F87 BMW M2 Bestellungen

[Olaf]

Hallo,

Ich war so eben bei meinem Händler um einen M235i für zwei Tage als probewagen abzuholen.

Ich war also voller Vorfreude, schon den ganzen Tag über. Leider gab es schlechte Nachrichten: Meine Bestellung wurde aufgrund eines zu hohen Nachlasses von BMW abgelehnt

Meine Laune ist gerade dementsprechend "gut"

Habt ihr einen Rat für mich? Geht das überhaupt? Die Bestellung ist doch in beide Richtungen verbindlich, oder?

 

[danik1977]

Naja, wir müssen es abwarten! Aber aktuell sind Komponenten des M3/4 verbaut. Damals hieß es, dass ist beim B58 nicht möglich, darum hat man sich so entschieden. Der Motor erfüllt die Abgasnormen noch bis Mitte 2018. ich weiß es nicht, aber in meinen Augen läuft das darauf hinaus, dass der N55 bleibt und BMW mit dem M2 Geld verdienen will [emoji6]


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[///M]

Naja, wir müssen es abwarten! Aber aktuell sind Komponenten des M3/4 verbaut. Damals hieß es, dass ist beim B58 nicht möglich, darum hat man sich so entschieden. Der Motor erfüllt die Abgasnormen noch bis Mitte 2018. ich weiß es nicht, aber in meinen Augen läuft das darauf hinaus, dass der N55 bleibt und BMW mit dem M2 Geld verdienen will [emoji6]

Oder S55 für alle opcorn: - somit wäre die Abgasnorm bis 2020 erfüllt und BMW müsste den B58 nicht auf Rennstreckentauglichkeit trimmen (Ölversorgung)

 

[Boesi]

Was soll man auch überarbeiten ? Kurbelwelle , Lager , Kolben sind schon vom m4 ! Hochdruckpumpe ist fast am Ende ihrer Leistungsfähigkeit ! Die könnten den Motor jetzt mit 390-400 ps verkaufen aber die Leistung hat er ja eh schon so fast ! Selbst Tuner sind bei 430-440ps am Ende mit dem Motor ! Also nur mit motorwechsel geht dann mit Sicherheitsreserven noch was !
Insofern koennt ihr weiter träumen und es wird sich nichts aendern !


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[///M]

Was soll man auch überarbeiten ? Kurbelwelle , Lager , Kolben sind schon vom m4 ! Hochdruckpumpe ist fast am Ende ihrer Leistungsfähigkeit ! Die könnten den Motor jetzt mit 390-400 ps verkaufen aber die Leistung hat er ja eh schon so fast ! Selbst Tuner sind bei 430-440ps am Ende mit dem Motor ! Also nur mit motorwechsel geht dann mit Sicherheitsreserven noch was !
Insofern koennt ihr weiter träumen und es wird sich nichts aendern !

Ich meinte eher, dass er bzgl. der Abgasnorm überarbeitet wird. Wenn BMW schon Änderunge zum LCI am Motor vornimmt, dann sicherlich insoweit, dass er bis zum Auslaufen der Modelllinie 2020 verkauft werden darf.

 

[danik1977]

[emoji16]...ja nur hätten sie den ja gleich verbauen können. Ich persönlich kann es mir nicht vorstellen und warte einfach ab. Noch nicht mal Porsche wollte es den GT3s zumuten das der Cayman GT4 deren Motor bekommt...So viel Mut Trau ich BMW nicht zu! Wenn man noch nicht mal die Sitze des M4 bekommt oder überhaupt andere Sitze bestellen kann


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[Boesi]

Ah ok , M !
Dachte du meinst die Leistung


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[///M]

[emoji16]...ja nur hätten sie den ja gleich verbauen können.

Die ganze M2 Thematik war wohl zunächst anders geplant. Habe von einem Händler Anfang 2016 eine Mail gezeigt bekommen, dass der M2 auf ca. 8.000 Einheiten limitiert ist, und deswegen nicht mehr als 8% Rabatt gegeben werden soll.

Aber ich glaube aber auch nicht, dass der S55 kommt zum LCI kommt.

 

[danik1977]

Die ganze M2 Thematik war wohl zunächst anders geplant. Habe von einem Händler Anfang 2016 eine Mail gezeigt bekommen, dass der M2 auf ca. 8.000 Einheiten limitiert ist, und deswegen nicht mehr als 8% Rabatt gegeben werden soll.

Aber ich glaube aber auch nicht, dass der S55 kommt zum LCI kommt.

Steht aber auch mit dem Interview vom Projektleiter im Widerspruch, dass keine Limitierung geplant ist. BMW ist schon ein komischer Verein. Zumindest im Bezug auf den M2


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[///M]

Steht aber auch mit dem Interview vom Projektleiter im Widerspruch, dass keine Limitierung geplant ist. BMW ist schon ein komischer Verein. Zumindest im Bezug auf den M2
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In der Mail war nicht konkret von einer Limitierung die Rede, sondern eben davon, dass nur ca. 8.000 Stk. produziert werden können - oder so ähnlich. Den genauen Wortlaut kann ich nicht mehr wiedergeben. Naja, wirklich ein komischer Verein.

 

[Bamowe]

Hätte man das nicht einfach mal so stehen lassen können

Nicht bei der Quelle.

Die AMS war sich ja auch im Jahr 2015 sehr sicher über den Motor, der im M2 zum Einsatz kommt. Der S57 aus dem 7er, wer kennt ihn nicht.

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/erlkoenig-bmw-m2-coupe-2016-fotos-infos-8361435.html

Zu dem Zeitpunkt gab es auf bimmerpost.com schon lange die Infos, das der M2 mit einem abgeänderten N55 kommen wird. Daher bin ich bei allem, was aus dem Verlag kommt, mehr als misstrauisch. Aber die müssen eben auch ein breites Spektrum abbilden und können nicht bei jedem Nischenmodell genau nachforschen.

 

[julenardo]

Nicht bei der Quelle.

Die AMS war sich ja auch im Jahr 2015 sehr sicher über den Motor, der im M2 zum Einsatz kommt. Der S57 aus dem 7er, wer kennt ihn nicht.

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/erlkoenig-bmw-m2-coupe-2016-fotos-infos-8361435.html

Zu dem Zeitpunkt gab es auf bimmerpost.com schon lange die Infos, das der M2 mit einem abgeänderten N55 kommen wird. Daher bin ich bei allem, was aus dem Verlag kommt, mehr als misstrauisch. Aber die müssen eben auch ein breites Spektrum abbilden und können nicht bei jedem Nischenmodell genau nachforschen.

Genau. Der Redakteur, oder jemand aus der Redaktion, kennt halt auch den Bruder vom Nachbarn, der mit dem Hund des Tankwarts in Garching Gassi geht.

 

[///M]

Nicht bei der Quelle.

Die AMS war sich ja auch im Jahr 2015 sehr sicher über den Motor, der im M2 zum Einsatz kommt. Der S57 aus dem 7er, wer kennt ihn nicht.

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/erlkoenig-bmw-m2-coupe-2016-fotos-infos-8361435.html

Zu dem Zeitpunkt gab es auf bimmerpost.com schon lange die Infos, das der M2 mit einem abgeänderten N55 kommen wird. Daher bin ich bei allem, was aus dem Verlag kommt, mehr als misstrauisch. Aber die müssen eben auch ein breites Spektrum abbilden und können nicht bei jedem Nischenmodell genau nachforschen.

Genau so verlässlich, wie die Quellen mit Kontakten nach Garching hier im Forum, welche das Auslaufen der M2-Produktion im Sommer voraussagten ;-)

 

[Bamowe]

Mag sein, wird sich ja alles rausstellen.

 

[Z3 Coupe]

Weiß jemand wie die aktuellen VIN's gehen? Bei bimmer.work geht es fortlaufend bis V918365. Die wurde am 23.03.2017 gebaut. Danach kommen 1er BMW's.

 

[///M]

Hat jemand Infos, wie es sich mit der elektrischen Lordosenstütze hinsichtlich der Sitzhöhe verhält? Die voll-elektrischen Sitze bauen ja einige Zentimeter höher auf als die mechnaische Varinate. Gehe ich richtig in der Annahme, dass die mechanischen Sitze i.V. mit der elek. Lordosenstütze nicht höher aufbauen?

 

[Gast633]

Hat jemand Infos, wie es sich mit der elektrischen Lordosenstütze hinsichtlich der Sitzhöhe verhält? Die voll-elektrischen Sitze bauen ja einige Zentimeter höher auf als die mechnaische Varinate. Gehe ich richtig in der Annahme, dass die mechanischen Sitze i.V. mit der elek. Lordosenstütze nicht höher aufbauen?

Genauso ist es. Die mechanischen Sitze sind ca. 3 cm niedriger bezogen auf die Sitzhöhe.
Die Lordosenstütze ist auch nur im Rückenbereich aktiv. Egal, ob elektrische Sitze oder mechanische Sitze.

 

[dieselbrenner1]

Ja sie scheinen von der Höhe gleich zu sein, mir ist da kein Unterschied aufgefallen.

 

[///M]

Ok danke. Ich hätte es mir auch nicht vorstellen könne, dass der Sitz durch die elek. Lordosenstütze höher aufbaut, da die Antriebskomponenten ja in der Lehne sind. Aber sicher ist sicher. Die 3cm benötige ich bei meinem 192 zwingend.

 

[AK67]

Lasst alles weg, was das Auto nicht schneller macht. Wer braucht schon elektrische Sitze, mein Baby fahre nur ich.

 

[dieselbrenner1]

Wenn man auf diese Art an die Sache ran gehen würde, müsste man gleich nach Ausleiferung anfangen viele Dinge auszubauen und Umzurüsten, welche man ab Werk gar nicht weglassen oder ordern kann..