, wenn mir jemand mitteilen könnte, was definitiv in der Box fehlt.
Gruß
Martin

 

[Erebor]

Nope, da fehlt nix. In meiner ist dasselbe drin.

 

[zetauno]

Okay, danke.

Die Werkstatt hat also nichts verschlampt. :daumen:

 

[M1402]

Da das M-Fahrwerk dem KW entspricht, könnte theoretisch dieser Splint fehlen oder was auch immer das ist.

https://www.lspeed-racing.de/images/product_images/original_images/img_2600.jpg

PS. habs gefunden, wofür das ist

http://www.kwsuspensions.com/extras/docs/BBXQ/35210751-ea68579013.pdf

 

[zetauno]

@M1402

Vielen Dank!

 

[Tom79]

Lassen die Michelin PSS zum Ende ihres Profils vom Grip her nach ? Meine auf der HA haben noch etwa 2mm Restprofil .

 

[Boesi]

eigentlich nicht...… eher umgekehrt wenn sie bissel wärme haben....

 

[Gast5445]

Ich hab aber auch das Gefühl dass meine hinten nicht mehr so viel Grip haben wie letzten Sommer.

 

[Grandpa]

Ich hab aber auch das Gefühl dass meine hinten nicht mehr so viel Grip haben wie letzten Sommer.

... letzten Sommer war es auch wärmer. ;-)

 

[Boesi]

@mysound

der PSS und der Cup2 sind Reifen die Wärme mögen. gerade wenn der PSS weit runter ist und die Profilstollen nicht mehr arbeiten können brauchen die bissel Temperatur ……. wenn ihr einen unempfindlicheren Reifen haben wollt dann den P4S oder Conti SP6 kaufen.

 

[JaayD]

:wild: arrgh wie lösche ich hier einen ausversehen erstellten Beitrag/Kommentar?

 

[Gast5445]

@mysound

der PSS und der Cup2 sind Reifen die Wärme mögen. gerade wenn der PSS weit runter ist und die Profilstollen nicht mehr arbeiten können brauchen die bissel Temperatur ……. wenn ihr einen unempfindlicheren Reifen haben wollt dann den P4S oder Conti SP6 kaufen.

Ja, mir kommts tatsächlich so vor als hät ich den letztens Frühjahr besser auf Temperatur gebracht.

@Grandpa hat natürlich auch Recht, ganz so warm isses dieses Jahr auch nicht. Hab oft die Temperatur-Ansicht im Navi offen, so ab 35 Grad Reifentemperatur pappts eigentlich ganz gut.