F22 Spekulation Facelift F22/23

[jss91]

Ich bestelle meinen m235i zu Ende 2016 und mich würde interessiere ob vorher noch ein Facelift der 2er Serie ansteht.

Finde das auto sehr gelungen nur an den Heckscheinwerfern könnte man noch was machen

 

[SAMOHT]

ich hab die info auch nur von meinem freundlichen, weil ich aufs lci beim 4er gewartet habe und umsteigen werden. die sra ist für mich wichtig, deshalb habe ich ihn konkret danach gefragt. auf die fotos in der pressemappe würde ich mich aber nicht verlassen. weil der 4er mit adaptiven led scheinwerfern vor dem lci auch die sra hat und es kann sein, dass auch einfach paar alte fotos mit hineingeraten sind. in paar tagen wissen wir mehr. der sagte nur, dass die standard led etwas dunkler sind, als die adaptiven led. wieviel lumen sie tatsächlich bringen weiß ich leider (noch) nicht

Der VLCI hat die SWRA weil der Xenon Serienmäßig hatte.
Das heißt die wurde immer verbaut.
Der 1er hat bei LED keine, weil der Halogen serienmäßig hat.
Wenn ich die Bilder vom 4er LCI anschaue hat nur der M4 die SRA, das "normale" Coupé nicht.
Aber Bilder verraten ja nicht alles.
Da muss man auf die Preisliste warten.

 

[Kevin13006]

Der VLCI hat die SWRA weil der Xenon Serienmäßig hatte.
Das heißt die wurde immer verbaut.
Der 1er hat bei LED keine, weil der Halogen serienmäßig hat.
Wenn ich die Bilder vom 4er LCI anschaue hat nur der M4 die SRA, das "normale" Coupé nicht.
Aber Bilder verraten ja nicht alles.
Da muss man auf die Preisliste warten.

Also die komische SWRA können sich alle Hersteller mal sowas von sparen, hab das Teil öfters mal probiert. Die reinigt wirklich garnichts, die macht das alles noch schlimmer. Meine erfahrung zumindest, deswegen fliegt das Teil auch immer als erstes raus wenn was codiert wird zusammen mit der SSA.

 

[SAMOHT]

Also die komische SWRA können sich alle Hersteller mal sowas von sparen, hab das Teil öfters mal probiert. Die reinigt wirklich garnichts, die macht das alles noch schlimmer. Meine erfahrung zumindest, deswegen fliegt das Teil auch immer als erstes raus wenn was codiert wird zusammen mit der SSA.

Die Funktion der SRA wird, wenn der TÜV gewissenhaft arbeitet, geprüft.
Eigentlich ist deine BE erloschen weil man durch Blendung den Gegenverkehr gefährdet, vor allem beim Adaptiven Xenon.

Wozu aber ist die Reinigung der Scheinwerfer überhaupt nötig?

Die meisten meinen, damit kein Schmutz das Licht schwächen kann. Dies stimmt nur zum Teil und wäre gerade bei Xenon mit seiner reichlichen Lichtausbeute gar nicht so dringend erforderlich. Der Hauptgrund für die Vorschrift ist, dass Schmutz die optischen Eigenschaften der Scheinwerfer stört und zur Blendung führt. Die ist übrigens bei geringer Verschmutzung am stärksten und natürlich umso höher, je mehr Licht ein Scheinwerfer liefert.

Quelle Osram

 

[Kevin13006]

Die Funktion der SRA wird, wenn der TÜV gewissenhaft arbeitet, geprüft.
Eigentlich ist deine BE erloschen weil man durch Blendung den Gegenverkehr gefährdet, vor allem beim Adaptiven Xenon.

Wozu aber ist die Reinigung der Scheinwerfer überhaupt nötig?

Die meisten meinen, damit kein Schmutz das Licht schwächen kann. Dies stimmt nur zum Teil und wäre gerade bei Xenon mit seiner reichlichen Lichtausbeute gar nicht so dringend erforderlich. Der Hauptgrund für die Vorschrift ist, dass Schmutz die optischen Eigenschaften der Scheinwerfer stört und zur Blendung führt. Die ist übrigens bei geringer Verschmutzung am stärksten und natürlich umso höher, je mehr Licht ein Scheinwerfer liefert.

Quelle Osram

Zum Glück wasch ich jede Woche, das meine immer sauber sind. Also bei mir wurde die noch nie beanstandet, egal welches Auto wo ich bisher hatte. Aber du hast schon Recht, es it nicht erlaubt die zu deaktivieren.

 

[SAMOHT]

Mein E30 Cabrio hatte sowas

 

[Gast2314]

Meine beiden 320/6 hatten diese hässlichen Teile auch - das war in den tollen 80ern...

Verschmierten den Dreck erst so richtig, waren meist verstellt, oder die Spritzwasseripumpe versagte.

Beim zweiten Modell habe ich diesen Klimbim dann abgebaut.

Es gab schon damals Dinge, die die Welt nicht brauchte ...

 

[misteran]

Wenn euch etliche Autos mit LED Licht entgegenkommen und blenden weil das Licht durch den Dreck schön abstrahlt seht ihr das anders.

 

[SAMOHT]

LED scheint ja nicht davon betroffen zu sein.
Sonst wäre die SRA ja Pflicht.
Obwohl viele Audi TFL schon am Tag blenden.

 

[dieselbrenner1]

Ich weiß nicht ob es nur mir so geht, aber den Effekt der Blendung welchen man früher Xenon nachgesagt hat (die Lichtfarbe hat sich über die Jahre aber auch geändert), empfinde ich heute bei vielen LED- Scheinwerfern irgendwie viel stärker ausgeprägt und das trotz niedriger Lumen.

 

[misteran]

ich hab die info auch nur von meinem freundlichen, weil ich aufs lci beim 4er gewartet habe und umsteigen werden. die sra ist für mich wichtig, deshalb habe ich ihn konkret danach gefragt. auf die fotos in der pressemappe würde ich mich aber nicht verlassen. weil der 4er mit adaptiven led scheinwerfern vor dem lci auch die sra hat und es kann sein, dass auch einfach paar alte fotos mit hineingeraten sind. in paar tagen wissen wir mehr. der sagte nur, dass die standard led etwas dunkler sind, als die adaptiven led. wieviel lumen sie tatsächlich bringen weiß ich leider (noch) nicht

Du wirst auf jeden Fall die SRA bekommen können beim 4er. Sofern es BMW nicht in der deutschen Preisliste anbietet, bestellst du es über Individual mit.

In anderen Ländern gibt es die SRA noch und ist zum Teil Serienausstattung. Stichwort Kaltlandausführung

 

[BrianOconner]

Das ist immer DER Zielkonflikt in mir: Willst du eine saubere Scheibe oder ein dreckiges Auto?

Die SRA kann man rauscodieren.
Habe ich bis jetzt immer gemacht.

 

[Bamowe]

Die SRA kann man rauscodieren.
Habe ich bis jetzt immer gemacht.

Ich hab die SRA noch nicht einmal benutzt, seitdem ich den Wagen habe.
Aber danke für die Info.

 

[SAMOHT]

Die SRA kann man rauscodieren.
Habe ich bis jetzt immer gemacht.

Halt mit den gesetzlichen Folgen.

 

[Gast815]

Ich hab die SRA noch nicht einmal benutzt, seitdem ich den Wagen habe.
Aber danke für die Info.

Du kannst auch die Anzahl der Sprühstöße codieren und wie häufig sie aktiv wird. Werde ich bei mir auch noch machen bei Gelegenheit.

 

[Bamowe]

Ich glaub nicht das meine Scheinwerfer schon mal dreckig waren. Ich hab nen Waschzwang bei meinen BMWs...

 

[SAMOHT]

Ich habe meine SRA noch nie in Aktion gesehen.
Beim E82 wurde die öfter aktiv.

 

[Fab240i]

Richtig bei den e-Modellen ging deutlich früher die SRA los. Beim F22 muss man gefühlte 10x mal am Hebel ziehen bis die los gehen


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[Gast815]

Die SRA wird bei Tagfahrlicht allein auch nicht mehr aktiv, hat mich im Sommer auch verwundert bis es mir mein Schrauber erklärt hat. Das war beim meinem E90 noch anders.

 

[Fab240i]

Die SRA wird bei Tagfahrlicht allein auch nicht mehr aktiv, hat mich im Sommer auch verwundert bis es mir mein Schrauber erklärt hat. Das war beim meinem E90 noch anders.

Echt? Ich war der Meinung bei meinem e82 musste das Abblendlicht eingeschaltet sein um die SRA zu aktivieren.


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[SAMOHT]

Echt? Ich war der Meinung bei meinem e82 musste das Abblendlicht eingeschaltet sein um die SRA zu aktivieren.


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Shinin hat doch geschrieben das die SRA nur mit Abblendlicht funktioniert, auch bei den F-Modellen