F87 M2: Kurze Frage - Kurze Antwort

[Vikinger]

Hallo,

als ehemaliger 1 M Coupe Fahrer stehe ich kurz vor der Bestellung eines M2. Ich werde vermutlich in Schwarz mit Chromeline und DKG bestellen.

Da blieben aber noch drei Fragen zu klären, die der Verkäufer nur teilweise beantworten konnte. Vielleicht hat ja hier jemand bessere Informationen.

1) Was erkauft man sich genau mit der Option "Erweiterte Smartphone Anbindung"? Der M2 wird als Zweitwagen auf Kurzstrecken eingesetzt, Connected drive, RTTI und den ganzen Firlefanz brauche ich daher nicht. Ich möchte eigentlich nur mein Iphone über USB anschließen und über das Idrive die Apps wie Napster, Spotify und Tunein betreiben. Das müsste doch auch mit dem Standarumfang möglich sein, oder?

2) In meinem X5 habe ich die Option "abgedunkelte Scheiben". Diese sind leider viel zu dunkel und es sehen mir optisch zu sehr nach Mafia Gang aus. Beim 1er und meinem vorherigen 3er waren mittelgetönte Scheiben drin (i.e. dunkel, aber noch von außen transparent). Welche dieser zwei Tönungsgrade kommt beim M2 zum Einsatz?

3) Wird es beim 2er Coupe noch ein Facelift geben? Wenn ja, wann wäre dieses zu erwarten?

Viele Dank im Voraus für eure Infos.

Gruß

Vikinger

 

[Suchor]

Ohh, müsste ich nachschauen. Ich Haus alle 17-20tkm in den ölkübel.

Kostet doch nichts das Öl

 

[Kandan]

Ja schon, aber nach 5000km ist das vielleicht doch nicht nötig

 

[Suchor]

Du kannst im Autohaus anfragen, was genau gemacht wurde. Die werden dir doch sagen können, was an „deinem“ Auto gemacht wurde.

 

[Kandan]

Ja klar, werde ich natürlich machen.
Hat mich jetzt nur überrascht, dass es bei 60K km beim User Tom79 gemacht wurde...
Ich dachte bei BMW geht das Richt ung 100K km...

Edit:
Hab grad schnell aus Neugier angerufen. Servicler sagt, dass es kein festes Intervall gibt, sondern Verschleißsensor im HA Getriebe zeigts nach Bedarf an.
Also: die Plörre kommt jetzt bei mir bei 50K raus!

 

[Mattoga]

Wurde bei mir auch mit dem großen Service gemacht dieses Jahr. Laut Service-Plan wäre er aber erst nächstes Jahr dran gewesen mit dem Bremsflüssigkeitswechsel. Meiner ist EZ 03/17.

 

[Kandan]

Laut Service-Plan wäre er aber erst nächstes Jahr dran gewesen

Geht bei mir nicht. Bei bestehendem Wartungsplan muss man streng nach BC die Service planen (auch nicht früher).
Ist aber wurscht - mach ich jetzt genauso wie die Zwischenintervall-Motorölwechsel schnell selber!
Castrol Syntrax LS 75W-140 ist drin,richtig?

 

[Erebor]

Der Intervall kann schon etwas gedehnt werden, aber nicht so weit. Glaub maximal ±2 Monate geht.

 

[Gast7769]

Meiner geht im Dezember auch zum Service. Öl, Zündkerzen & CO. Bin mal gespannt.

 

[Zetti]

Ühm...mal ne blöde Frage zu den Intervallen...meiner muss 02.22 zum Service. Sasion fängt aber erst 05.22 an. Gibt´s da Probleme ?

 

[Kandan]

Kann schon ein Problem werden, zumindest im Streitfall Zeit ist Zeit, egal ob die Karre fährt oder abgemeldet ist - zumindest im Verständnis der Garantieabteilung. Über Sinn und Unsinn diskutieren wir jetzt mal nicht ...
Frag am besten deinen Freundlichen.

 

[Lucky11]

Wenn die Garantie noch besteht, mit roter Nummer hin, oder den Service vorziehen bevor du ihn abstellst.

 

[Zetti]

Hmpf...Garantie besteht. War vor 500km erst zum Einfahrservice. Kiste ist jetzt auch schon eingelagert. Naja werde im Feb mal vorfühlen. Danke euch.

 

[Suchor]

@Kandan

75w140 „Limited Slip“

Motul, Ravenol oder Rowe….

 

[Kandan]

Werde wohl Ravenol oder Motul nehmen.

 

[Suchor]

Ich fahr ravenol und bin top zufrieden. Aber ohne Spritze bekommst es nur schlecht rein.

 

[Julo]

Bei den Niederlassungen in München kostet der große Service ca. 1060 Euro brutto

So : waren auch 1070 Euro jetzt bei meinem.

Wenn ich mir so ansehe was für den großen Service fällig wird, dann frage ich mich, weshalb ihr nicht beim Fahrzeugkauf gleich noch ein Service-Paket gekauft (besser noch ausgehandelt ) habt.
Ich hatte ein Paket mit 60.000/5 Jahre raushandeln können und wenn ich mich recht entsinne war der Gegenwert ca. 1300€ zzgl. Märchensteuer. Im Vergleich zu den Kosten für einen großen Service ist so ein Paket ein richtiges Schnäppchen.

Durch den Wartungsvertrag sehe ich die Rechnungen auch nicht

Mit Wartungsvertrag meinst du sicher Service-Paket? Wenn ja, dann bekommst du zwar keine Rechnung aber eine Aufstellung sämtlicher ausgeführter Arbeiten müsste doch ausgehändigt werden. Bei mir ist es jedenfalls so.

Am Donnerstag ist bei meinem der Wechsel der Bremsflüssigkeit fällig (Service-Paket) und da wird dann auch gleich der Zwischenintervall-Motorölwechsel erledigt (Portokasse). ...und da ich zuviel zur Eisdiele gefahren bin, ist dann 9000 km später schon der große Service fällig

 

[Kandan]

Mit Wartungsvertrag meinst du sicher Service-Paket? Wenn ja, dann bekommst du zwar keine Rechnung aber eine Aufstellung sämtlicher ausgeführter Arbeiten müsste doch ausgehändigt

Das ist korrekt. Guter Hinweis. Den Wisch mit den Kreuzchen habe ich im Bordbuch gefunden und es wurde kein HA GtrÖl gewechselt (steht zumindest nix drin).

 

[Julo]

Genau, der Wisch mit den Kästchen. Daraus ist halt nur ersichtlich was gemacht wurde, aber leider nicht welches Öl z.B. fürs Hinterachsgetriebe Verwendung fand. Fürs Motoröl gibt es nach wie vor ein Pappschild mit Sorte und Km-Stand im Motorraum.

 

[Minimalist]

Für die HA braucht der M "Limited Slip" Öl. Die meisten (Öl)Hersteller geben eine Zeit zwischen 5-7 Jahren nach Abfüllung! als MHD an.
Meiner ist jetzt bei 4 Jahren und knapp 50k.
Hätte auch geschätzt, alle 50-60tkm wechseln. Da bei mir derzeit nichts an Kilometern zusammenkommt, wird nächstes Jahr gewechselt wenn das Öl 5 Jahre voll hat.

 

[Kandan]

Motul schreibt 90.000km oder 72 Monate...
Ich glaube das macht jeder bißchen wie er will.