F87 BMW M2 Winterreifen - Felgen & Dimension

[Beppo]

Auf etlichen Fotos aus Leipzig/München haben wir ja schon den Komplettradsatz "Winter" gesehen.

Gibt es hierzu schon Infos zu: Bezeichnung/Größe/ET der Felgen für Vorne/Hinten und welche Dimension gefahren werden muss?

Gibt es schon Zubehörfelgen Winter für den M2 ?

 

[Erebor]

Achso. ja dann wirds wohl schwierig. 255 square ist aber auf dem M2 im Winter zugelassen. Mit ner anderen Felge dann halt. Bei BMW wirst aber denke ich kein Gutachten für diese Felge mit 255 auf der VA kriegen.

 

[foerg]

Wo steht das denn?

Finde nichts dazu.

 

[barto]

Bei meinem letzten TÜV Besuch standen zufällig alle zulässigen Rad-Reifenkombinationen von meinem M2 auf dem Bildschirm.

Habe unauffällig aus der Hüfte ein Foto geschossen

Deine Kombination steht auch dabei

 

[Klutten]

Was auch immer du da abfotografiert hast, mit "zulässig für den M2" hat das nichts zu tun. Da sind zum großen Teil Kombinationen aufgelistet, die deutlich außerhalb des zulässigen Bereiches sind.

Nur ein Beispiel: 265/35R19 auf 9" an der Voderachse sind über 2% größer als Serie.

 

[Jimmy B.]

Servus Jungs

kurzer Erfahrungsaustausch (eventuell kam das bei dem ein oder anderen auch schon vor).

Heute habe ich meinen geliebten M2 für den Reifenwechsel beim Freundlichen abgegeben

Folgende Reifen haben wir drauf montiert:



Bei der "Abnahmefahrt" meinte er, dass das Auto anfangs kaum Grip hatte und beim Beschleunigen ab und an das DSC Symbol aufgeleuchtet hat.

Gegen ende der Abnahmefahrt war das dann nicht mehr vorhanden. Ich solle es beobachten... Auf dem Weg nach Hause kam es gar nicht mehr vor. Ich hatte höchsten das Gefühl, dass das Auto nicht mehr so "Spritzig" sei. Vielleicht Einbildung? Könnte normal sein da es Winterreifen sind oder?

DANKE auf jeden Fall für einen kurzen Erfahrungsaustausch.

 

[Gast2314]

Jeder neue Reifen will vernünftig eingefahren werden.

Das schlägt sich dann auch in der Lebensdauer nieder.

Nach zwei-bis dreihundert Kilometern hat die Oberfläche den erforderlichen Grip, die Lauffläche ist dann angeraut.

Solange sollte man weder Kavalierstarts noch Vollbremsungen machen - ist doch eigentlich logisch.

 

[Jimmy B.]

Jeder neue Reifen will vernünftig eingefahren werden.

Das schlägt sich dann auch in der Lebensdauer nieder.

Nach zwei-bis dreihundert Kilometern hat die Oberfläche den erforderlichen Grip, die Lauffläche ist dann angeraut.

Solange sollte man weder Kavalierstarts noch Vollbremsungen machen - ist doch eigentlich logisch.

Danke fürs Feedback! Ich hätte noch erwähnen sollen, dass die Reifen von einem M2 Fahrer stammen der diese gerade mal 300km gefahren ist da er seinen M2 anschließend auf Saisonkennzeichen umgemeldet hatte. Demnach stellte sich mir gar nicht die "Lösung" des einfahrens

 

[M2carbon]

Hallo zusammen,

ich hatte noch keine Winterräder für meinen F87 aus 01/16 und habe nun günstig die m641 Felgen als Kompletträder bekommen. Allerdings mit der Bereifung vom M3/M4, also in 255/35 R19.
Die muss ich dann nächste Woche beim TÜV abnehmen lassen.
Habe hier schon von einer Handvoll Leuten gelesen, die genau die Kombi an ihrem M2 fahren.
Könnt ihr mir vielleicht sagen, was ihr dafür zum TÜV mitgebracht habt an Unterlagen (bzw. braucht man überhaupt was?) und ob das
ganze einfach von statten ging?
Und seid ihr mit dem Fahrverhalten zufrieden?
Wäre super, wenn sich jemand meldet

Lg

 

[M1402]

In deinem Fall ist nur der KFZschein nötig mit dem Hinweis , dass im Schein der M3 als Typ eingetragen ist. Damit findet der Tüver die Infos die er braucht, incl der entsprechenden Gutachten für die Originalfelgen.

Freigängigkeit vorrausgesetzt steht dem Eintrag nichts im Weg.

Vorher freundlich anfragen ist angebracht.

 

[M2carbon]

Herzlichen Dank für die Antwort!

 

[Boesi]

Bei meinem letzten TÜV Besuch standen zufällig alle zulässigen Rad-Reifenkombinationen von meinem M2 auf dem Bildschirm.

Habe unauffällig aus der Hüfte ein Foto geschossen

Deine Kombination steht auch dabei

@Barto

Beim M2 sind ab Werk schon 255/35/19 und 275/35/19 zugelassen ??
Da frage ich mich dann gerade warum ich die noch vom TÜV eintragen lassen habe wenn eh schon zugelssen sind.

Oder versteh ich da was falsch ?

Cool, dass du die Liste gepostet hast. :daumen: :daumen:

 

[twister]

@Boesi (der immer wacht )

- den post von Klutten direkt darunter hast du (anscheinend) nich gelesen ?

- ich würde längst nich alles glauben was iwer (hier der 1. post von Barto) ins Netz stellt

- ein grober Blick über die Fülle der - angeblich - zulässigen Rad-Reifenkomb. für den M2 sollte stutzich machen

- wo steht denn ühaupt, dass die aufgelisteten Kombis für den M2(C) sind ?

also, immer schön durch die Hose durchatmen und auch ma mitdenken. :winkewinke:

 

[Boesi]

@Twister

Wieso , der immer wacht ? :erschrocken:

Stimmt, hatte kluttens Beitrag nicht gelesen.

Mir war an sich auch klar dass da was nicht stimmt … Auf der Liste waren sogar 285er Reifen hinten drauf.

Muss also beim neuen doch wieder die 255/275/35/19 eintragen lassen.

 

[twister]

in Anlehnung an einen song von ..., kA, fällt mir grad nich ein.

weil du anscheinend fast rund um die Uhr hier online bist.

 

[Gast837]

Anscheinend, er ist es

 

[Boesi]

Ist das jetzt ein Lob oder Kritik?? Lach

Gibt doch immer ne Mail wenn was in
Markierten Threads passiert ! Da Mail tagsüber im
Betrieb immer offen ist , gehts flott mit dem antworten wenn man es möchte .

 

[Gast2314]

in Anlehnung an einen song von ..., kA, fällt mir grad nich ein.

weil du anscheinend fast rund um die Uhr hier online bist.

Ich kenne eine schöne "Schnulze", die jedes Jahr rauf und runter gedudelt wird -

jetzt geht es schon wieder langsam los ....

"Stille Nacht, heilige Nacht!
Alles schläft, einsam wacht
dass ist der Boesi, der dauernd mitmacht ...."

 

[twister]

Ist das jetzt ein Lob oder Kritik?? Lach

Gibt doch immer ne Mail wenn was in
Markierten Threads passiert ! Da Mail tagsüber im
Betrieb immer offen ist , gehts flott mit dem antworten wenn man es möchte .

weder noch, nur ´ne Feststellung.

aber grundsätzlich find ich´s schon gut wenn man aktiv is,

und seine Erfahrungen - bei dir hauptsächlich track use betreffend - weiter gibt. dafür Lob :daumen:

 

[Boesi]

Das stimmt Twister.

Ich beschäftige mich hauptsächlich mit Fahrwerk, Reifen, Bremse Leistung usw. Eben mit allem was den Karren irgendwie schneller macht ob nun Geradeaus aus oder ums Eck.

Aber Fokus ist mehr ums Eck.

 

[_tb_]

- wo steht denn ühaupt, dass die aufgelisteten Kombis für den M2(C) sind ?

also, immer schön durch die Hose durchatmen und auch ma mitdenken. :winkewinke:

Prinzipiell bin ich ja auch bei euch. Nicht alles glauben.
Aber der Screenshot gehört eindeutig zu einem M2C, wenn man sich die Typklasse anschaut.

Der Auszug scheint aus einem Programm namens EGUB zu sein. Eine Suche bei Google ergibt, dass es sich hierbei um ein Programm der GTÜ handelt.

Also irgend etwas hat es sicherlich damit auf sich. Nur was? Das kann vermutlich nur ein PI der GTÜ beantworten.
@Klutten: arbeitest du für die roten oder die blauen?