BMW M2 M-Peformance ESD / INFOS

Diskutiere BMW M2 M-Peformance ESD / INFOS im F&F Retrofittings Forum im Bereich Händler; Sieht super aus!
  • BMW M2 M-Peformance ESD / INFOS Beitrag #261
Gu88

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Sieht super aus!
 
  • BMW M2 M-Peformance ESD / INFOS

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  • BMW M2 M-Peformance ESD / INFOS Beitrag #262

saw100

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Wo kann mann die PP Ti sehen?
Danke
 
  • BMW M2 M-Peformance ESD / INFOS Beitrag #263

saw100

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M2 comp.
Bitte Info wo ich die Titan sehen kann.

Mus mich etscheiden.

Dankeschön.

 
  • BMW M2 M-Peformance ESD / INFOS Beitrag #264

WMRS

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Hat jemand den Performance ESD auch schon direkt ab Werk geordert? Mein Händler meinte diese ginge nicht, was eigentlich absolut kundenunfreundlich ist, wenn mann bedenkt das hierfür 2K € hinzublättern sind.

 
  • BMW M2 M-Peformance ESD / INFOS Beitrag #265
Bamowe

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Bajuwarischer Breitbackenbazi (M2) und koreanische Kamikazekiste (i30N)
Mit 2k kommst du regulär nicht weit. Da fehlen noch die Blenden.. Und nein, ab Werk nicht möglich. Ist ein aftersales Produkt.
 
  • BMW M2 M-Peformance ESD / INFOS Beitrag #266
e36/8

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Blenden in Titan:
 

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  • BMW M2 M-Peformance ESD / INFOS Beitrag #267

NRJ

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saw100 schrieb:
Bitte Info wo ich die Titan sehen kann.

Mus mich etscheiden.

Dankeschön.
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  • BMW M2 M-Peformance ESD / INFOS Beitrag #268

NRJ

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Mittlerweile haben einige ihre M2's, und die meisten mit der Performance-AGA. Hat sich jemand schon Gedanken gemacht die Fernbedienung durch einen fest installierten (verkabelten) Schalter zu ersetzen? Mir persönlich geht es langsam (knapp 3000km, tägliche Nutzung) auf den Sack bei jedem Motorstart das Knöpfchen zweimal drücken zu müssen, abgesehen davon, dass ich mich sowieso frage, wie lange die Fernbedienung durchhält ... Auch den Klappen selbst wird es sicherlich gut tun nicht jedes mal zu und dann wieder aufgehen zu müssen.

Mir ist wohl klar, dass es gegen die Vorschriften ist, dass man's nicht darf, die Zulassung erlischt ... Aber mal Hand aufs Herz: wer den Knopf ein mal berührt hat, dem sind die Vorschriften ab diesem Moment nur noch egal ;)

Also, wer ist fit genug in der Elektronik und kann sich mit der Steuerung bezüglich Umrüstung auf Schalter auseinandersetzen?

 
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  • BMW M2 M-Peformance ESD / INFOS Beitrag #269
AnooooOH

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Naja, die Klappen werden nicht drunter leiden.

Die gehen serienmäßig viel öfter auf und zu.

Mich stört das Drücken jedenfalls nicht.

Ich freu mich jedes Mal auf das Klicken wenn sie aufgehen!:D

 
  • BMW M2 M-Peformance ESD / INFOS Beitrag #270

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AnooooOH schrieb:
Ich freu mich jedes Mal auf das Klicken wenn sie aufgehen! :D

Na warte mal ab. In ein paar Monaten wird die Verliebtheit nachlassen.

 
  • BMW M2 M-Peformance ESD / INFOS Beitrag #271
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Mich nervt es noch nicht. Mittlerweile ist es eher ein Reflex. Das Teil liegt bei mir in der Ritze, wenn man die Beinauflage rausfährt. Beim Starten ist eine Hand am Startknopf, die andere an der FB.
Ein passender Halter für den Aschenbecher wäre trotzdem toll.

Übrigens, die Anlage knallt im Modus Traction (DSC kurz drücken) am besten. Herrlich blubbernd, wenn man vom Gas geht. Bei Gefälle knallt es ab und an mal richtig laut. Wenn man sich dazu beim Schalten genug Zeit lässt, dann brabbelt er dann sogar zwischen den Schaltvorgängen sehr nett.
 
  • BMW M2 M-Peformance ESD / INFOS Beitrag #272

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e36/8 schrieb:
Übrigens, die Anlage knallt im Modus Traction (DSC kurz drücken) am besten. Herrlich blubbernd, wenn man vom Gas geht. Bei Gefälle knallt es ab und an mal richtig laut. Wenn man sich dazu beim Schalten genug Zeit lässt, dann brabbelt er dann sogar zwischen den Schaltvorgängen sehr nett.

... und das geht nur mit dem Handschalter ;)

Hatte auch mein Auto nicht wieder erkannt, wo ich endlich von Comfort zu Sport+ switchen durfte - riesen Unterschied :musik:

 
  • BMW M2 M-Peformance ESD / INFOS Beitrag #273
///Mzwo

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e36/8 schrieb:
Mich nervt es noch nicht. Mittlerweile ist es eher ein Reflex. Das Teil liegt bei mir in der Ritze, wenn man die Beinauflage rausfährt. Beim Starten ist eine Hand am Startknopf, die andere an der FB.
Ein passender Halter für den Aschenbecher wäre trotzdem toll.

Die Schaumstoff- Einlage in der Originalverpackung passt perfekt in den Getränkehalter. :daumen:

 
  • BMW M2 M-Peformance ESD / INFOS Beitrag #274
e36/8

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Danke für den Tipp!! Wo habe ich die Verpackung nur wieder hingelegt...

 
  • BMW M2 M-Peformance ESD / INFOS Beitrag #275
pommes

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Ist der PP esd wirklich zu laut
Ich kann mir das einfach nicht vorstellen. ^^
 
  • BMW M2 M-Peformance ESD / INFOS Beitrag #276
BrianOconner

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pommes schrieb:
Ist der PP esd wirklich zu laut
Ich kann mir das einfach nicht vorstellen. ^^
Zu laut gibt's nicht :D
 
  • BMW M2 M-Peformance ESD / INFOS Beitrag #277
pommes

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Das denk ich mir selber darum wundert mich die Einschätzung
 
  • BMW M2 M-Peformance ESD / INFOS Beitrag #278
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pommes schrieb:
Das denk ich mir selber darum wundert mich die Einschätzung
Ich hab ihn schon mit der pp Anlage gehört, mein 1M war lauter!
 
  • BMW M2 M-Peformance ESD / INFOS Beitrag #279
e36/8

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Ich finde, es könnte noch eine Ecke lauter sein. Aber wenn ich den Wagen von außen höre, dann ist es definitiv laut genug!

Verpackung gefunden, FB im Getränkehalter perfekt verstaut!
 
  • BMW M2 M-Peformance ESD / INFOS Beitrag #280

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BrianOconner schrieb:
Ich hab ihn schon mit der pp Anlage gehört, mein 1M war lauter!

Im Sport+ Modus ist er wesentlich lauter, Brian. Dazu kommt dann noch das Knallen und Brabbeln. So passt es dann :D

Wobei, warum eigentlich? Ist im Sport+ der Ladedruck höher, oder woher kommt das Knallen? Die Klappen sind ja so oder so immer offen, es hört sich aber sehr unterschiedlich an je nach Modus (das erklärt übrigens den Unterschied in verschiedenen Youtube-Videos).

 
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