F22 Spekulation Facelift F22/23

[jss91]

Ich bestelle meinen m235i zu Ende 2016 und mich würde interessiere ob vorher noch ein Facelift der 2er Serie ansteht.

Finde das auto sehr gelungen nur an den Heckscheinwerfern könnte man noch was machen

 

[Beba-Power]

Und ab wann soll dann die Auslieferung beginnen ?

 

[Bamowe]

Nach den Werksferien im Sommer würde ich vermuten.

 

[BMW-Performance]

Wir fahren aktuell einen F23 220i mit Xenon Scheinwerfer und seit 4 Wochen einen 116d mit LED Scheinwerfer.

Daher haben wir einen guten Vergleich der beiden Scheinwerfer. Der LED Scheinwerfer des F20 ist auf jeden Fall nicht besser,

meine Frau meint sogar schlechter weil sie das blaue Licht stört. Wir hatten schon mal einen F25 mir LED Scheinwerfer gefahren,

das war bedeutend besser und hatte keinen Blaustich. Genau wegen diesen Blaustich hat meine Frau ein Problem mit dem LED Licht.

Da sie unbedingt einen 225d Cabrio möchte, habe ich ihr dazu geraten einen pre LCI zu kaufen, da es nichts bringt das sie mit dem Licht unglücklich ist.

Daher würden wir für August einen Pre LCI bestellen. Ich habe hier gelesen, das einige vermuten das es möglich wäre das der Xenon Scheinwerfer beim LCI erhalten bleibt,

aufgrund der unveränderten Bauform. Hat hierzu jemand nochmal etwas gehört?

 

[SAMOHT]

Wir fahren aktuell einen F23 220i mit Xenon Scheinwerfer und seit 4 Wochen einen 116d mit LED Scheinwerfer.
Daher haben wir einen guten Vergleich der beiden Scheinwerfer. Der LED Scheinwerfer des F20 ist auf jeden Fall nicht besser,
meine Frau meint sogar schlechter weil sie das blaue Licht stört. Wir hatten schon mal einen F25 mir LED Scheinwerfer gefahren,
das war bedeutend besser und hatte keinen Blaustich. Genau wegen diesen Blaustich hat meine Frau ein Problem mit dem LED Licht.

Da sie unbedingt einen 225d Cabrio möchte, habe ich ihr dazu geraten einen pre LCI zu kaufen, da es nichts bringt das sie mit dem Licht unglücklich ist.
Daher würden wir für August einen Pre LCI bestellen. Ich habe hier gelesen, das einige vermuten das es möglich wäre das der Xenon Scheinwerfer beim LCI erhalten bleibt,
aufgrund der unveränderten Bauform. Hat hierzu jemand nochmal etwas gehört?

Auch wenn es Off Tropic,

Dann nehme auf jedenfall das Adaptive Kurvenlicht dazu, mit dem Seletice Beam.

 

[BMW-Performance]

Beide Fahrzeuge haben das adaptive Kurvenlicht Xenon und LED Scheinwerfer

 

[BMW-Performance]

Morgen bestellen wir den 225d vor LCI zum Liefertermin Juni

 

[myBMWadventures]

Ist die Lieferzeit so lange oder habt ihr euch für den Termin entschieden?

 

[BMW-Performance]

Die Lieferzeit ist aktuell bei Ende April. Trotzdem haben wir uns auf Juni entschieden, weil meine Frau am Tag der Abholung Geburtstag hat.

 

[NCHAMP]

Heute wurde das neue 4er Facelift vorgestellt.

http://www.motor-talk.de/news/neue-augenbrauen-fuer-den-bmw-4er-t5918410.html

Ich denke, dass die Neuerungen wie hier schon von einigen vermutet ähnlich aussehen werden. Voll LED voren + hinten, marginale weitere Änderungen. Evtl. ein bisschen andere Stoßstangen (Ohne M-Paket).

 

[Fab240i]

Die Heckleuchten find ich super wenn die in einem ähnlichen Design kommen für den f2x wäre das echt mega


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[dieselbrenner1]

Interessante Randnotiz, der 25d soll angeblich in allen Varianten wegen zu geringer Nachfrage aus dem Programm verschwinden.

 

[SAMOHT]

Der 4er bekommt ein Multifunktionale Instrumentendisplay.
Ob das auch im 2er kommt, Fragen über Fragen

 

[dieselbrenner1]

Eigentlich mag ich Bmw für seine "klassischen" Instrumente, aber man muss auch mit der Zeit gehen.. schlecht ist das ja nicht unbedingt.
Nicht das ich es unbedingt bräuchte, aber falls es dort kommen sollte, wäre die Frage natürlich interessant, ob es sich dann auch nachrüsten lässt?

 

[misteran]

Der 25d ist sowieso komplett überteuert. Kein Wunder das der kaum verkauft wird. Da es auch kein R6 mehr ist, gibt es keinen wirklichen Reiz mehr für den Motor.

Die zweifach Aufladung kommt sowieso nur wirklich zur Geltung, wenn man selber schaltet. Mittlerweile muss man auch noch die Automatik nehmen, da schwindet der Käuferkreis. Gut gemacht BMW.

 

[dieselbrenner1]

Wie sagt man so schön, es war noch nie günstig guten und erlesenen Geschmack zu besitzen.
Ich finde es eher Schade, gerade diese "Exoten" machen doch auch die Marke aus, selbst wenn sie wenig nachgefragt werden.
Das er aber insgesamt gesehen eher wenig Abstand zum N 57D30 mit seinen 190 Kw hat, ist ja auch nicht sein Verschulden.

 

[SAMOHT]

Ich finde es furchtbar alles neue nachzurüsten.
So ein Mischmasch Fahrzeug zu fahren.
Bastelbude aus allen Modellpflegemaßnahmen.
Wo der Nachbesitzer dann noch nicht mal ein passendes Handbuch findet.

 

[NCHAMP]

Die Instrumentenkombi kommt mir vom neuen 5er ziemlich bekannt vor. Haben die wohl jetzt auch für den 4er im Einsatz. Sieht meiner Meinung nach ziemlich schick aus, obwohl ich auch ein Fan von analogen Instrumenten bin. Sie Instrumentenkombi beim aktuellen M4 finde ich schick. Ein guter Mix aus analog und digital.

 

[dieselbrenner1]

@Samoth
Du weißt aber doch auch wie es läuft, das ist nun mal der Lauf der Dinge und viele wollen den neuen Look, wer würde es ihnen auch verübeln?
So lange man denken kann werden schon um M Tachos nach- oder umgerüstet, aktuell die vom M2, denn was der Kunde wünscht..

 

[SAMOHT]

Der 25d ist sowieso komplett überteuert. Kein Wunder das der kaum verkauft wird. Da es auch kein R6 mehr ist, gibt es keinen wirklichen Reiz mehr für den Motor.

Die zweifach Aufladung kommt sowieso nur wirklich zur Geltung, wenn man selber schaltet. Mittlerweile muss man auch noch die Automatik nehmen, da schwindet der Käuferkreis. Gut gemacht BMW.

Ein 225d würde eher als Handschalter Sinn, damit wäre er 2100 Euro günstiger.

 

[exhorder]

Das multifunktionale Instrumentendisplay finde ich nicht schlecht. Die Ganganzeige bei der konventionellen Variante ist mir bei sportlicher Fahrt deutlich zu klein, das wird beim neuen Display im Sportmodus deutlich größer dargestellt. Kann mir angesichts der bisherigen BMW-Modellpolitik nicht vorstellen, dass man das auch im 2er-LCI anbieten wird, aber ich lasse mich gerne eines Besseren belehren.

Ansonsten wird es so sein wie bei *jedem* Facelift der letzten Jahre/Jahrzehnte. Vor der Vorstellung wird noch laut betont, wie zufrieden man doch mit dem VFL ist, unmittelbar nach Vorstellung wird noch gemurrt und kritisiert, und spätestens anderthalb Jahre später fahren entweder 50% dieser Leute gleich dieses Modell oder haben zumindest Teile davon (meistens Rückleuchten oder irgendwelche neuen Innenraumaccessoires) nachgerüstet. Nachdem die Änderungen offensichtlich wieder mal sehr dezent ausfallen werden, haben die VFL-Fahrer in der Tat nichts zu befürchten.

Ein 225d würde eher als Handschalter Sinn, damit wäre er 2100 Euro günstiger.

Genau das schreibt Alex doch ("kommt sowieso nur wirklich zur Geltung, wenn man selber schaltet"). Erst lesen, dann posten.